因工作安排 富国基金解聘4只产品基金经理

2019-10-19 17:47:18|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元膊脯哆、上市市值1000亿元的企业痢锣。    技术战略上熔是,将坚持1条纯电动驱动技术路线梆,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平晾。同时波萄壁,产品将具备400公里续航能力车沦怂,平均能耗每百公里低于12kwh卤。    产品方面层滴埔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV降,其续航里程(参配嵌村、图片耍、询价)可达300公里内靖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型痊凤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车驳,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车写扑。此外茎,北汽新能源代号规划代号为C30DB从桨氓、C33DB苔磕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型莽睫吻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销纹犁矮,以便更好地与传统营销模式保持平衡俩伸邪。现阶段剐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店邯呛帛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展卫梆。    3.江淮    2015年销量成:在新能源领域劲粒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车袜部糙,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力戈阮,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆罚。    未来规划竣:到2025年漠缴帛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上染昂,形成节能汽车竭溶粗、新能源汽车排枪认、智能网联汽车共同发展的新格局蠢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型嘎徒丹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配搅扮、图片细、询价)S2打造)接昏酗、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)惯媚、星锐EV三款纯电动车型汞邪核,基于瑞风S5打造的混合动力车型僵。    4.奇瑞    2015年产销量卉碑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)搽,销售7262辆毖。    未来规划裁铆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车告席特,同时目标年销量定为20万辆忿。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆侣祭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力激碾、纯电动抒蒙票、增程式电动车棠孺膛、电动四驱的汽车剐维幻,种类涵盖乘用秘、商用和专用车领域硅病蔽。值得一提的是泄,2016年上半年先拉趟,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瞥溜,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市川割侈,这款车运用了诸多新技术涝揩,未来将会呈现给消费者不同的体验工熔。    5.广汽    2015年销量攻煽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆孪挡棱。    未来规划绒跨:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型轮递,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市绢疽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市啡裸乏,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市史朴户。在未来覆奔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型窖较。传祺还将推出一款A0EV电动车赔,该车很有可能是一款小型的纯电动车巨寄。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模谎靡捅。要完成这一目标矢布,新车投放将成为关键逼避陕。未来基于插电式PHEV竞涕、纯电动EV硕家乖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型秤碍。    6.上汽    2015年销量乌划票:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆凌及梗,较2014年产销增长3倍橡。其中荣威e550销售10711辆本平撵,占比接近96%存肆赔。    未来规划便波:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车娜礁,包括荣威E950迸冠、新能源SUV眷、A级纯电动车寞限鳖、全新一代插电强混荣威E550等车型收幸乓,价格介于在10-25万之间还我戎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元喂,投放30款以上全新产品佰,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势揪航。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆冯琳,其中自主品牌实现20万辆侈。根据规划稗尼,30款新能源产品中捻兽美,纯电动汽车达13款那,插电式混合动力产品有17款婪,其中也将包括商用车诗,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品栋笛桨。    上汽集团副总裁(参配奈沃、图片订警凉、询价)催、乘用车公司总经理王晓秋曾表示彻艇秘:“我们把新能源放在第一位悼某揉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求剖趟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势毒杆倦,到2025年丁诡寺,新能源将成为未来动力的主流并幂抹。”    7.众泰    2015年销售眠末:众泰新能源销量为24574辆绿谷,同比增长143.6%导袍孟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量赶蔡,而2018年将冲击50万辆目标仑俩。    未来规划灯描囊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV潘脯,2016年还将推出Z500纯电动版镶附嗣、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车垛。众泰已经规划8款全新新能源汽车攀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车会,包括四款微型纯电动车玛胯睡,分别为E200艇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鞋士芒、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级掏、A级墓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蠕。    8.长安    2015年销量槐马:长安逸动(参配扁、图片恕墙、询价)EV销售1500辆并喝迫。    未来规划玛菇痢:长安汽车发布2020新能源计划蛋胯隶,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上垛,至2025年推出34款车型据焚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)憋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆肯,至2025年疽蚀,新能源车累计销量突破200万辆男查。    9.吉利    2015年产量诲惩饰:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军坎涛韦,占比35%就痢盖。    未来规划河炽磨:吉利未来5年的新能源汽车规划疼,未来纯电动车处、混合油电车七缺、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成铂腐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上策,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拣变巫,纯电动(EV)车型销量占比35%烹。将借助新能源车型布局吴,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值瓦。    在纯电动汽车方面舜习畔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台充,到2020年徽冀褪,吉利FE平台的车辆将实现续航500km四,百公里耗电11kwh的目标腊秸,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料玫蕊垦。在油电混合车型方面幌,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市枯巨疽。在插电混动方面哩阑汇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统信,首款车型将在2017年上市们栖。    10.东风    2015年销量虾仟晨:东风风神E30销量511辆蛙嗡。    未来规划禄邓:2016年鼎忻,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型胯侯并:E302016款垛、A60EV标准版单胁隘、A60EV尊享版清幌,确保2000辆乡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成晦怖,其中E30L叛、A60EV车型各销售1000台以上扯簇舌。    11.江铃    2015年销量备:江铃E100销售5268辆纱。    未来规划拱:江铃集团采取了混合动力车泊签痢、纯电动车两条产品规划路线破庇。其中雄筹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%会,按照对行业的预计念,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆廉距确。    在未来的产品规划中窗,江铃E100车型升级产品即将上市蓬,正在开发的代号为E200剿、E160胶厩、E170纯电动轿车也将陆续上市硼。另悉吾首,新上市的电动轿车相比老款产品巴娟,在续航里程嫡帽配、最高时速耪、智能化和舒适性方面将会有明显提升虽。此外江铃还将利用现有整车技术及平台多焦谢,引入混合动力技术具督娠,以解决有关法规合规问题巧恋亥,此项目的前期费用为1.8亿元屯抱镀。   二勉茶浅、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性撵线勾。到2020年勿袭,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆粮,而整体销售目标为450辆宋容牟。也就是说孙熬,到2020年妊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%肺厂猛。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元儒陶串,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品抵胎,到2020年力争达到60万辆的销量目标亲僚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆厕书。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标嘶蔬,只是宣布灿梅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额靠撩啼。    4.东风集团    东风集团规划淬郊藕,到2020年惹篇祈,其自主品牌累计销量目标为200万辆砷牵划。其中南潮高,新能源车销量目标为80万辆去滦隙,占比高达40%朔睹闲。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业复,到“十三五”末畦茸,其新能源车型数量将扩展至十余款卜,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现厕。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标华返融,其中提及2020年年产销要达到50万辆门碳镐。    7.奇瑞    2015年8月表示拨裁,将投资数百亿元纱颁泉,到2020年实现销量目标70万辆镀,其中新能源车将达20万辆贬,占比28.6%围司杏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊坡。吉利宣称房窟毖,今后将纯电动恋泊、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举可,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%亲童经。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标崩,其新能源汽车销量将达到108万辆澎。这是一个相当高的数量惕迟,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成唉丝。而且修侯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业提口。 责编剔:杨杰" "   据外媒报道团辉久,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷鸡捍,这可能导致气囊在撞击时无法打开氯肥局,或没有事故发生时意外打开忍凉剧。    本田蔚、菲亚特-克莱斯特罗绰晤、梅德赛斯-奔驰桑曝、大众抹柯水、马自达镜澄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响公抛。    全球汽车市场中风灸,气囊召回已屡见不鲜妮。其中腔被权,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象斧氖。横跨2013至2016年钒拔太,均能看到高田气囊召回计划频频曝出桶。    正在高田气囊焦头烂额的时候光兴,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力胺敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道楼,近期倘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团孩涂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划刚舍,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患木肌殊,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回薯其乒,涉及500万辆车咆。    大陆集团将于近期启动召回计划汹,并继续对旗下产品进行核查吾械捂,以彻底消除安全气囊传感器隐患揉。    本田表示寂苯京,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车犁筐荤,替换存在缺陷的大陆系统控制单元慷睦。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔对涟蔷,83次现场报告枢,和2例致伤事件怪券。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认施态但。    本田告知经销商惊倘艾,目前需更换的部件短缺虽几,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单曙,今年秋季之前恐无法完成全部更换闭驾兄。    同样镶,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车俄羞,包括2009款道奇酷威桃家,2008-2009款道奇凯领浪荷茸、克莱斯勒Town and Country慈,以及合作研发的2009款大众Routan捞裙滩。    该公司报告显示寺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件非貌。    大陆集团表示五蹄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司稼户。    马自达已回应召回并介入调查本墩细,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目娇班。其他汽车制造商目前没有进行回应访牡。 责编龄:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后滇德嚎,大量车流涌上高速公路喷培苹,然而钙,当车辆长龙逐渐稀松酗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来宿教咸。记者在湖南境内的长益高速公路上看到芥,在临时兔佬迫郑靠点和服务区秀,各种垃圾成堆完。春节期间这里60多公里高速路段悔,日均清理的垃圾竟然超过20吨痊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里亩,是进出长沙的西大门杠亭仍,今年春运期间黔恳,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”幂酸概,24小时高峰断面车流量达到12万辆篡抢箔。长益高速养护工杨秋强告诉记者级,春运高峰时赤汕刷,饮料瓶子瓢、纸巾赎、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢摩,稍有堵车路面便是一片狼藉疏琶。高速公路上垃圾成堆的现象捆爬诚,折射出人们在物质财富丰富的同时哆棵,文明素养还有待提高斧让。    长益高速养护清障中心主任陈创说嫁,为备战春运孺乡扛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上刷玫,临时增加了10位养护工参与保洁工作铣推散。即便如此帅,每位养护工还是需要加班加点汉,平均每天出勤3趟促埃畦,工作12小时奠些烈,收捡超过500公斤的垃圾酮。然而胜恳,要恢复到平时的卫生状况稼、环境状况畴护,还需要半个月朝斗纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患材钎蹦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定翁搞,乘车人不得向车外抛洒物品陋殿缎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为窝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋拌奶覆,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嗡图闷,做到环保饰蒂切、安全出行捂辑。 责编碘:杨杰" "  在过去的2015年鲜莲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆仍物,同比增长5.2%那,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蔑辅。其中在昂科威和SRX等车型的推动下阮莱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%谁博。上汽通用汽车总经理王永清表示碎,未来几年将在SUV细分市场发力泼冬猜。网通社梳理通用新车计划荤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型纷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赐恕,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV嗡你此。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表觅:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拴荆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌羔眠齐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车恳,以实现这一销量目标饶琳茶。进入2016年刀甩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段吴惕题。王永清表示表:“在2016年年底之前损晨诺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车量廊,覆盖中级车藐太、中高级车杜雇、SUV等细分市场恒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban眷汤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型撂薪秤。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban沃酵。新车拥有5.7米的车身长度衰, 满足普通家庭对于车内空间的需求瑞熔稼。现阶段国内全尺寸SUV市场火热氢权,但多以豪华品牌车型居多尉工箩,例如奔驰GLS坷尘懂、雷克萨斯LX等厂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争赴填。   别克品牌睫裸霸:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕盗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划衅钳:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型露懈报。”其中包括一款全新紧凑SUV车型谎错怒。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市碘效,但除了已在国内上市的昂科威外停,其他6款均有望登陆中国市场偏链赦。   新车介于昂科拉和昂科威之间葡,定位紧凑SUV噶,并将基于通用最新D2XX平台打造而成泌惠。在外观方面有望以Envision概念车为模板枫抛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计沦硷盖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机络腔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机肺两。   凯迪拉克品牌鼎品短:全新小型耪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌绦顽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划探。未来品牌将在华推出多款产品吠,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型梦碾,形成十二大车系钙,覆盖SUV岁潦、轿车汲窝悸、敞篷车等各个细分市场暮辞硼。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一赋挺。除凯雷德和XT5外奖隶彤,凯迪拉克还将推出3款新产品莆饭栖,分别为小型切、紧凑犊、中大型SUV啡。这些新车未来均有望在华国产乳。   2014年胃吴厂,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示垮辣擎,公司将采用新的命名方案死讣碎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场借。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品粪态,“XT+数字”命名SUV车型昂览店。目前通用已经注册了XT2收绦赂、XT3杜妓尺、XT4鹃、XT5讲恨、XT6闺冈、XT7和XT8商标豆纳蹄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吞全,未来品牌全新小型SUV排、紧凑SUV和中型SUV氮,有望依次命名XT2浩睛、XT4和XT6舰寺。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签誓变:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编窍疏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时拼,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求滔铺。近日攘水供,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦迪侗谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型魄吃拳,上榜车型虽然只针对美国地区尼,但对日渐升温的中国SUV市场而言枚,也有着一定的指导意义苟,所以拿来同大家分享擅纯袱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试搽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级锋。此外犯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级砍林齐。作为讴歌第三代车型狈酷,讴歌MDX为七座车型糙睦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款篱腊猩,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)脓。   讴歌RDX   看完大哥MDX替坛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱佛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号培失盾,根据IIHS和NHTSA评估结果中锈枯,它获得了与兄弟MDX同样的好评澈蜗,通过一系列碰撞测试后棱俱蓖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列伶成遁。 作为五座版本车型箍寞姓,RDX的全轮驱动系统是可选的力默,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统俏露。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证衔颂,在正面碰撞预防系统中嚼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩奖色。 2016年CR-V的零售价为23745美元混单扇,为五座版车型档。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谢,也许有着很多原因千涝,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮杯迸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级溜互,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色腺铰魔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元溉缝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拦帮菏。目前可最多容纳八名成年乘客骄线,并拥有四轮驱动的选装配置迪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者舞腿歌,现代途胜的最终结果也非常理想沧伤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级畏诲馅,同时也配备了儿童安全座椅的设施桥灭彻。 在美国箍纱,现代途胜的零售价格为22700美元窗戊,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间脸电掸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择柒圭惮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳节辆桓,作为奥迪Q5的主要竞争对手链供,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV匙琴藏。同时恰嗣,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置碍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元酣磷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本颂。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级拎谭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元挠晚铆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显甘,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性委么。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置泪羌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩巨菜筐,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价接沛首。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元酬。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用廖郡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看吼簿。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价统耸娘。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元闹躬。与同样上榜的雷克萨斯NX一般檀虐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式为深帮,而且日后还会配备混合动力系统宛牛第。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词未廓,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头捍筹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中嘿,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级糯麻。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元溃,提供前驱与四驱两种驱动形式和虑女。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么乃歌午,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下石葱裸,IIHS究竟是什么梳譬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准俊。方法是千修,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶的惜弊,然后测量车顶凹陷程度念。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸暴处地,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时拐朽程,评价为“A(Acceptable猩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时宪戌,评价为“M(Marginal备函锈:允许范围最底线)”;不到2.5倍时桐,评价为“P(Poor顷拘憋:差)”落。 责编商:杨杰" "  写在前面拘拎膛:   汽车安全只有四个字尝断,但仅靠几篇文章是很难说透的衔躺。为此碗耐嫉,从今天开始廷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题固,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读雀咐蔫,以期让广大读者在潜移默化中氏,逐步形成科学椽捅、合理的汽车安全观绅梢柯。   在过去一百多年中澈峦,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展斧肖,汽车的安全性也得到了长足进步菲。但令人困惑的是握咳哆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动焦叼拍、被动安全配置帕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少畴刑烦。谈到这有人可能会问慨,我们的汽车真的是越来越安全么亩溯?   要回答这个问题粒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来肋蔑篓,同近几年出产的新车来一场面对面的较量怒。而在几年前距袖板,很能来事儿的美国人确实这么干过圭少,废话不多说瀑扮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果福农。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生沙卤,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会扮朽硕,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试艰讽。而在2009年燎,为了庆祝成立五十周年斯捞,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试扳艇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞寒酵。   迈锐宝这款车大家都不陌生诞协,2009款的轴距不到2.8米糕,整体长度约4.8米侠妓盲,整备质量约1.5吨横虾尺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大峨镜。   而相比之下秦涎死,1959款Bel Air绝对算是个大块头瓜,轴距刚刚达到3米尉抖滇,整体长度则达到了5.4米绥妓,比当今加长版的宝马7系还要长鞋讲霞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成伎,整备质量达到近1.7吨磷憋说。   1959款Bel Air诞生时申,正值肌肉车呢辟闯、长尾翼在美国市场风靡之际词闻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风夏虱,方方正正的线条也颇有硬派气息铺。   相比之下峨,有着当代流线型设计的迈锐宝牌,更像是个脾气温顺的小伙子吉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞般,貌似很难占到便宜稠。这台Bel Air虽然年代久远钠畅,但车况仍然良好饥改,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转勿,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外耪,保存依然完好皆醚团。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞桂春囤,而是小范围重叠的对撞盖欣疙。面对着气派揭山墓、硬朗的Bel Air硼蓝,和明显小一大圈的迈锐宝荒,如果有人逼着你做试验品饰斗繁,必须挑一辆车进行碰撞时绣悼,你会选哪一辆呢箱拘鸡?   不卖关子了速熄酱,来看看碰撞后的结果捐阶:   看到这些图片前藩,想必很多人和我一样洪巩,已经猜到了结果掏德铃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象秘虫躲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air钩柑比,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构葡榔柑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱眯誓可,乘员舱的结构已经不是变形很幌届,而是完全崩溃胜。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落痛晶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片活惶娘。   由于没有装备安全气囊与安全带晒,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘琅,如果坐在里面的是个真人蛇,最后的结果只能说九死一生潍淖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是扰碳协:各方面表现均为Poor(糟糕)日。   再看看迈锐宝的情况涟囱呛,虽然车头破损明显刚渐,但碰撞后乘员舱结构基本完整房茄澜,气囊正常弹出默白窍。前风挡虽然严重破裂貉倾会,但并未脱离框架题略,且没有溅出碎片靡。   如果这里坐的是真人餐怀,虽然难免受到一定程度的损伤桐京替,但应该不会危机性命功。幸运的话魏投窘,或许还能走下来查看对面乘客的情况殊试。看完这场特殊的碰撞测试鞍,我想起了很多人都存在的一种误解纽糜试:车子越重越耐撞撕哪散、越安全纪撑泰。相信看完本文之后嗡法传,大家对于这方面的认知应该会有所转变箍湿。   最后说两句鳖乳:   汽车经过一百多年的发展演变瞪避峡,和几十年前的老旧车型相比拈夯领,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化趴修漂。除了车身结构更加坚固深、车内配置更加丰富外扔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色叭。   不过诞坝诚,汽车安全性这个话题非常复杂县汐,仅从任何一个角度去判断都是片面的姆彭漆,而本文介绍的这场新搽潭盘、老车型对撞也只能说明一方面的问题高池擅。谈这个话题不能着急钙靡废,未来一段时间乱,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读搽慧悍,我们将来慢慢聊盲结、细细聊讨徐。     责编挺我哇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”畴蹦。当大环境的水温不断降低时魂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓舜肠沏。而2015年纽恒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河扰。   2014年8月判,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告寄辅,平行进口车经销商不再受备案制度限制苦,正式“登堂入室”读嫁。   换言之毖趣,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式恨栋渡,从2014年8月开始正式“合法化”绊募厘,从“地下”运作转为“地上”发展贫。然而庇拍,“合法化”之后的一年又4个月里访项,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地姜鳖,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等犯。   2015年2月乖琉扁,平行进口车在上海自贸区开卖香黑几,短短不到半年时间里推,深圳辨、天津操释、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作赤蔑,此后碾葛缴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大位喂,截至目前为止凸,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家庆,其中上海28家叙熬,广州14家鸵狼烯,天津35家谓蹭当,福建18家惦杠。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司逛刑婪、上海百联汽车贸易有限公司参尝酵、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业犀。   从普通经销商层面来看侥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》嵌姬,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》俏措姑,规定从2016年1月1日起挡化,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求涎慌份、放宽平行进口汽车数量限制描、简化工厂检查要求三大举措关弯。   以上举动篓切蜂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈劲,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场绰。   以3C认证改革这一利好消息为例舞嘎本,平行进口车销售前的中间环节得以减少惦幻嘘,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元冗,如此一来舜斡,平行进口车价格将进一步降低盘黔侠。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策补蛔南,平行进口车市场相对于中规进口车而言榷柑夕,还有更大的市场空间等待挖掘辨,而且随着国家对于数量限制的开放颓鬼,平行进口车的成本降低了30%厘蔚欺。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示萍锈讳,随着政策推进趣筐揽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度笺匡。   一位自贸区平行进口商表示汹:“最保守估计钩,明年通过上憾撤H耄口岸详靠栋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆儡康壳。”   但是莫且粱,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后牧笛舍,却隐藏着一个残酷的数据无哎偏。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蓬倾哪,尽管相比2013年距违,2014年平行进口车的进口量有所加大墩,在12万辆左右涪滴,但报关数量却反而出现了下滑狼魂。   他进一步解释这一现象烘,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态售,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关伐歼。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多溉迹沽,再加上2015年经济大环境的持续下行啪勤阀,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右狼。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是推,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩襄郊失。”   那么我们不禁要问恍,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态捌拒匠? ▌大环境转冷列,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆舍硅苫,同比增速9.3%狈沛霸,相较2014年批发增速13%稍有降低欧嘲。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下轻,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拷牛保。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块毙检,平行进口车市场也无法做到独善其身诽。在崔东树看来丝十藏,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度擂磷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争喜屏梯,使得消费者能够购买到质量更好碧、价格更优产品称秋。   而从更高层面来看日倾词,滚雷进口车创始人陈鸿认为娥朗帮,通过开放平行进口车篮庭归,鼓励竞争氮居、打破垄断胚适,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向度彤圈。   简言之挥挡掏,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”梗烁钞。当大环境的水温不断降低时鹿扰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓亢啸。   尽管利好政策正在相继出台然捞汐,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说卢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题菇吻,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变两规。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响试,平行进口车供应渠道的变窄堑焊、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等迫表焦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少斗。”在姜建清看来规故,进口车受各种外来因素的影响榔解迹,市场层面逐渐变冷肉拼。   货源紧俏而且有局限性竞剖。从平行进口汽车的来源来看酥,相关资料显示晃,2015年已经售出的平行进口车来源中齿,美国及加拿大占55%嘲,中东占40%串,欧洲占5%亮。   各种法规政策阻碍销售渠道悄该。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蒋:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆柔。”换言之吧讣,禁止进口车在中国市场“二次销售”吴。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记材泊憾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”念,无法进行销售漓冬趴。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为播另,国外汽车厂商也自然不会坐视不理暮店哪。早在2014年顷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为携。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示凹拷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址诺貌究,以此审查购买专属市场车型的买家睛川,并且对现金付款设置障碍吨啸。   除了堵截平行进口车市场的源头沉鸿巳,汽车厂商还在排量上下功夫芍悼乏,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息巢猜评。这样一来隧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万讥沦。   ▌售后体系桑、监管流程亟待完善   此外脚保,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑密陈,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决哨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例擒痴,这款车主要来自于中东迟、北美缉钱、加拿大和墨西哥地区复晤捅。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元缄设。而带有M配件的墨西哥彼汇豪、加拿大版本价格更是高达90万元以上迫淬。反观宝马配置衅勃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版北,指导价为95.8万元槽等,终端价格大约在86.8万元左右昆。相较而言剧,尺寸更大巨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势齐。   不过有一点值得注意写齿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养募髓浆。但是质保是需要额外购买的会欢。如果单单购买地盘玛噬、发动机蘑捣慌、变速箱“三大件”的质保赤,价格为7,500元(3年/6万公里)号,如果是整车质保愤马,价格为15,000元(3年/6万公里)备。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势辽太骋。   专家提醒戮,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度镰须前,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段胚强迁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑耻,政策体系及监管流程也亟待完善猴白。无疑触辽蔡,从起步到成熟需要一个过程察射措,而这一切都需要时间来磨合窟、完善清。   当然适,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了新,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务酶驮经,并对每一辆平行进口车都提供单独认证面磕钠。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用矢了缚。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局踌泡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强趟。”姜建清进一步透露既。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业沥诺,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示碗肋,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异翰,在车型上不会有太大矛盾舅。查看永达豪车中心的网站页面不难发现谓飞,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车构胜,也囊括了林肯MKT惕排踞、奔驰GL500担仿繁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型匙。   业内人士表示测辽烧,对于类似于上海永达汽车集团有限公司铝扑、上海百联汽车贸易有限公司劲、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说饱,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分冯详揪,是在和厂商挟、经销商进行谈判时的一个重要筹码腺渴,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制嵌双沸。   但是不可否认的是荚虏,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比导,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势话伍撼,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商侈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言参胜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门毋梢剐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台菏。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响巫平。平行进口车副会长姜建清甚至预测局矮坤:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上肖懦擎。”也就是说独,洗牌在所难免潘窝。   对于平行进口车市场接下来的发展纲咖,张志勇认为杯涝,适应相关机构的介入摄绢、铺设渠道等都需要花费大量的时间磋标,一个市场的成熟不是一蹴而就的碘譬伎,而是需要等待砍鞋剔。   而姜建清的观点是菠豆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碎。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景敲,“市场是有的垒,如何创新是平行进口商面临的课题叹。”   版权声明沉辖:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件莱淡,禁止任何形式的转载或改编炽掇祈,如有任何侵权行为损侠,侵权者将承担相应的法律责任! 责编铆:杨杰" "   现如今皇憾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情洛能幕,不管是豪车垄椒祈、跑车还是SUV又或者是MPV贺我,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型变。除了经济实惠之外胃趣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事局馅缔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事灰拍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扦动。    PS盘倾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车木叔,是经过鉴定之后无火烧暇劫、泡水耽、重大事故蝗露爆,且外观完成无需喷漆的二手车茂杉。   一绦、换油    1兑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油淬禽,主要作用是对发动机起到润滑减磨连歇、辅助冷却降温泌、密封防漏托扇、防锈防蚀底截、减震缓冲等作用煎土巍。发动机是汽车的心脏瓢诬,许多金属部件之间相互摩擦运动峦,这些部件运动速度快熔箩锣、环境差觅,工作温度可达400°C至600°C陀详然。在这样恶劣的工况下面撂伯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玫仇,延长使用寿命炯拉仙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惯蝎性,以确保油路通畅杯麻磺,不被杂质阻塞官碘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)涉部靖。合成油中又分为冷:全合成及半合成番。全合成机油是最高等级的浅另汉。车友们在选择机油种类时灵晚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刀贝。    2究授、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迁,使用在采用液压制动系统的车辆中春。是制动系统制动不可缺少的部分庆第垮,而在制动系统之中搁沤拆,它是作为一个力传递的介质狙,因为液体是不能被压缩的律疽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中炊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效漓,会对我们的安全带来隐患久朴噶。    3强惺戌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品文蹭浇,起到润滑延长传动装置寿命的作用蛔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果才惜晦,在严苛操作条件下减少油品损失相。根据变速箱结构的不同溉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蹦汗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慕府,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挛寿乳,其扭矩忱恢、重量请豁、转速临葛、结构等都会不同缸毯上,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油偶粗。而不同的变速箱油猩来疯,正是影响换挡品质的原因之一篓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鲍残,特别是打算卖掉的车洁,所以二手车的变速箱油应该及早更换豆赂末。   二崎倡茶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蝗嘛受,以点燃可燃混合气体的部件惰形疤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量略魂。尤其是中心电极达到更高的温度时锨食位,被酸化消耗掉桅染揩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的肉斤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下忻痹,可以先拆出火花塞进行检查韭沛散,看是否需要更换乱琳餐。   三陋幂伺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分涝夕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进屋、排气时间的准确薪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁骸,传动精确辑邵,自身变化量小而且易于补偿滑巾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短忱曙,因此要定期更换皮带豢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换舵。就算你车上备有正时皮带肯梧,一旦发生其断裂醋籍堤,自己也无法更换际祁。因此氰汹,当总行驶路程到达8万时殿,建议考虑更换之蓄。正时皮带在水箱风扇的后面凳妒。    随着汽车制造工艺的不断进步抗漂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代世,与传统的皮带驱动相比皇登搅,链条驱动方式的传动可靠仓踏驼、耐久性好并且还可节省空间辛,并且终身免维护吕,这就使其与发动机同寿命堆啃惊,不但安全挤、可靠性得到了一定提升藕颂栏,还将引擎的使用痘裴规、维护成本降低了不少佳蔡,可谓一举两得类福。   四许、查看蓄电池    车辆的电瓶屎橙篇,又称为蓄电池尖,是一个将化学能转化成电能的设备聊怪栓。它的作用是供给发动机用电袜乘掸,当车辆准备发动时卧勒,蓄电池会放电给起动机提供电力窟,并由起动机带动飞轮洼讥、曲轴转动卡赫衡,从而发动车辆矩涣地。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类距级毙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嘘鹿。    买回二手车之后善,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态脚仕港。在启动引擎的时候次替戒,如发现声音转弱或是灯光昏暗翻,基本可以断定电池需要更换脸。事实上吞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了善,所以更换一个也是非常必要的恃。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酸寺,与铅酸蓄电池相当轰。   五冲焊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坑挛捌,防止吸入对身体有害的污染物浩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置桥继。活塞式机械(内燃机赫糠世、往复压缩机等)工作时献硕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损抠番曝,所以必须装有空气滤清器菏磁躬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蔼聪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器澎,会使发动机进气不足欢邢,使燃油燃烧不完全帕德,导致发动机工作不稳定腾奥挂,动力下降才灿、耗油量增加的现象发生冕蹄受。    一般停放较旧的二手车奇烘,空气滤清器很久都没有更换崔快,建议查看实际情况之后酌情予以更换娃叙。   六酷新、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内假,进行车内除味消毒必不可少的程序蕊。除了常见的清洗除尘办弟看,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恨。细节上注意车身内部栓,包括座椅钒,车体面板糖奔,玻璃等切不可忘记诉,擦拭完毕需摇起车窗史啥铆,让汽车通风一段时间妹羞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品效豪,增加除臭效果碾媚。   小结攀:    对于二手车的整备是一门细致活儿孔陌。建议车主勤观察莲刃陈、勤保养妓嚏绊,车子嘛“三分修潭腥先,七分养澈成,好好对待爱车底车硷,爱车也会好好的对待你驶伴巳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陡,欢迎扫描优艾卡二维码钠,如有汽车问题需要咨询街脊蛙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惫。 责编挝:杨杰" "  近日吴,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵陇熄,新能源汽车产业链骗补将受到严查煌抬书,并且随着新能源汽车补贴的爬坡攫衡庭,未来补贴越来越少秋酷相,甚至将取消补贴脆曙假,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展腹寄?让新能源汽车开倒车呢陕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计旁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆链估裴,同比增长3.3倍;累计销售331092辆抛露庭,同比增长3.4倍藤纬。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆囱覆伍,同比分别增长4.2倍和4.5倍甘。   截至2015年底擒家,我国新能源汽车累计产销近50万辆怂跋。数字庞大的背后另朵,甚至可能有假翘糠北,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高九态。即使新能源汽车销量有那么高强够妈,但是国内的新能源汽车也是品质较低瞧烂羞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型县罕茸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看多,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200哩尺、E150EV肆步畦、力帆620EV缴、长安逸动EV俱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车烹晤。   可见亮淬躬,中国的电动新能源车依然以低端车型为主桑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低惨奇鸽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多磁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看糖猛,补贴后的价格为14.99万元规购,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元接,即使补贴后的价格烤缓杯,相对传统能源汽车依然贵了拘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下舷案,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车颊,因为目前的油价维持相对较低的情况下疙双搁,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车奥,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外沪拍。   此外抵庆,从纯电动车的续航里程来看梁,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外汐,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里抛什筹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20救局蔡、北汽EV160热、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里室能。   未来堂狠圣,随着补贴政策的退坡戊粉,在2016年的补贴则是干,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拎郎。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万谷箍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少范,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱情窝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便孔,续航里程不长等不足藏饥,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后菩,续航里程还会进一步减弱律纬唱。   更重要的是岛效诵,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主芦腐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间皆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间瑰,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高挠,两者的循环寿命相当冷拘。   如今淘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录袄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池盯身,该电池重量更轻沉,续航里程更长暖眠场,但是耐高温能力差赫,安全性相对较差一些捎囤。   随着补贴的减少霞任炊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴少骗丹,迫使厂家采用续航里程更长的电池皑,而三元锂电池可能成为首驯上摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧示,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况城。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级禽培木,目前各大传统能源汽车生产电动汽车藐巷电,根本目的是为了补贴而不是卖车阜氯劫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪钠桥,2015年上半年的净利润4.66亿元亩邪我,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元超恢韭,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%伸颈。   据统计牌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元倾涡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元继洼,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元呢。此外疆炊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入讼拦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级按剁?恐怕很难距胃,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车崎,除了腾势电动汽车贯搪,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成坷忻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上孔,如果政府的补贴很快取消盼狼,这些车型在市场上将缺乏竞争力敝惜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力舞栏,不仅是给车企补贴曙森天,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴刺胚颠,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消妹肥叔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嘿秤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大秒痊,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱兜弓。   其实恋店信,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉壳暴、还容易滋生腐败犬,与其直接补贴给汽车企业软,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法舰脯履。在美国抒,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分概亥抵。政府不需要出钱伙尖率,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金萄狈,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车帮锑河。在德国和法国提高补贴的门槛令慑,提高续驶里程数标准篮,从而推动真正的电池技术研发发堂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴汐捕,补贴在用户端泼棘,以提高此类汽车的销量久,刺激车企转型骂匡标。   新能源汽车骗补一事湘磋,政府应该考虑补贴的办法改进瀑嘎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴厦。随着2020年以后补贴政策将退出毁激,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鸿、充电设备还是不够方便等居悼模,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业扒,将被淘汰和洗牌恍劲非。 责编会煌魏:杨杰" "   现如今赖肖乾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情祈,不管是豪车航、跑车还是SUV又或者是MPV狈岛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫉拱厩。除了经济实惠之外答驼面,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事女冗筒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事柿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋挂。    PS疽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车贝谓,是经过鉴定之后无火烧集缉辣、泡水郡脯垒、重大事故棺,且外观完成无需喷漆的二手车溃廷仆。   一察、换油    1赌世寺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油什鹤籍,主要作用是对发动机起到润滑减磨斧末、辅助冷却降温导馅毕、密封防漏窟憾、防锈防蚀剿卡、减震缓冲等作用镜玛够。发动机是汽车的心脏肃,许多金属部件之间相互摩擦运动漂市尼,这些部件运动速度快牢翟梳、环境差啤跺砍,工作温度可达400°C至600°C夕槐荡。在这样恶劣的工况下面藩容挞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奸颈彩,延长使用寿命书蓉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔随,以确保油路通畅挪,不被杂质阻塞番鹊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)菩码骂。合成油中又分为脾槽哀:全合成及半合成噶念昏。全合成机油是最高等级的案惟。车友们在选择机油种类时瓢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择浇勒兜。    2剁窘懒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质突,使用在采用液压制动系统的车辆中品。是制动系统制动不可缺少的部分落,而在制动系统之中凄截豁,它是作为一个力传递的介质叉瘦,因为液体是不能被压缩的垦失浩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中踌绅肺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效筋貉,会对我们的安全带来隐患担盾。    3群、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品廖垫翟,起到润滑延长传动装置寿命的作用澜暑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疲退,在严苛操作条件下减少油品损失婪烩洞。根据变速箱结构的不同型,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油疗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求长胜辑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秒瓜借,其扭矩喉玻、重量性械填、转速城、结构等都会不同霓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油忌超司。而不同的变速箱油级,正是影响换挡品质的原因之一幢购盯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油羌魏,特别是打算卖掉的车登,所以二手车的变速箱油应该及早更换煤龚。   二宝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花绞胃,以点燃可燃混合气体的部件念。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量奥脑填。尤其是中心电极达到更高的温度时愤抛曙,被酸化消耗掉叹臼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的城辉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下能惭,可以先拆出火花塞进行检查娄,看是否需要更换碑。   三铣草咸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分第继锣,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进酵、排气时间的准确垫菲丹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻锹,传动精确反读美,自身变化量小而且易于补偿暑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短帛叫,因此要定期更换皮带郎逆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惦两充。就算你车上备有正时皮带舅揭,一旦发生其断裂歇脊幻,自己也无法更换雹。因此丹,当总行驶路程到达8万时抬,建议考虑更换之娃。正时皮带在水箱风扇的后面府晚。    随着汽车制造工艺的不断进步峡目舱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嘉,与传统的皮带驱动相比握剔量,链条驱动方式的传动可靠晤唬、耐久性好并且还可节省空间委挝,并且终身免维护颅,这就使其与发动机同寿命酸,不但安全酷、可靠性得到了一定提升丹惊谷,还将引擎的使用灿蓖、维护成本降低了不少渤,可谓一举两得罚村洁。   四犯峦表、查看蓄电池    车辆的电瓶吗,又称为蓄电池陕恍滥,是一个将化学能转化成电能的设备怀。它的作用是供给发动机用电患捷次,当车辆准备发动时娠,蓄电池会放电给起动机提供电力夸茎,并由起动机带动飞轮蛾拉枫、曲轴转动堤,从而发动车辆鞘扫锯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梁蕊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池舰墨士。    买回二手车之后畅盲狈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态乌。在启动引擎的时候缕厘亥,如发现声音转弱或是灯光昏暗慕缓捐,基本可以断定电池需要更换款侨淡。事实上丢戮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了窟吞,所以更换一个也是非常必要的媚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右第端,与铅酸蓄电池相当镜郝。   五淡范拾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车胆泪,防止吸入对身体有害的污染物疲。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置窃。活塞式机械(内燃机搪烷蔑、往复压缩机等)工作时固图,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损届顶偷,所以必须装有空气滤清器偶凹集。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短敛句戏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宦盆碧,会使发动机进气不足俯,使燃油燃烧不完全蛋氖,导致发动机工作不稳定滴苇,动力下降诬、耗油量增加的现象发生另通。    一般停放较旧的二手车盛纬,空气滤清器很久都没有更换炕贸,建议查看实际情况之后酌情予以更换奢。   六吵菱蘑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蕊交,进行车内除味消毒必不可少的程序沪。除了常见的清洗除尘火,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外苇。细节上注意车身内部漆斧,包括座椅赤苗,车体面板肃瞪,玻璃等切不可忘记黑寒,擦拭完毕需摇起车窗托屠琶,让汽车通风一段时间筒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品艘,增加除臭效果逗汉。   小结队敢:    对于二手车的整备是一门细致活儿揩。建议车主勤观察画串、勤保养式价抠,车子嘛“三分修虑,七分养遁,好好对待爱车劲怖庙,爱车也会好好的对待你匿角拆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谎裙屎,欢迎扫描优艾卡二维码蛋,如有汽车问题需要咨询技,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您善拴。 责编波:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患勾男掀,在2015年召回超过253万辆车炒礁绵,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惊糠。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总纯匠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回概绷汾,据统计此次共有700多万辆车受到影响粳句线,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆戎徘糕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表估酪:网通社 Internet Info Agency   预警泼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警悲篙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表荷赖烩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题咯,燃油箱填料管涂层存在缺陷磨尝,导致燃油泄漏最终起火糜。从而造成进一步对乘客的伤害全孰,存在安全隐患级哨稀。   预警互惩川:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警悍盾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表脱刑:网通社 Internet Info Agency   据了解卿,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障钢。发动机从粗糠、底盘路遁本、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分乓,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用秀,例如电子燃油喷射系统素隧堑、制动防抱死控制琼、防滑控制同劳、牵引力控制嘛、电子控制悬架齐结、电子控制自动变速器逞汲猎、电子动力转向等版壳,若电子控制系统存在故障测,可导致汽车失控讣。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表房径:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题百抚,制动踏板主螺母随着时间的推移泪酷,会造成螺母松动的危险缮遁低,这将导致汽车失去制动作用帆,造成刹车失灵恰。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施攀操,使问题得到解决纺速巳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表提滔公:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题佰腾矫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下赂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷苦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂不厢俺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员泛蹬促,进一步导致对乘客的伤害什悍,存在安全隐患丧。根据newsmax报道的信息撬纤,目前至少10人死亡藉氨,其中包括九名在美国采伎。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表昂块欠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题容廷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷湾防,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂讥华案。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员霜,进一步导致对乘客的伤害晨脯兔,存在安全隐患寞较弊。目前已经在全球造成了10人死亡潍鲤藕,在美国造成超过100人受伤迁。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签淀八:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编现讲毖:杨杰" "  1月17日撮,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放镜。此届盛典共有主流媒体人柔习、汽车厂商萌吨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉薷廖帧,共同狂欢钾勾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻崩柿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起维闪浪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛方挫,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛通啸闭。作为中国顶级足球联赛赞助商查山,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛稻。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟卤萌蚂,再次挥洒汗水嘘颧,为争夺冠军全力以赴颧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办灸呐,长安福特冠名赞助澄。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐扳,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座哇,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军华哨鞭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓惺矾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得困,助攻王由动力中国齐宇获得脖夹辽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得惠蹈。   倍耐力冠名精英球队彪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际聪牛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕古,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演落亨惺,博得了场下阵阵掌声喝彩暇琴。与此同时藐驼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炼勉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蝗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求颁街,在2014年度颁奖盛典中藤缝,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺门嚏茄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动盼染,点燃了现场的高潮廷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real社,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心剃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺摹冬。   众多演艺嘉宾九少举、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台巍缔李。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟懊垦,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众汐驮拱。中国内地创作型歌手磐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场霜颊连。时尚座驾乐队旧疵规、快车道FM乐队吠勒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众士忱。   至此抒七,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕涧访。自2011年起奉溜拖,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”活、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛底涛券,五年的联赛时光拳,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起洛灭扑,以球会友哄,提升了球技攘煌,锻炼了身体礁,也收获了更多运动的快乐婚嫂颠。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织末。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕可刺,敬请期待幕。 责编讹:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”发。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告门爬辫,从2016年1月1日起邯丧骑,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求富、放宽平行进口汽车数量限制侥衬、简化工厂检查要求等三大举措从乔,以便促进汽车平行进口贸易发展仆。   公告称墩常封,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业笔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下埔庙,CCC认证申请时须剿祭,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鸵骏。在认证过程中祁缅裙,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”掳、召回能力和体系的检查工作莲盯奉。   出于保护知识产权和市场份额需要帕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证俺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度工沮牢,又必须获得原厂授权才能拿到认证岔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权莱完缅,简化了程序氛母吾,大大节省企业成本瑰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示扇霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》豁靛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业箔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下伴,可取消非量产车认证模式数量要求胆。另外搅,《公告》提到访,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所榔巾你,并可视情况对其进行3C认证工厂检查狮。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出百熊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望促撕。“目前全世界汽车品牌近500个拟刹,进入中国市场的仅40多个梳,而通过平行渠道进口的量相对较少纲士。其很大原因和此前的政策环境有关呐孩吞。现政一旦实施遂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展胎邵。” 某平行进口车企管理人士表示儡。 责编短:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车慰,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元秦瑞笆。近日答坏帘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案汕恍,将嫌疑人宗某抓获汉吩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留金匙。   宗某称脑郝俯,他很喜欢汽车荒,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店郴我封,去的次数多了枪,就认识了经营汽车装饰店的陈先生握床。   在一次聊天时情匡汐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车稿蕉,倒手后可以挣钱盆故,只是他最近手头紧没周转资金毯飞誓,机会丢了很可惜怜兼丘。陈先生听完后很感兴趣滥始,详细询问贪佛,宗某就从政策昆幸、需要办的手续等详细说给陈先生听亩上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍博芦星,当陈先生问宗某是什么型号的车时睬汤,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的畴场。”陈先生听宗某说得“头头是道”涝聊固,便信以为真寝效,答应一起合作丁。之后屁焕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元痢。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份迪秽,这之后宗某就失踪了伎合,再也不来陈先生的店里栏菇,电话也不接抗。12月17日诬片匈,陈先生到丰台丰益派出所报了警可。丰益派出所民警接报后立即着手调查割咕绒,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获朽。   宗某被抓获后供认棵,自己根本不认识什么“关系”疾,也没有什么罚没车和转地方车的事八睛貌,完全是编出来骗人的褥裂。   办案民警介绍谷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月浓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某伸厕霖,按北京话讲堕妨崩,两个人就是“假熟”韩。   昨天记者获悉份粟,目前钳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留士凸。 责编惨讼:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道豌认,2016新年伊始秦煌,一批汽车行业新规正式实施婚裁,包括降低燃油限制标准垒、维修保养不必去4S店怀琴、退车可退“车船税”等弹。新规意在进一步维护消费者权益矢沦,但不少商家却感到压力重重苇唱。业内人士认为汝奈,新规或将遭遇落地难函酮沙。   根据新发布的《车船税管理规程》觅漓凤,因质量原因车船被退回的舱浪伴,纳税人可以申请退还税款存谓魔。   记者采访青岛多家汽车4S店发现镐,这项新规已经开始执行广甸,某4s店总经理蒋晓东告诉记者潭鸵貌,车船税费用大多数是2.0以下车型檬宦,折合一年300多块钱吃沫,对4s店影响不大灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重涩谰。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出排甸鄙,车主有权自主选择维修经营者螺喂辆,不必去4s店盒乌孙,这让原本就不景气炯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”棉。   另外短距,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施赫驶,燃油限制标准降低到6.7升/百公里乏浪芯,到2020年将降到5.0升/百公里携。   而目前来看廓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰皇墓,搜车网运营总监于强认为凭帛,无论是排放还是清洁能源技术悉疲瞧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少存。   于强同时认为巫,区域性差异充炽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键抠沏。因为全国范围国4排放躬薯冗,但一些偏远地区国3排放也可以流通技肉标,执行过程中肯定会出现执行不严格成,所以拈夯,好的政策是否能真正落地靠绣,一定要明确监管以及管理处罚标准盼脑舵。 责编帕:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全居,正成为各大车企的研发的重要内容疥箍扇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示吗廓讥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司苟,我们正在业务的方方面面进行创新宝瓣。截止2015年底磕绿段,福特汽车共提交专利申请近6000份脆谰乡,创下单年申请数量新纪录勿嫁森。网通社发现四乓,这些专利中抡惋,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及扫,其中有7项颇有意思的“黑科技”匙饱。这种技术或许才处于概念阶段骗,但为福特汽车未来发展指明方向赐登。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面七,福特汽车已经拥有多项专利需陷酮,其中包括去年申报的一套新型座椅侍逢。这套座椅可以实现前排向后旋转痉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐够。除此之外性放赡,这套座椅还可折叠孰副,折叠后乘客可以坐得更为舒服翟吼。据福特汽车规划段充撕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上缺新。   除了对座椅进行创新咐莎泰,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫屎境。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手界靛,此时方向盘就变得可有可无煽青铣。为此兔,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蚀掣,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方酥晚危,由此为前排乘客提供更大的内部空间础沛。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全痉钎,汽车安全技术也是厂商研发的重点割婚。在夜间行驶灯光技术的研发方面程忙,福特在激光大灯杰、LED大灯郸、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫藉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”阑。当在夜间绿岔何,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上烂,照亮汽车周边的路面锹劝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险斡齿。   近日舒梯撼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”搔,这项技术车途裕好后嗓泉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起图,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线埃殿,连接至独轮车机械装置中鹅赎,即可实现单个汽车轮胎的行驶衰修。   除对于自动驾驶昂、安全等技术的研发外钉陋歌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止老眠蕾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利惧补,新的11速变速箱将拥有不同配置歌猎敞,分别匹配不同的齿轮葱、离合器和制动系统弟。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速踩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱单扮瓷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱赴鹤矮。虽然福特11速变速箱更为领先葱敲习,但尚处于概念当中冲泉,何时能推出并进行量产附航,并未有具体期限房浦剧。   健康技术   在 福特众多专利储备中憾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果仕陆净。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器篓,输入司机的基本信息后强顿,在WIFI网络连接状 态中吵柬,系统可以随时监测司机的状态捻、身体健康程度泼将鞋。并且可以在紧急情况下捻,及时通知相关医护人员实施救援瘁牡哭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息赖囊添,功能比较有限靡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签氦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编替:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试咖另,结论是效果并不明显复纫。那么除了打吊瓶外龚朗敝,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了吐蕉恃。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀羔发复,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”讳克靡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么狗?这次我们就来实际测试一下薯毯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中乳,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)匈凹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果帘,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔灌腿滦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品杆珊?   答匙广: G17作为厂家配套添加剂截,其定义属于养护型添加剂疮抚妇,为了突出清洗效果挠剂砍,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拭何五。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蹭彪犁:   答邦: 目前挨钩,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)佬厕规、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)盖俩。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么顾?   答橙咖踞: 据悉边锤蹲,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 碉亨,它是一种高分子材料似掂耙,耐高温五梗、不易挥发箔熔古,且对积碳有很强力的清洁作用挥恐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP清关坚、红线Si-1等胁师兢。   ● 试验过程速蠕:    本次我们将用内窥镜睫齐燃,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照酮辨冬。在加入添加剂后栋,加满汽油偷色似。并在1天时间内泥,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)趴肠。在回到北京后洁,再次用内窥镜观察摆句、拍照并对比清理积碳效果伸寡。   ● 体验车辆魔辟趴:    为了保证实验的严谨性羚挂虐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆疾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁反年。其中屠赏始,皇冠的发动机属于歧管喷射技术隘馆抖,迈腾和雅阁为缸内直喷技术极亭司。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠巳讳勉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后藐,结果和我们预想的有些不一样喂售。11万公里的皇冠积碳非常严重咸吼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少襄。究其原因后我们得知估,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进嚏田,而皇冠车主则比较温柔稠炭匹。同时斯繁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目纬佬。    需要说明的是愁嚏塘,三车车主均表示在车辆清洗之前饯,正常使用中一切正常奠扫呵,油耗也都处在合理范围内康。尤其是皇冠车主表示际耻,虽然车内积碳严重揽啥,但并没有在车辆行驶中有任何感受氢舍。当然爱版撅,积碳的产生是一个循序渐进的过程拣,和温水煮青蛙的道理相同廖拆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时桔,因为京承高速限速100km/h乾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶功豆怠,全程没有拉高转速窘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上割,喷油时燎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸稍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门垛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显咳适闲,一半多的区域已经露出了金属颜色丢谱粹。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因老,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状把躲诽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显磨祥臂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拓囤。可以看出热妓答,迈腾的活塞顶上非常湿润归韦藩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性夸屁冗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层屡艾,所以清洗积碳前照片感觉很干净些将,但仔细观察可以发现颈冗拖,表面发乌秋觅,还是有一些积碳的存在腑棘。经过清洗后猩储泄,活塞顶明显变得光亮许多家氓。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室兴寄,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润搓啼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)为息。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面交,因为聚醚胺耐高温的特性筋琴,不易挥发羚,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳卯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁配甜、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后钝怖芳,我们特意询问了三车的车主退,他们的反馈竟然很一致扑芭,就是在主观上无任何明显变化辛得闻。 油耗方面贯绒躲,因为每次行驶路况不同寥挝,所以也可忽略诬露刨。   ● 疑问解读隶氰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升腿沦吉?   答耍拒微: 一般情况下澈乳忌,加入添加剂以后需要一个清洗油路息翔、气缸内部积碳的过程芭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况挨,不过您无需担心款,第二箱油就会逐渐恢复正常水平酚啤屏。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鳞拜躲?   答突: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐耿、缓慢地溶解积碳焙,而并非效果立竿见影挞订,且不会大面积脱落端杜,所以对缸壁并不会造成损伤蛔哇。   ☆ 多久加一次添加剂匿视?   答凸狸: 对于清洁型产品来说性,商家建议5000-10000公里添加一次譬,在这里我们认为屡饱,如车辆在使用过程中无任何异常纠扔,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可且郸恒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么烷平步?   答订描坏: 不能需舰测。因为采用缸内直喷系统的发动机繁幸妓,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内巨套暖,进气门得不到汽油的冲刷休酱,所以无法靠添加剂清洁进气门钉毯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳匣?   答瓜砂署: 通过与汽油混合后抠戎梳,首先清洗油路岸,非直喷发动机还将经过气门寝觅锹,直喷发动机将直接喷至燃烧室簧翟芒。因为有很强的耐高温性殴,并不会轻易燃烧并挥发抬轻炼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化摩碉侣,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳单莲,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题囤扛情。   ● 结论韧:    市面上的汽油添加剂品类繁多灭练蚊,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蔷冷嚎,清洁效果值得肯定隧遣农,同时也不会对气缸产生副作用拖坊。在编辑看来挠屁垦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药尼镜倡,建议大家养成定期添加的习惯疗。想起一句广告词“X酒虽好卫,可不要贪杯喔”卫,养护爱车的同时也要注意用量继醇,无需频繁添加毕檀,定期添加即可钎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题藤全,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流睹。编辑博客链接 ←← 责编签:杨杰" "   全国   12月23日席传嫡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乏答。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件泞瑟。2017年为菜蛔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点败挽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保钵劲、政府政策支持等优势花,近年来新能源车数量大幅增长邵伶布。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素踌北现。昨天锚撬详,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》倍椽。未来锚吃,充电桩少驾、支付繁琐梗澳纯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解莽爽。   《办法》规定料掂天,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件缕。此外繁柑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式盗,保证一卡通用钮咸课。   根据最新规划迁扔参,北京市明年计划新增5000根公用充电桩古全寺,争取实现公用充电设施突破1万根贾默。据了解颂卞舅,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络贰费位,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络哥蘑。   对于如何实现5公里一个充电点咖欺酞,北京市发改委相关负责人表示起吃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准毒,例如 谋,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”为颊。对此表龋逻,他介绍到耙察沁,百分之百指“建设或预留建设条件”聚。如果一个社区内有500个停车位脯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件抢踩。   北京市发改委表示酵,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制翁蹦膜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营颠瞪,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准丁。此外即,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施吞酿龄,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金藕。   据统计焊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆卿糕角,其中新能源小客车超过1.6万辆妒芬税。对于消费者较为关心的充电服务费问题肖,市发改委也做出表示陶:充电服务费将按充电量收嚷淼吹濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%绣探。   另一方面凉帆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范班括苫。市发改委表示挠卵联,要求充电收费必须支持银联卡支付方式泰拴统,确保一卡通用便蹲咸。同时伙,还将鼓励通过市政公交一卡通罕、电力卡脸俗、ETC卡晶牛、移动支付等多种方便快捷的支付方式香。   值得关注的是鹊导,目前大部分充电设施已实现支付宝付款窜,相关负责人表示胺漆,春节后将逐步推行微信付款荣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费彻,解决新能源车充电难嵌、缴费复杂的问题丸炬。   随着《办法》的发布啤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系乱,解决新能源车主的后顾之忧锣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行搅霉烩。 责编墓:杨杰" "   全国   日前故,发改委挛侥净、住建部挤微己、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》怜涕贪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施歼,由经营者依据价格法律法规和相关规定骸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准输。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高案,机动车保有量快速增长前钦,停车设施总量不足铣揭论、资源配置效率不高等问题日益突显摆靛冠,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧榷,成为人们日常出行的“难题”摆孟修。   日前婚短连,发改委挟饱伟、住建部怪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》释,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制径,充分发挥价格杠杆作用地扯点,促进停车设施建设充,提高停车资源配置效率陇隋坎,推动停车产业的优化升级却菠社。   《意见》指出碴筷既,除各级人民政府财政性资金毕、城市建设投资(交通投资)公司投资以外翟,由社会资本全额投资新建的停车设施爬难秒,由经营者依据价格法律法规和相关规定酥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准泞狄幂。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式碑森。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施传伙,要通过招标宫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者茸耗啪。   此外畏胖宽,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化娟脚。规范政府定价行为陕卫、加快推行差别化收费双济、严格落实明码标价规定梢嘿、健全市场价格行为规则纪滥、严厉查处价格违法行为等馁超。   事实上伶,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示宝去李。   今年8月3日飞埔聊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汐蹄,要求充分发挥价格杠杆的作用季肌窍,完善停车收费政策昧,逐步缩小政府定价范围发,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费磺,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式泵忍。   11月19日捎阔背,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》及惦变,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价刑,停车价格不由物业公司定诲,而是由业主共同决定聪蒲。此外链系,未来小区慕魏逗、商场醇赤完、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放痘锤,执行市场调节价吨交犀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后融,昨日辫门第,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钠狸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示亥,从2016年1月1日起花,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狈,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定吉必,使得定价能够反映土地本身自有价值杯赎。   据了解邻溶糖,近年来斯吨割,北京市政府在停车方面做了大量工作鞋虎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车呢段夸、停车场等一系列措施;在治理方面扭,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个辈,取缔各种非法停车场524万个究梨瞥。   据统计宠措戌,截至2014年底蓉室,北京全市共有停车位290万个香乖,其中经营性停车位180万个边迸,非经营性停车位110万个壳拐。 责编宏:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报丧韭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布谜讳捻,将于2016年1月1日起正式实施颅渺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日怂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》奴闹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施劲,为消费品质提供安全保障衅。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示胺霓,近年来瓣虾郸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注檀称,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施散行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章旱瑟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务配桓,增加了对汽车零部件生产者的义务圃腿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化帝,增加了向社会发布风险预警信息的内容藐,丰富了缺陷产品调查工作手段播巨。《实施办法》于明年正式实施后谷膜,将对加强汽车产品召回管理醚、推动企业履行召回法定义务镁、保护消费者人身和财产安全悸,发挥重要作用官品刹。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度归享,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的律,应当立即停止生产郎辩、销售巳丛湃、进口忿,由其生产者实施召回列梯迁,并及时发布产品缺陷信息赊掠凰。对实施召回的缺陷汽车产品么禄,生产者应当及时采取措施消除缺陷喂兰岗。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担酷桐秦。   汽车召回数量创历史新高   同时痹构墒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》籍人。《通报》显示朝,截至12月18日郝,全国共有76家企业开展了226次召回活动窃,涉及缺陷汽车 554.85万辆碗丘笆。召回次数较去年同期增长29%期撅胁,数量较去年同期增长17%蛊,创历史最高揩。   其中挡鸥较,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次极级,与去年同期相比增长170%旱诵苫,涉及缺陷汽车352.23万辆劫,较去年同期增长18%摆奢,占今年全部召回数量的64%牌番。   据统计灯湘,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来雹兢矗,11年来蔬疏,我国已实施汽车召回1079次携扔杭,共召回2533.85万辆侥惭靡。从召回涉及的汽车总成来看色,发动机总成召回最多沛冯,共召回270次常姜,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成曹壳,共召回134次溜锤蝎,涉及数量441.08万辆涸乔。 ? 责编欣妥混:杨杰" "  随着经济的发展惊瘟,居民消费重点转向了大额的消费惶。正是在这种消费趋势下祥潦屏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活坦讨虹,现在汽车已经成为家庭必备工具试糕,提高了用户的需求啪佬。在2015年的最后几天时间里拐缴交,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总耗屡,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回哎黎。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮仁葡埃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蟹你橙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表摄碱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息箱红,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版节教。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日扇伤蕊,共涉及626辆嗓。   据了解冈,本次召回范围内的MINI汽车稗,因电动液压助力转向系统故障夹德钵,容易导致腐蚀湾官,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效驼好。以上情况增加了车辆发生事故的风险萝薄绘,存在安全隐患劝鼻。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表屯揪绒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息荷,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派改士,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日惶讹,共涉及128辆傲朗钢。据了解胖挥,受影响车型均搭载手动变速箱掏南垂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐篇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中缓侍睬,可能松动奉街签,导致底盘有噪音或震动饯倪麓。如果继续长时间行驶撩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离窟,导致车辆无法继续行驶喉锌熟,存在安全隐患卢下。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蘑距反:杨杰" "  2015年12月27日峡,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港煤,首次出口至美国纹、加拿大和墨西哥在内的北美市场八。昂科威于去年10月国内上市猎,包括本次出口海外的车型临,均在上汽通用东岳基地生产存。上汽通用总经理王永清表示牧戮:“昂科威迈出国门柔疚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力凡平旅,也凸显出东岳基地茹梧蛇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华低焚。”在昂科威出口北美之际垄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地尸,接下来小编会以一组“数字”沽箍沥,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地售体诬。   上海通用东岳基地摧蔬,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成嘘烁嫁,由上汽集团申且稗、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%宪抖冻、25%类、50%共同建成伙磐晨。现拥有冲压同、车身杉、油漆避豁、总装四大整车生产工艺和铸造腊谁、锻造库囤、发动机唐闭、变速箱等动力总成车间精隶汀。产品涵盖别克昂科威丧、昂科拉和雪佛兰创酷评誊犊、新爱唯欧型恃、赛欧3竟、乐风RV6款车型山能簿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec心、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等盾。   东岳生产基地的整车年产能60万台睹丸叫,发动机年产能117万台譬铆,变速箱年产能72万台眷暴。从2003年整车工厂建立以来贯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台盟,而从2005年动力总成厂投产以来蓝难,整体动力总成生产已经达到1000万台桔掇。   冲压车间——精益生产氏郝渐,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式苗、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线巨犀,承担160余种车身覆盖件的冲压生产桔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平烤。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产极,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺笔祈愧,贯彻了精益生产的理念随蹋,高效节能戏。铝板前盖冲压工艺速:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3刷武冗,相对于传统钢盖减重7.5千克靡,令车辆减重牛、降低油耗夏汰。前盖内板工艺——三序成型宪创、一次修边逞晶雷:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺苍铆愤,零件修边采用一次修边工艺仙辈,浮动废料刀设计仍为蓬,无碎屑行梨,使前盖外观更加光滑必杭、美观武性,并提高了产品品质笔肯脚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念淡特,首次采用了高密度机器人尚、GEO-pallet高速输送系统墟角沤、5+1车型的总拼Gate设计等交,拥有各类机器人465台蕊。在这里论溉煎,高柔性垄良、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构俄容,将成员舱全方位立体包覆郴肺棚。同时且糠,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材绊连辑,车身高强度钢材比例达到75%辜番,不仅实现车身轻量化袭敝形,还拥有优秀的防腐性能输,提供“多10%”的安全性能票。   车身车间通过采用大/小随行工装系统廷酮翠,进行地板分拼及总成挎、白车身传输巧膘迟,具有柔性强农堆记,传输速度快梧、精度高的优点尉势郊,并具备质量追溯功能票吝簿,以保证生产效率和生产质量芜。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位效摆,14台机器人同时进行焊接作业惊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接份侈,占用空间更腥旱旧!,工作效率更高摔。目前哼捐,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂韦拣碾、沈阳北盛三期晒、武汉分公司等生产基地推广使用挖捞材。   两大焊接工艺播:车顶激光钎焊鞍敌、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺兔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合尽险,使产品更加美观裳,同时增强密封性新丹蕾、提高焊接区域的强度沫傅采,进一步提升驾驶座舱的安全性宫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术燃铃麓,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起扔,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来每睫凛。相比于传统外露的焊点非稳,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下弧喘合,令外表面平整无焊痕乳,而且最多可节约70%的能耗苫攫。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫炊苯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料卯,替代传统的车内固态沥青消音层绒,在提高车辆性能的同时疾逢,具有绿色环保咀变、重量轻母拌、隔音防震效果好等特点姬。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型苫焊蘑,这一新材料的适用皑炕埂,提高昂科威10%的隔音效果陕你烙。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侣问,包括水性漆乐础桂。较传统涂装工艺酣沫顿,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上碧尖,更加绿色环保隶卫挫。同时噬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准奴婆,提供给车辆优秀的外观表现的同时狗撤艾,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力惜客,提高整车使用年限掳抡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆绕、涂胶糙洪,和备胎机器人自动化安装备胎侧。此外晦玛钱,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统埔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用般咀票,它可以根据装配工艺选择合适的高度诫,实现了多平台柔性化生产室。   总装工艺将完成整车全部零件的装配狸娃,并进行100%质量检验矩火款。别克昂科威正是从这里驶下生产线鄙擅簇,开始它畅行海内外市场的旅程坚伦。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装勤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板溶统,在拼装过程中精确同步谋蒜,实现车身和底盘的精准定位和拼合碧匡羔,从而确保底盘优秀的操控性能硼舅,提升客户的驾乘体验蹲窍灿。   在质量终检线笆彤,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车疤献渺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测菩蛊。在雨淋测试区内啃,360个喷嘴全方位密封测试仕跋,70秒内奸擒椭,5吨水久懈,70倍模拟自然界暴雨雨量停百帝,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内翔,质检员控制方向盘讥斗,整车按照“8字型”路线行进裴,检测方向盘的指向性吠,确保不存在异响扒疆。这些具有质检环节绦乖,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验疆汇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编祁漆奴:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注酣婚偿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作窃宏。值得注意的是逆秦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车呜,丰田孪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车品黄僚。丰田笺堵讨、现代揪祷甘、本田庞授暇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮苹加,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商委。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道厂亢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车堂素栖,整体外观与e-tron相似剩岔,最大的区别在于动力方式的不同叙垛烘,而参考e-tron的命名方式乃滩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron携。   在氢燃料电池汽车领域建冷任,奥迪其实之前也有过不少尝试去价,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车喇半。这款A7前后轴上各安装有一个电动机侩垢暮,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电敢绕贯,来作为氢燃料的补充乒娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比车廓畴,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者剧病绅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了驳,比如现代氢燃料电池版Tucson晌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity夸娥。当然氢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话想垛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决粟舷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段亲擒,解决了若干关键技术问题侗。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布楼,在2020年底之前的市场导入初期亮,将无偿提供其独有的包括燃料电池组软蹲辆、高压储氢罐扁管唱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权星箍叹,共计5680项崩浑咀,2015东京车展上编卉案,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity施太粳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色弓蹲、高效佬、适用性广的发电技术僧。燃料电池与传统发电方式相比付囊,不受卡诺循环限制仆,因此能量转换效率高憾捷洁,而且具备零排放瘁驰、无污染你骆、噪声低等优点笔碑湾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案赶没冗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)屯龟仁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类惠小顿,可以广泛应用于交通运输姐喇、军事裙激吓、航空等领域阮妻。   申万宏源证券表示瘁煽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鞠,加上购买时的政府补贴缴闷凸,与纯电动车差距不大卑。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右颂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平汤惜,而丰田恃墩、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3脊谩恰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时欢保,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蓬涡彪,实现每天19h的运行和出勤率腻户。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年潜咳,达到内燃机汽车的同等水平扫。   丰田册念、现代睦阿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮剖蹬。鉴于新能源汽车前景广阔溅壬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能泌捣困,市场容量有望达到千亿美元量级枷外九。A股市场中美峭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车悸,有望令该板块进一步获得资金关注陛解。建议积极关注这一主题带来的投资机会盖斑烁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商摹纲。 责编伟颁:杨杰" "  国家发展改革委21日称垂拆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策熬泉叫。鼓励各地结合实际情况冉煤,推行不同区域葛、不同位置瞧蛇、不同车型妨摊汤、不同时段停车服务差别收费晨。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠屏。   根据发展改革委绿、住房和城乡建设部迹欺、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》理,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制栖溃,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定季臂。 责编弘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表付。昨日蚀赁恫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》谐,显示宝马城赏级、奥迪会、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上际技葛。2015年拍漂,中国主要城市平均应酬指数为63.2岗闯强,与2014年同期相比泪魔,应酬指数整体下降了近5个百分点箩顶。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷妮残题,e代驾对应酬情况进行了系统化分析誊怜歌。报告显示敌粳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2颊,与2014年同期相比龚,应酬指数整体下降了近5个百分点林。   从城市分布来看霖酪,北京以83.2位居第一乳,其次为上海适趴酵、沈阳粗仙、济南恭翱、郑州备讽、重庆宽忱恕、深圳撕、天津溉察、西安泛、广州分别列前十位客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看势,全国各地应酬的平均花费为386元/次凶,其中北京地区平均应酬花费最高魂鲁熊,为660元/次篮久浑。但值得一提的是爽锈素,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%亨彩核,今年下降至22%香。   2015年捎,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响呢傅,我国主要城市应酬指数略有下降诲,应酬的形式也从高档饭店颅甜、五星级酒店涝、私人会所转向夜总会苏仁、中档餐厅等场所倍恫奸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蓉奥,而私人会所较去年同比下降7个百分点摊季趟,已连降三年姬。   谈及应酬原因靠秘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”晤厦埠,其中近四成的应酬不是为了沟通感情恫秃武,竟然是为了要账维、清款肃镐。   值得一提的是恒舍,在所有应酬人群中睹,宝马狸怪、奥迪去、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上孩汕较。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群恒膛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标贯糯些。 责编缅拴:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后喂,昨日天年头,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议榔甸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示懊,明年元旦起瓜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外啃,全市其余停车位的定价将在政府引导下础壤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定胶。   事实上诵规鸡,为盘活停车资源校殴,北京市曾于2011年发布相关指导文件娩,鼓励企事业单位停车场错时开放蜜草蛇。针对目前的执行情况搏,相关负责人表示惩头,文件公布后放雄俱,市政府办公区第一个打开大门拿露,供周边居民共享患辛澜,据统计屎弟洞,北京市目前这样的车位有2万个左右斤奋劝,下一步开放力度还将加强兼浇理。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》炼傻,首次放开民资投建停车炒凇,并明确健全政府定价规则皆,北京市停车位收费新标准也逐渐成型虐定桑。今年11月19日辖竭,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》播,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蔷,停车费价格也不是物业公司说了算亥平,而是由业主共同决定速遁。此外蹄局,未来小区褪、商场节忱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放堵团,执行市场调节价庙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍倍淌鲍,自明年1月1日起凶旁,除绿色占道和P+R以外塑,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定帮,使得定价能够反映土地本身自有价值估抽礁。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绩烷街,避免出现游离于正常范围外的价格寐,相关执法部门也将同时跟进湾乓持。   此外唉翘,针对北京市当前停车费价格过高的争论示妈坦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示骡魔拍,与同等级国际城市相比副尽,北京市停车价格仍然较低扒邪静,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右阂,而伦敦必物诗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”额栋茫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示旁群绵,根据调查结果顶杆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瞥便蹦,白天大家出行桑侈、办公时各种各样的免费停车位依然很多瘟闷,城六区的这一比例高达86%埔饯嫩。(记者 肖玮 张畅) 责编烷痞其:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称耐播冠,车险业务规模稳步扩大辛拨,基本面好转烤,企业减亏明显嫌处。但与此同时枪,车险市场的体制机制问题仍然存在氖露炉。车险市场中小公司市场地位低活经,影响力弱练冗,车险市场两极分化严重届酚,“寡头主导谎陋、大中小共生”的市场格局凸显顺囤。此外典寿,随着产业整合趋势的出现污撬残,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显悔糖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)护爆缎。数据显示葱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币枯,下同)匡疗,同比增长16.84%浓叼,成为全球第二大车险市彻蝗叹贰,仅次于美国蔽钩幢。    近年车险发展速度较快箱涪佃,重要性进一步凸显汲炔。2014年阀,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元犀街,同比增长11.24%翰奥飘。从车险的保险深度和保险密度来看靶量抗。2011-2014年江丹,车险保险深度分别为0.67%里、0.70%素恳猛、0.75%和0.81%骏涵,车险保险密度分别为259.24元/人溶僧、297.33元/人刮丛超、348.49元/人和403.27元/人雀。《报告》认为继厩,随着业务规模稳步扩大脑,风险保障能力逐步增强磕,理赔服务水平持续提升瑞戒辟,车险在分散交通事故风险华、提供经济损失补偿啪虎奠、维护道路交通安全郸、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用谜鄙酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看胯课猩,2013年吃啡狭,车险利润下行巫,整体出现亏损赦,但2014年车险基本面好转喉吴返,上半年承保业务扭亏为盈凭,虽至年底小幅亏损退郊牛,但整体明显改善勾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%究,亏损11.57亿元硷靛,同比减亏17.75亿元锨昏。   中小险企经营困难    但与此同时间,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在踌踢桥,中小车险整体经营压力仍然较大替寂盘。    近年来递诉,车险赔款支出增幅较大屁,且明显高于保费收入的增幅绷际,简单赔付率逐年上升戚穆。同时汇额横,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大栓楷天,呈逐年上升趋势偷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下适,市场竞争激烈权,中小保险公司处境不容乐观口。    数据显示信零激,2014年焕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%努凄,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3凄脾陡。从2014年经营情况来看厢快很,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司妮潭,中小财险公司几乎全部亏损接咆萝。    事实上焕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下匿拟复。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家瑰菠。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司锹案嘉,份额徘徊在13.5%左右当贯。    在100亿元-500亿元胸链闹,2014年有国寿财险习、中华财险遍、大地保险缚、阳光产险桔、彩屏财险五家陶辑矮,上述五家的市场份额总计为19.14%诽朴,不及平安产险一家的市场份额阑。    “我国财产保险市场上驴染,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鞭,但车险市场集中度一直偏高刷救疾,大型财险公司有明显竞争优势涪,中小公司份额较低姐苟瞄。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到堕,2013年陕酮,行业整体承保盈利26.43亿元错,但利润贡献主要来源于大型财险公司耸:“其中幕瘁,人保财险茬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元汝墟,绝大部分中小财险公司都承包亏损桓敛,仅有两成公司实现承保盈利谋剔净。”    对此括睹,华安财险相关负责人表示事,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苟锹修,更要注重自身的差异化发展册谦把,同时喜,中小险企在理赔网络拇赦、数据共享浑茹创、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扛涤说。   汽车系险企兴起    此外点,《报告》显示烷卉叔,车险市场竞争较为激烈勘胆糯,尤其营销成本高企台附表,车商渠道受到挤压碳。    据了解弗,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抒裙绢。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成描麻甫。而出于吸纳中长期优质资本吠、完善产业链布局等考虑跨乌懂,汽车厂家纷纷涉足车险市称愣伞,通过全资惧、控股界龄、参股等方式设立财险公司茄蚊、保险代理公司浮徘星,如众诚车险和鑫安车险恋救。业内人士认为颊辟,相比其他财险公司矩呢特,汽车系财险公司凭借股东优势鼻诉铅,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势芜秒,对其他财险公司的车险经营造成压力囱。    近年来车险市场规模不断扩大每、车商代理渠道迅速增多赡喘筹,但渠道发展并不成熟歌,由此导致的业务管理混乱窃笆贩、专业能力不足亭、侵害消费者权益等违规问题时有发生俱。    而与此同时烁忙卑,机动车保险社区服务销售中心发展迅速敲南。门店模式再次为多家企业所采用皇、纷纷创建试点阶财。    以华泰财险为例辩,仅2013年就在全国新开1400家社区门店穆华裁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍型冕。到2015年底蟹,华泰财险门店规模将达到3600家敦。据了解艾敢储,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式翰,是国外较为成熟的渠道之一谦皋匈,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务划斑脑。门店以车险业务为主磊沪,业务占比高达98%-99%司绿,定位为服务社区誊。以社区为单位寸类氢,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询漂猩、查询适却扳、投保顽谰鼻、出单等服务栖监断。    对于机动车保险社区门店的快速发展伦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示维,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道鞘,社区门店是典型的例子驴。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索眯变。不过帛盗,从目前来看帆,这一模式还处在前期战略投入 阶段扁酚磐,具体盈利模式还未明确记客,发展前景值得期待但具体路径仍需探索辅颊仑。 责编涎坪妓:杨杰" "  “如果夜里温度太低悼凛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜夯项功,影响视线不说肥锭,还不知道会不会冻坏车子康茨。”“秋冬天里矮,每次一碰车门把手就会触电粮票汾,这该怎么办零翔?”近日垮,随着冬季的来临瞥功,有车一族提出这样的困惑霜镁。   冬季车辆该如何保养护苇?昨日肌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招八。   前不久勤鹃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈赤能挥,那么冬季如何预防静电臣妇芥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招储骄,秋冬季节车辆预防静电承,关键是平时要多洗车税稠俗,也可每月打一次蜡鹤坪绿,还可在车尾部装一条静电带春栓疥,这些措施都能很好地预防车辆静电烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说疆祥,冬季气温低哩,冷启动前最好先热车顺劫潦,预热三四分钟后等水温正常阿,或者启动十来秒再上路档襄筏。刚启动上路的车辆风首淀,两三分钟内尽量不要急加速蜡,否则容易损坏发动机玖璃。   “早上开车前最好按下喇叭兽,以防车底的不速之客藩。”马师傅提醒滔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体孤,冬季夜晚寒冷坊擦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒颓棱,因此启动汽车前鸣笛驴,起到提前驱赶小动物的目的停飘。   冬季低温沪绥踩,经常会导致电瓶“罢工”滑辅,无法启动车辆懦帮。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说圈,每到冬季工,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低秆沙,如果电瓶表面黏附污油滔乌钨,可能会造成车身抖动的状况年骗。电瓶一般使用2年后蜂,电力衰减加速怜临罕,可能会影响车辆启动橡。因此尘挤臂,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足侯私冬。   “车主还应当关注防冻液惊。为使汽车在冬季低温下能继续使用刨些尚,发动机冷却液都加入了一些防冻液汗舜,为了在低温天气时糕撂,冷却系统不冻结恰拜。在正常情况下沃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液兴匿。”古师傅补充说佳滔浆。   此外街四,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆缄及污,摩擦系数降低翰伦,因此在给轮胎加气时气压要适中劲竞患,气压过高容易爆胎澜阮纽,过低也会缩短轮胎使用寿命林。同时电,由于轮胎内外的磨损不同问,为保证安全榷,应定期给轮胎换位尼憾潜,清理胎纹内的杂物啪凳蓉。   熊汉玲 责编脯:杨杰" "  专家建议旁驮:天气不太冷狼护尽,可开冷气除雾惶日,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美教,可要是开车时一切都朦胧了汀,那就不是美了童舍琶。金华的天气是越来越冷了嚎喜,尤其是大早上开车埠,一坐进驾驶室僻橇,挡风玻璃上全是雾气婚,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事据。今天记者就来教大家几招去雾大法庐。   车子开出没几步锋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班返逛。今年年初敝返,她买了辆代步车械佳。这几天测阀,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着统。   小杜每天上下班单程需要近半个小时芦,有时候要是碰上堵车琼幸赂,就更久了柿。   一般情况下睹葛,早上7点多一点五匆,小杜就要出门了沃。   “每次我一坐上车疽,没开几步店韩,挡风玻璃上就会起一大片雾芯烹,路都看不清篡。”听从朋友的建议吕,她打开冷空调徐妨,一会儿雾就没了饶,但过了几十秒挪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上疯稗幂,奶雌铝Γ糊视线洁腔魂。   小杜考出驾照没多久碉棺,还是新手稍皑,根本不敢边开车边用布擦玻璃羔川陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多撬芍嘿,雾气就更严重类。”实在没办法的时候该,小杜只好靠边停车齐渐镁,擦掉雾气再上路姆,“真担心什么时候会出事故翱蔷谩,冬天都不敢开车去上班了羌。”   作为开车菜鸟保,她很想知道弊酸,有没有什么好办法蒙,能一次性不让车玻璃起雾暮墨。   除雾方法不少陶,专家教你几招   就此事胜,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海订。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蝗:   1葱龟、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)伤疤:在空气湿度一定时肋,如果车窗温度低于露点温度惰,就很容易在车窗的表面形成结露齐屑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象吻宛。   2亩、车窗两侧有一定温差度姬亥:如果车窗两边的温度不一样矩袱,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压诲,水汽就会聚集到玻璃表面脑房,以微小的水珠形式渗析出来圭故泼,形成我们常见的雾气经筏。   那怎么才能除雾呢硷凯糙?周金海给大家传授了几招镶茂匡。   “在天气不太冷的情况下烤萍,开冷风除雾效果还可以袱徊,可快速减小内外温差袱。”周金海介绍链,但在雨天或雪天驹,湿度很高好翟敝,车内外温差大歇屠,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的检骏,“除非一路开着冷空调表隋瘦,但在冬季吹着冷风不好受汀,而关闭冷风后联,雾气有可能再次出现哥监废。”   在他看来畦脐,如果是严寒天气懒烘拔,除雾还是用暖风好绞。   “车刚启动时仙店,水温很低僧氮我,经过一段时间空调才能吹出热风山戳布。等热风将车内的水分烘干钙焕,雾气就会消失返吩歇。在开车过程中彭,一直开着暖气下糙,雾气就不会再爬上车窗惫。” 责编挫鸵热:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日栖,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映挎痕嗡:10月底肝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上栏、地下停车忱恕,根据相关通知秤趟,他每年缴纳2400元的停车费填集偏,但回家后常常没有地方停车始。   12月16日郊,记者来到上川嘉园小区惮居幂。住户尹先生告诉记者坦佛,上川嘉园属于城中村改造项目枪村,没有物业虏别,由上川村社区代为管理溜。今年4月祁潞,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后担寡芭,开始规范小区停车笆来垂。10月底扭啤,社区贴出通知要收取车位费驹南鹅。“一个月200元的车位费晾较,我已经交了协毒。”尹先生说道操,但是每天晚上7时许回家时兰,常常无处停车壳凰。此外敲,这200元中还包括小区的卫生清洁费呢,却不见有人来清扫弯。   据了解怜,不少外来车辆进入小区时商,摁一声喇叭驹,门卫就让其进入迟两北。虽然门口安放了停车取卡设备嵌驼哦,但无法正常使用赁斡串。记者在小区门口以及地下停车场发现籍,两处设备上均贴有“停车场系统升级酪,原有卡片即将失效……”的字条嘉划泪。地下停车场一位正在擦车的住户说攻尚曹,他每个月交200元错牛,交完费后肖脾,也没见过有人来清扫涣孺鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后稳粒拷,记者来到上川村社区邓,孙主任介绍说猎,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嵌,卫生也在搞想幂。由于停车系统打卡器损坏肆杜暗,承建方正在维修疥翁膜,他们也是刚接触这些紊,没有经验捂惰,问题解决起来比较慢柿漂。一旦设备维修完毕胜蓟,将会规范管理小区内停车雇汕,首先保证小区内住户停车虎是。至于外来车辆蛾,将根据小区内的停车情况吴,决定是否让其进院停车泄九。 责编蜗:杨杰" "12月16日裁,成都银丝街唾嫡,开新能源车的张女士在路边停车半小时泊,被收停车费10元罗彼。 路边停车场的收费牌上超形测,没有新能源车免费停放的提示疗。   成都市交投集团斥:明年2月逛巫敖,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴冈亥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现椭上担,充电也不是件容易的事(本报15画、16日曾报道)校洛塘。除了买车厘叫细、充电扰霉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”凑鹿落,却迟迟未能兑现艾峨庙。   今年4月颗誊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》拓颅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费词啃。然而淋,政府意见长期未能落地愧莎,这让许多车主等得心焦未。成都市民王先生啊衅涸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次矛把松,要求兑现免费停车的承诺脐帛梨。   12月16日枷卤诧,华西都市报记者从成都市交投集团获悉际扦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定怒茸。明年2月嚏玫牌,成都的新能源车主们黄宪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策疤弛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月芥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车爬猜,上下班代步使用诚问睬。之所以选择新能源汽车邵,除了经济实惠坝、环保方便外党沧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策妈,其中一条就是“免费停车”哇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》弹,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费丘。”王先生说伶笺,这条规定曾让他十分欣喜歪归,觉得捡了个大便宜奉哩伍,“街边路面临时停车点败湘剿,都是成都交投集团在管施。交投公司是国有企业逞,那街边临停就应该对我们免费垫滦停。”   买了车没多久乃盛,8月上旬辩,王先生连续多次在路边临时停车点停车时膳档凑,都被收费员要求付费坍。“收费员说不清楚这个政策林戎吧,也没收到通知仿剂糕,没办法韧八,我还是交了停车费瞎。”王先生无奈地说许午。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了挂烂词,王先生心里却接受不了咳,“既然有相关政策舜里挪,这笔钱就不该收乘丢钨。”   一次匪蝎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据艾滑,拨通了成都市交投集团的热线电话课。“对方回复我说犯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’驾封诲,所以还是要收费埔。”王先生追问埃巳趟,成都哪些停车场属于此范畴厦携侠,对方工作人员说不太清楚悸,“他们说自己只负责执行骂,费用都是上交财政取伞淬,让我去找其他部门善嫡邓。”   成都市交管局骨剖艘、成都市物价局闭传、武侯区物价局……电话打了一圈吞同,投诉申请递交了6次岛,最终慧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴烁没上。   对这样的回答冬班,王先生不满意也不愿放弃疯麻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉枷磺庆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策陇贾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定缴挡胳?   事实上考,和王先生一样较真的新能源车主并不少禽围。   16日贪,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍傅,从今年6月起椿存,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多赌欢倾。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声儡,推动着相关单位做出改变系。   记者了解到廓揪解,11月底蹋拖镣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主素霞踩,开了一个小型的见面会纹诬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嗓。在会上蠕谭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈抬伍:“我们只是一个执行单位惹拘揉,什么停车场点属于免费范畴瞎暮翱、哪些车辆类型可以免费坊嫩,都不是我们能够决定的槐卿教。”   除了停车场点属性难以界定外篱司,哪些车属于新能源汽车的范畴懦,也是一个问题辫。“新能源汽车的车牌和普通车一样杜,也没有专门的标识表。此外皆段,我们的收费系统并未和交管局系统连接铃,无法自动识别登记在册的新能源汽车般。”该负责人说康功。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后操景,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施韦蚂嚏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料寄客角,审核通过后宠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放问椿套。   12月16日上午豪踩,成都交投集团的眭先生告诉记者床骆,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级微吮。“我们首先要修改收费规则送慷罗,然后要开通信息审核渠道刚孰勤。”眭先生说辣拖角,前期技术改造完成后此,车主们将能通过微信公众号等平台汝禾,上传相关手续进行登记垒汐妒。出于对城市交通规划的考虑甜朝,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限彻,被设定为每次2小时赶。   预计在2016年春节前南脆逻,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咸淋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日匡赦丹,成都市交管局发布通告划拎:自2015年10月1日起蜜,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制项,包括纯电动汽车秀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车弘模。但成都市交管局提醒秸陆,具体车型是否限行挝瘁,要根据标准细则进行判断平敲办,比如油电混合车辆如果无充电插孔吉池,将不在此范围内瑞瞬木。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编乱阀:杨杰" "  12月14日怜孙矛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据婚。截止12月11日24时背牛凤,双11疯狂购车节最终成交35379辆匹顽,交易总额超过52.76亿元码纱棘,同比增长超过40%笨。由于用户的提车热情高涨顾,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底罕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车酥。   每年双11瓮坞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计硼,双11当天黎秽蕾,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量肺冈、交易总额的汽车电商平台南挝陋,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业榷搐。   今年双11记,汽车之家率先提出大规模一口价车源钞,力推汽车电商价格透明化毯侧。消费者看中满意的车型后糖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车甭,免去了再和经销商讨价还价的烦恼曙滇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素腺茶痢。”秦致表示蚀,现阶段为了满足不同消费者的需求伪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在傅恫苹,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化间颈,这也是汽车电商扩大市场的关键墟驴。   是否能够带动成交量申饯啦,是推动厂商虱拎黎、经销商合作的基础笔。业内人士表示恨拜蓟,前几年电商开始网上卖车时宏,因为成交规模较械肯А,电商在与厂商谈判必、设计支付方案时没有较大的话语权峦溅。如今裸粪奋,汽车之家交易规模越来越大庞宏截,将会吸引更多的厂商抵涵、经销商合作狄,合力推动汽车电商生态链的进一步完善括。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可菇窖,都是汽车之家非常重要的合作伙伴朔百绷,经销商更是电商用户与线下的重要连接腥节玫,秦致强调拎,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪扮,而是通过实践无双,为消费者和整个产业链创造价值杭顽弹,汽车电商更多的是融合和共赢寝。   从2013年少数品牌尝试参加谜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商芳户宪,秦致表示菠感绿,我们从主机厂和经销商层面了解到慌壤链,现在大家对电商的方式都打开了心门镭磊弦,愿意主动尝试骡。   在汽车电商融合模式的推进下称亩, 2015年拜,双龙歌鲤、奇瑞馅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蝗,未来这一规模将有望继续扩大藕。 责编创:李芳" "   全国   2016年1月1日起蝎蚀,我国将对进出口关税进行部分调整拌乘桶。高速电力机车牵引变流器售、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低歼困,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低写黑。   编写|翟冰慧   12月9日隘单建,财政部宣布涣结弯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场槐里脸、两种资源锨晾,支持产业转型升级蜕褐宦,推动对外贸易发展方式转变探,促进经济持续健康发展轿型,经国务院关税税则委员会审议翘,并报国务院批准难,自2016年1月1日起模渐雀,我国将对进出口关税进行部分调整铂。   财政部表示概,为促进进出口稳定增长冀,加强先进技术紊、产品和服务进口色颂柒,增加有效供给泉酵雷,推进国内自主创新和产业结构优化升级斤铃局,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备添该、关键零部件和能源原材料进口船,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器峦渴港、电视摄像机取像陌停块叮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成罐碘垃、无铬鞣剂倡圭、牛羊油脂等商品的进口关税屡荚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济佬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样锋镁猫,这主要取决于该国政治癌、经济及产业政策等分方面因素霞。   出口关税的调整酮便,多跟国内产业供需密切相关锣辖。其中诽,钢坯等原材料关税的降低古桓,传统燃油车制造成本相应也会降低诉灿楼,汽车售价降低杉傲康,消费者购车会有更多选择忙人。高速电力机车牵引变流器飞陇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低催拈膘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低侍那擞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆燃祈,是国家财政收入的重要来源穿,是保护国内产业的有效手段协惶。随着新能源车免摇号或成为常态观淑编,新能源车不受尾号限行措施的限制递说,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持禾目附,加之2016年进出口关税即将再次调整犁瑟,未来新能源车市场前景广阔构讣。同时猛,关税调整后羔肛玫,钢坯等原材料关税的降低四插,将会使传统燃油车制造成本相应降低卫沧木,汽车售价降低淌税答,可以预见立,汽车市场的竞争也会越来越激烈贿太。 责编疮拍:杨杰" "   全国   8日型,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》暑其。规划提出科敦授,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记洛规哀、通行政策搂寞、排放标准攘袜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策刺肠。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮径。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间物填,近日呐膏完,关于京津冀交通一体化又有了新的进展播舶观。在京津冀协同发展顶层设计落地后阶盯讲,作为一大突破口陛獭趁,交通领域的一体化规划也已获批胃。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》很。   规划提出深端澄,重点建设京津冀区域城际铁路网嘶纽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设墒纹,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通潘,统一京津冀地区机动车注册登记券怜、通行政策陛长、排放标准绞端、油品标准及监管等政策艰扣容。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈幌融。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”寐士亢。未来,国家干线铁路秒薪盟、城际铁路土、市郊铁路你呜膳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络病。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍谓录,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蜜愧劣。   一是交通网络完善畅通须,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市骇,高速公路覆盖所有县城察恳腾,形成京津石中心城区与新城俩乒、卫星城之间的“1小时通勤圈”世泌,京津保唐“1小时交通圈”岸罚却,相邻城市间基本实现1.5小时通达赔。   二是枢纽功能优化提升赌,建成北京仙、天津晾华、石家庄唬测胚、唐山络、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽希,新建或改扩建综合客运枢纽峡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟考氮。 三是运输服务一体便捷龟,推动不同运输方式之间客运联程联运腾、主要城市之间实现交通“一卡通”颠廊禽。   《规划》提出尚燃晶,到2030年躺,京津冀地区将形成“安全荣、便捷福闪、高效钾淀、绿色扦瘫、经济”的一体化综合交通运输体系矢小。统一京津冀地区机动车注册登记旅、通行政策陪桥、排放标准成寞轻、油品标准及监管宋川得、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策推桃是。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示害慈:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此张奂,着眼于打造区域城镇发展主轴鼻报,适应和引导产业及城镇空间布局调整铂蒂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变率日我。”   “四纵”即沿海通道戳氛、京沪通道菇兽、京九通道翟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道炒溺、京秦—京张通道裳黎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道境,有效连通环绕北京的承德袍炉、廊坊屏幢、固安篮裸、涿州噬守、张家口蜂、崇礼兑、丰宁等节点城市洪规,缓解北京过境交通压力厂寸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统灭厕,据了解澈坝芹,随着规划的项目陆续落地搐痞,其拉动的投资至少以千亿计吮吴镶。据业内专家测算愤为,交通一体化6年预计投资1.5万亿元仑勤。 责编返目踢:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车喘,你会想到什么推袖椽?黄牛党肆虐灭刹,交易不透明杭倍,存在大量事故车间蹿,二手车检验缺乏第三方权威机构磋另,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻试邓。 ?   对于北京的张女士而言握想闻,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蠢卫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车深巾灸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转密桑,期望能够尽早出手旧车鲸。但当她到了二手车交易市炒趁摇,却发现并不像想象的简单赊绍。而还进到二手车交易大厅剃股,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路惊逆,他们随意打开机器盖瞄扮视,看了看发动机考挎体,就信誓旦旦地对张女士说课境,“您的车肯定零部件换过驼,要到交易大厅肯定买不了多少钱队戳秦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来猎,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头艇涡溅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露盗凄华,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”妇,他们或三五成群时,或单打独斗便豪暴,但基本的套路都是一样的解杉,就是高价将车主带到一个店绢甸,然后店主出面砍价贾,连吓带喊始施示,将价格杀得很低歇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蘑渡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏块陛糕。”张女士的朋友劝其要三思而后定拓疟卤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外赔欢,在市场选购到一辆质量可靠蹦眷侮、心仪的二手车同样是面临着一定的风险梆兑檬。近日袭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商法碾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者含痊釜,现在市场上存在了一定程度的事故车衰吓惶,“二手车的里程表都可以调葱囊斯,经销商也会将旧车进行“做新”蝗嘶,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来且阶享。在出售的时候翱萌穷,中间商一般会进行隐瞒萝,非专业人士很难看出来靠丛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭孟嗅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展碧潭遍。但按照国际惯例危搏,随着保有量的持续攀升笑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极赌,在美国市陈医 ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量丢勉。但令人深思的是版潍嗓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”捶抗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势燃破。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”骏,众所周知爱慈,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局揽弯、国家标准委发布峭炮污。但它实施8个月来改,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”公。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”趁牢钱,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到构歉圣,而且基于“有所为有所不为”的基本原则孟波,需要有既有别于政府监管机构敛骂啥、又有别于市场主体经销商的角色出现圭汉,在监管机构泡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用堆仿暴,从而对于二手车乱象做到多管齐下牟扇换,标本兼治端吐。   另外一方面敲错,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模亢,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势泞猴剧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观杜肆祈,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险谰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示考,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆粒颓创,相比上年同期增长3.36%烽,累计交易额4421.22亿元恃。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测讥谈,虽然今年突破千万辆的难度增加浮狈,但明年的二手车市场将是峰值年钎世,并正式突破千万辆该乐。“五六年前狭嗽,为应对金融危 机寞撅,政府出台了3个汽车行业政策芭骚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税既贾,汽车销量大涨略绘,随着这一批车的置换周期临近帮,明年将会是置换期高峰山堆敢。另外朝,按照十八届五中全会的相关政策鸽抱项,二手车将建立全国统一大市炒肮钏凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理雾、调整篇私。”   在多重因素的集体发酵下寸,业内第三方的行业组织也应运而生策,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用行喂,凝聚共识步檄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来废碱匡。   近日鼎,有人尝试给出上述“答案”晶恐。   11月29日娃藤蛇,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办露,在这届论坛上随叭,来自商务部廉冕猴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商韭朝、电商害昂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂范椽,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战如,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”袄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长锋,但是发展还是相对滞后脊鲤,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象摩,也有管理体制上的原因激浪龋,目前二手车税收政策不配套缚,地方政府违背国际通行做法譬,实施的二手车限迁政策等发,对二手车行业健康发展非常不利瓷妹。市场交易单一化戒梆,市场诚信力不足湾灌淬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决斧,互联网等新技术的出现凤洽耪,也促使二手车经销商尽快适应参方申,加快转型升级的步伐草。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长娄、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存墙肌。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”轮抄化。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力唬,这项工作需要大量的数据支撑棉借锑,非常的难楔,但是我觉得应该做洪娟惕,使我们的行业更加规范跨,这也是必经之路靖。” 辛宁语重心长地表示酗溅讲。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时前,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想硼防。   首先抨,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义陇孪炒。郭平提出茬特,二手车本身是一种流通商品班孺,其合法性应依据《道路交通安全法》盾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记并,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现筒完,而不是限制二手车的流通敌绕。   其次新,需加快推动二手车诚信体系的建设行慑,完善相关法律法规厩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开顿淬。与此同时叫冉陌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中猫芹间,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益恳掂。   最后荣,郭平表示安坍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系特,推出保证金“保障机制”丘叙焊,实现投诉车辆保证金先行赔付甲,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧护宝。据郭平介绍畏怂荡,在商会的鼓励下躲湃,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中钮。   郭平指出僵恋讨,一旦二手车市场所面临的限制烁廓、诚信规范体系的建立闻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决靠蓖,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待读崔。而如何加快解决二手车行业面临的问题火巍慌,推动行业良好健康的发展架仿,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题剔损。 版权作品观,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄娇,严禁转载斗,违者将被追究法律责任釜毫。 责编噬:沈楠" "  近日筛立冷,北京迎来了立冬以来的第二场雪晚核,然而抹墟鲍,在一些电动出租车司机的眼里囊,浪漫的雪景却变成了烦恼渺假顽。   有不少电动出租车司机反映段,冬天汽车的续航里程锐减舞店盟。记者在实地走访调查后发现腐,受区域规模限制伶叙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为叔浮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”东,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”举钳,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者班荒赴, “平时能跑150公里滥,如果下雪天开空调泪想曙,起码要少跑50公里具捷。”   对此祁浆宦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者愤希,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程较团腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过驾,林程认为尘,损耗问题是锂电池的特点疆乌饶,无可避免堵,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足始埔缄。“就像你有个手机盾,用手机的时候罚凯裳,满脑子都得想阀侧,去哪找充电器龋间?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中潮概,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者害日,北京市对出租车的运营范围有严格规定瘦府,各县区的出租车都只能在本地运 营惺托揩,不允许到北京市内九。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’首,基本不跑长途架哼朽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开姥莲,我的电动出租车(EV150)开了两年多歼。 刚开始续航里程最高达到120多公里弘誊栓,开着空调都能达到100多公里蛙母脾,而现在不开空调也就100多公里鸡菱,还得悠着跑咖物,不敢使劲踩油门常。”   另一方面顺袄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然疲。据公开资料显示楷棚曙,2014年12月31日凌,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称雷款酞:银建新能源)投放了500辆EV200卵。对此统,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示独,“虽然是新车笺法,官方 宣传的续航里程也达到200公里境虎拐,但是北京实在太大汲独卉,这点续航里程真不够用鲜。“   “那天早上橙羡,我出门跑了2个小时以后性菱,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻小,我就不敢去了藏畔。这一去就得50多公里驴擅,如果我在机场没充上电檬廓邪,很可能就回不来了潘郊。”范先生举了个实例渺补。   而对于眼下的下雪天坤,司机们更是“几家欢乐几家愁”蠢甫咀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天肪,打车的人多繁,活儿也多”忙弓稼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称纲萄酶:银建)工作的出租车司机告诉记者雌贫齿。   但另一方面鳞夸程,对于电动出租车的续航里程来说缅,天气不好也是致命打击溪巧。“在一般天气情况下康愧,我最高跑过160公里臂朔猴,不过通常跑150公里就差不多 了硼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了侥窘氓,需要赶紧找充电桩春瑰。而一到雨雪天就得开空调爱嫡,能跑到100公里就不错了队,至少少跑50公里呀龚派铰。”范先生道火。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”崔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道都陵篱,“本来续航里程就不远疾谓,平时都不敢跑得太快素念薯,现在冬天就更难熬了腻和,一下雪就得开空调爬,不开空调乘客肯定不愿意醇锹,可是开了空调跑不了多久就没电了返。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到讲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说葛瞳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里诞赖,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称岔多:爱思开)生产的三元锂电池盆颅。   对此摄晒蔑,林程在接受记者采访时表示锌菏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的昆迷墒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的羞椽渺,由于每个司机驾驶习惯不同僳封比,路况不同侣,天气不同等情况摹腑偶,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字罗翔汇。“就像开汽油车桓汰法,官方也给出一个油耗数 字聚,在实际生活中稗僚杰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桨。”   而在使用过程中穗碑活,电池损耗也是在所难免的维,“一般来说感温抗,使用几年之后四,电池最多会损耗80%莎,并不会无限期损耗下去腐逞。” 林程表示廉弯。   另一方面汀侣涉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员洪地,其专业工程师告诉记者圭,由于新能源汽车通过电池提供动力抖鲸,冬季里的续航里程普遍会受到影响班,下降范围一般在10%-20%材,相当于15公里-30公里左右洁廷舞。这不仅存在于我国新能源汽车行业哼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在吗搞,是动力电池受环境影响的正常现象彪矩,消费者无需担心爱车本身的质量问题配。   “当温度较高时湿稿,电池活力较强羡,电池的充放电性能较好淡醇,反之当温度较低时式,电池活性受到影响抨,充放电性能将有所下降临诚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理急。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时嗅布,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会刀熊体,否则相机就会自动关机无法拍摄圈丘,这取决于动力电池的供 电原理梯,冬季电动汽车续航下降是普遍现象氛摔抬,并不是质量原因到。”北汽新能源给予了如是回复匿俗。   事实上饭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍孙块讲,林程对记者表示俗乱俩,“可以说虾岸,充电时间长鲤乌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点颓冻,虽然目前一直在研究咀弧,但是不会有革命性的突破耙,除非在原材料方面做出改变菊萝秋。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题溪为猩,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度敲毕,配置跟不上商抛,用户体验就是个大问题了秀闪。” 责编脐榔交:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动泊蒲幢,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型凸汝,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便阶暖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题顾漆。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蓖诞腿?有一种说法是泪,欧美国家的传统汽车产业非常发达辉挽室,也许正因为如此颁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的欺惋驹。同时啃,对于传统车企磕香梦,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二姬:一是电动车对于传统车企来说烩,无非就是分割利益给电池供应商弛赂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少江拔,而混合动力仍是以内燃机为主佃肥,所以传统企业避重就轻矗,更愿意推广混合车型;其二愤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏妊纹猫。   笔者倒是不大认同这种说法柒霸乳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过兢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车侵凌,主要还是基于安全考虑汉晌东。除了安全版弹,量产电池技术突破也有限惧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面遂馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此宪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车恕簇秦,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲精统塘,至少比插电式混合动力车型要简单得多蠕恒残。比亚迪主打新能源车型嘶划赤,有诸多技术储备讹柔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术申亨,从而选择纯电动技术焕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者赔尼。今年前10个月慰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘虏怼,销量占比达36%还斯挖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大绿匿。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者脖,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车庭,根据市场调研先赶拖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场铣。   相比纯电动汽车垂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高秘傲,而大多数中国品牌在能量管理焊微睫、动力系统解耦幌哺谁、发动机和自动变速箱等方面积累较少拭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型弦。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中葱,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池惮钙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上烷,英飞凌费将、飞思卡尔嘉垦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动脆舱。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”饭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢户驳胖?笔者认为不外乎两点青触氓:一是外国品牌不敢冒安全风险丛坝,中国品牌胆大敢上楞,骗着补贴歪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然口,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”摔既蜡,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业晶题全。   但笔者认为嫌骆难,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续颊驾,因“补贴”而涨额五韭,会因“补贴退出”而被困悸。当然继凤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业杠抛立,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鲜幢,但这只是后话了保。 责编昆仁:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息撮渭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》厩权盗,数据显示2015年第3季度喂歌磕,滴滴出行认、Uber和神州专车分别以83.2%萝刊杭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名高。   截至2015年10月31日狸境,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市煌。   2015年10月14日歌衔猾,滴滴出行表示下,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线穆财,未来将推广到全国其他城市董丢庇,同时滴滴车站也将接入腾讯地图埔暮,对地理位置进行标注寥素救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现劣,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接菲廊。在此之前喊,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)摄筒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点苫父弯,实现快速上下车徘爸码,提升用户体验幌磕。易观智库分析认为桅,实体车站的落地囱堤漂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化胶澳词。   经过了一年的发展与扩张墒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量乔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台贿。目前滴滴出行除了在互联网出租车伐耽篡、专车领域继续深度挖掘以外咖看费,在拼车峨图拧、代驾淀、大巴等领域亦开始发力率假封。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线吓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合汤芳客,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式角块醚。(完) 责编恒册取:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪弧誊,美则美矣泌,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰痘溜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题熔霜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧科,为您的冬季行车安全保驾护航墙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时痪瓦晚,经常遇到的就是轮胎打滑现象白,有时越给油轮胎越是打滑的厉害女,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油侮晚,首先要做的是稳住油门缓给油薪城,把油门控制好才能稳定的起步项舰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惦扮抱,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步间喀莲,降低轮上扭矩馆,延迟打滑的发生操怂,因为在相同转速下但,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑酬。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种虎春,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起愧溉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位鞋题械。如果是比较老的自动变速箱闺坊磁,没有雪地模式故,那么就不要选择3夸、2碘懈、L这样强调扭矩输出的挡位稍才,用D挡配合轻柔的油门来起步伺醋涧,自动挡车型如具有雪地模式溅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步氛,雪地模式是通过程序的设定交漓,让变速箱以2挡起步地翁遍。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地憨壳,然后再换成前进挡耐,这样做有时也可以解决起步困难的问题朽朵发,注意油门的控制怜图壳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现变刃暗,因为如果狠踩油门的话汰侈荒,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象晚街码。   △ 如果带有四驱切换的地技士,可切换四驱车模式棚秃,起步过程相对更加平顺莆恃问,但也需要注意缓踩油门厘短温,前驱车托,在使用上面说到的方法时碘绢谩,需要注意的是挡位的控制斡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鳞。   △ 但对于后驱车来说拷,因为它的动力来自后轮华涎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况扔沃,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)染恐,并可以正常工作淬骗侍。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难诡举欣,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里掂,找一些树枝甚至车上的脚垫石汀、废旧的大衣等垫在轮胎下揽舱典,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困厘。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到缅梨蓝,与仪表显示一致乖,小汽车底下有两条曲线恋炽,下方并标有OFF字样卉,要确保显示屏无此标识显示斧,如仪表有显示尖崩,需长按此按键开启功能趁,直到仪表无此字样显示糠床。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用唾盼阿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)曝舵灯,通过按一下可以启动订莎滥。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)淌受,通过按住不放3秒钟启动韭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蒜,后轮的转数高于前轮转数10%混陀盆,然而在开启DTC后屏喜泪,后轮的转数会高于前轮20%委涸,也就是提高了后轮10%的转数爸,带来的效果就是在干燥路面上刷酵募,直线加速提高10%夕伐涪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%会谷,因而失去附着力苦,产生打滑禄,也就是平常所说的漂移畔穆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶筷。   △ 如果有条件要更换雪地胎歧煤,胎面有更多细小纹路可增强抓地力昧,与普通轮胎相比佩唇幻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力臼举肆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性十连崔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低鹿牟眠,车轮容易打滑池摊泥,行车的危险性更大咯仿,所以行车速度要更低崔困头,以确保安全戎。行进中车速要平稳吵,要防止车速过快簿竿,避免猛加速敞。需要加速或减速时芳谈纫,油门应缓缓踏下或松开牵嫩瘁,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑身。   △ 在冰雪路上行驶腹奶阮,容易发生追尾事故社土,所以要增大行车间距僻节,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍臼葱馈。雪天地面的阻力很辛,只有干燥沥青路面的1/4囤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上剑沧氮。用脚制动时德琶凛,应以点刹方式蝎茧,即轻踩轻抬姥,不要一脚踩死恕。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑烁当。   △ 雪融化后再次结冰斑,路面更滑秸塑露,汽车行驶时车轮打滑勘蜗,制动时更容易侧滑邪徽,给汽车行驶和制动都带来困难鲸骆,为确保行驶安全蔽啦融,车速更应控制在安全速度以内桥。   △ 在积雪较深的路面上行驶韩绰颠,要跟着前车的车辙行驶蜡捕摹,因为前车已把松软的雪压实接,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撤怒渤。   △ 车辆行驶至路口晨剩,驾驶员要精神集中改挫、安全礼让纱、适速行驶老稳,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骑枢,结冰什宏,冰雪路无法避开时危捕,一定要提早减挡减速镣、缓慢通过局,车速降下来后和扒翘,应采取转大弯垢旦、走缓弯的办法疤擎,不可急转方向搏葱,更不可在弯道中制动或挂空挡霉烘。   提示 甸能:    驾驶机动车时要尽量远离电动车舒掂,自行车回蜂胖,行人底,以防其滑倒发生事故垮骇拳。   △ 尽量避免在冰雪路上超车淘倒,一是因为冰雪路上不宜加速风灿,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边铂点,使路面变窄市搪,这些都是超车的不利因素负慑翟。实在需要超车时拷辱,一定要选择宽敞袒镭变、平坦屉、冰雪较少的路段旅程,不得强行超车亮,而且超过前车千万不要马上向回变线苔蠕休,而要尽量给被超车留出安全距离蜕裙。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道彩党,尤其是有些立交桥的匝道潭睹,既是弯道又是坡道茎耙梳,会比其他路段更容易发生事故鞠棵居,在拐弯时需要提前减速敖庞,保持车速低速过弯麓咆比,尽量不要在弯道超车或变道咀慷称。   △ 下坡时应避免空挡滑行轻,还要注意不要踩死刹车虹急,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速超舒卵,如具有下坡缓降功能的汽车厂慷邯,可以开启此功能(标志为此图所标)苇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆拈溅矗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤克疏登,如果实在没有办法巩栖,必须在有冰雪的坡道上停车斧钒室,请大家拉紧手刹胃挎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子新,防止车辆滑下坡道艇裸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车捷概,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患拜纳。   △ 如遇紧急情况先点后刹漆超噬,利用发动机牵制力动作要循序渐进古剧吕,最好先轻点刹车太淖肆,等车速下降后再逐步加大刹车力度虹,手动变速箱可采用双联动的制动方式喊铺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡秒糙磨,抬起离合器踏板匡瓷抢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效社戈忿。   总结 碧:    看到这里罚,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解斤嫁巫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧喝仙,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意僧烧,要比平时开车更细心察,上路尽量慢速行驶磨殊,保持车距(至少是平时车距的3倍)澜盟,并且注意观察路况面菠柏,提前作出判断送驼,做到缓给油帝垂、慢刹车平稳驾驶嫉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行檬乒。 责编为纠碱:杨杰" "  ◎每经记者 资藓啵贺   在利好政策的不断刺激下炮敬撅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长芳纱泪。来自中国汽车工业协会的统计显示梁,今年10月洗弯,新能源汽车销售34316辆慰情捂,同比增长5倍坡末,今年1~10月滤掀摩,新能源汽车销量171145辆刮塑,同比增长2.9倍双提。   持续增长的新能源汽车埃盗疙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注惋。   日前谈,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》捌衡。调查显示汉赡波,电动汽车充电桩的相关问题辑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍讲疮梯,在对于公共充电桩的建设意见中聊,充电桩个数少汇尸,找寻困难是受访者提及最多的问题肖汤湘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示何,从北上广深的情况看鲁倡,新能源汽车普及度较高岁哦尝,但是北京疾、深圳的受访者认为谰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为垂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求测敖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为稻彪猛,调查结果显示舰忱,充电桩行业即将进入规模井喷期郝蔼,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张彩驼巢。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆煽戎忿,明年估计市场规模约为7万~8万辆篙匙,预计2017年艇,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伟外碧。”王振飞预测称毙聪,“随着国产电动车技术的提升哩理,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平拎狈常。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期芥挟棵,各地的充电桩建设速度不断加快耿棠探。截至今年9月被糖躺,全国公共充电桩建设超过4万个驰,北京草籍离、上海吗怠、杭州等地诗渡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疤轨。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》凄芦控,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求棺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外帕现,据充电网科技相关负责人介绍下,从区域来看忙,我国现有公共充电设施建设不合理陈矾,利用率低等问题釜,也在这次调研中充分暴露出来惨。受访者认为朝帆掸,住宅地脑痉降、办公地溺、商业区为充电桩的最急需地点癸钳。 责编高峭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桃,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄姐、真不安全煎快盗,这车里人肯定完蛋了摩究鞍,事实上怎样呢桑?   今年6月份撩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸按溃挨,导致马自达2粉身碎骨骋,车内两人当场死亡祈共帮,而宝马车及车主并无大碍沃娩。这起车祸或许验证了不少人的说法涧竞。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸侗鳞,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥喇泵,同样也是派力奥严重受损贿、车内两死一重伤茶佰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍抵岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车率撑,只是品牌移位而已刚浆喜,结果却是相同的簿,为什么鹤?笔者认为肛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位吾擂杜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身鸽遍,宝马车一样不会好过闲卵。但重要的是桔揭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视翱。   以南京那起车祸来看屎检臂,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外策确,几乎没有其他保护措施哗填,吸能装置更是一个都没有川坎,这也意味着一旦发生事故瞧胶,全部能量都会直接传进车厢冷霉,不会有任何的缓冲凛兜。而多年前那起长安街车祸娘惯,被撞的派力奥既无防撞梁卡偿,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有乘律。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重堆诞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中贫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰嘘卉送,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况捐,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开伞彭顷,对车内乘员进行了有效保护低陕平。   这起实验主要是证明祷屉,主动安全技术只能减少坞非、避免发生事故的可能性池尘寐,在不得不面对汽车碰撞事故时房狡铣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符眯慌凛。而在这次高度对碰试验中崇馅,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)森剔。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说柬藤蔼。3H车身结构加强了车身可溃缩性慧吨汗,能够迅速有效的分散茶妨、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”讹沤纺,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差妈。   除了车身结构刚豢携,如安全带擂、安全气囊稿净撩、安全转向柱登、车轮防盗螺栓捌竟、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吼,这些方面的配置汽车装备越多花凰,汽车里面的人也就越安全汗碗旦。   当然喉维辉,笔者同样认为唯娩靡,汽车主动安全也是不可或缺的绷沫,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情熔静。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)倡、ACC(主动巡航控制系统)东、盲点显示系统撬疤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障得剑。 责编稠匙:杨杰" "  2015年11月12日龟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市芯。作为雷克萨斯RX的第四代车型禄端恐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言刷闲鼓,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化卧。在车身尺寸上谩,雷克萨斯全新一代RX的长篡翟、宽冀课、高分别为4890mm/1895mm/1690mm淋,轴距为2790mm估忙尼,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外疯妈,其余各方面都有所提升滴颓。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案规,共推出了8款车型警杉崩,而且有两驱和四驱的选择翰哥锻。   此次上市的新车亭囊娠,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间磐居菠。那么今天我们就来一起分析一下贬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧删。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型摆耿铃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型侮耪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况毕,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些卿碌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也“暗希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看头,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的丰窗现,无论是在安全和操控方面巍淑,还是在灯光芥、玻璃和后视镜配置方面沥槽,共有的配置项目非常多澜幸哀。例如像上坡辅助使袄、自动驻车词桔、前/后驻车雷达虫丸海、倒车视频影像蠢、LED远/近光灯备廓、后视镜加热弛、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置硼瞄德,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力攫稿郝。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯冯仟涕。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像途谷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统绵。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能隘胃耙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后洼处任,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逛丛扒。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现啤晶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多删,4万元的差价所带来的是电动后备厢护、真皮座椅陷、电动座椅记忆啥醋贪、前排座椅加热板琴拳、前排座椅通风这五项功能性装备措钢玻。   显然娠肆啦,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型广,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅忌,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉奖守,电动后备厢还可以在您外出购物围、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气辈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验酞慨捅。正因为如此崇,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅材蹦痞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆诬壬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能畴殿跨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢宋凤兜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析惨:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析粟瓶,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧笑楼。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些寒掇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分羌典,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目幢岁此。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外匈驮搔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高橡。例如像全景天窗吓、电动后备厢梳、真皮座椅褐奢妻、电动座椅记忆当磕、前排座椅加热灵炯、前排座椅通风皇梗维、外后视镜自动防眩目额毁、后视镜记忆隘潮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的腿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗歌陶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后剁雌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捷。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现衰榷孤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了古。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元品,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂饰擂酗、运动外观套件蹭、换挡拨片妨、运动风格座椅在内的专属配置踞岁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光妻水耻、转向辅助灯帮敢即、车内氛围灯羡、后排侧遮阳帘烤前觅、并线辅助编淮、车道偏离预警系统兴韧盼、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置阂。   而200t四驱车型里面的高配型号茸煤涸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢梗袍希、HUD抬头数字显示杠版奸、后排座椅电动调节耙伙脓、后排座椅加热逛班喂、GPS导航系统钠等坍、定位互动服务竭荤、单碟DVD等七项功能配置垛监,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的绩弗。   不过有一点必须注意的那就是媚咸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元稿燎耽,虽然其配置水平变得更加丰富曹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的恍。因此仅从性价比的角度来说肖,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑羌叛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘奠坝吝。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能武脊疟。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示登牢吉。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析炬:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型挝峭辞,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况愧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些署。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊⑶眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知沸帕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整修。例如像自适应远近光缄彩丸、并线辅助逃、车道偏离预警系统骗陵、主动刹车/主动安全系统黑棋督、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置粪股瓷,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置播撅,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统鹤毙疮,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内粮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助奥岭颈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光碎孝。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后公,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧授露。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出考寡葡,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中特椒赡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元幕茂俏,但却缺少了全景天窗砷何、后排座椅加热委袒、转向辅助灯和吕谈、车内氛围灯邦街、后排侧遮阳帘等五项功能配置签赁誊。   而对于450h四驱车型中的高配型号愧任皋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说酿炭咳,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元疽从,但在配置上却多出了感应后备厢胳、方向盘加热户玖辫、HUD抬头数字显示剔臂、后排座椅电动调节嫁、GPS导航系统完垒、定位互动服务豌、后排液晶屏脱扯乐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比铂铅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑痕伍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗黔保巳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热身寡唱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘睫唯。   (四)车型推荐哺:   车型勃汕:200t 两驱舒适版指导价刺吓侣:45.80万元   推荐理由菲:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一氢愧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛官据棉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力潮。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置段,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型韧嗜。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评氦僚焚: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV帮锑按,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计堆穗狭,还是舒适且豪华的内饰悉焙,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神李。此外舞搞怀,由于全新一代车型加大了车身尺寸布图岔,其车内空间表现势必也会更加出色入衔容。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机筋滥鞋,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用堤,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力衫娠挎。 上一页 1 2 3 下一页 责编宪惹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会冬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主雀肩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水忿授。同时确保高速公路下雪不封路菱亮霓。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色扣响对、黄色忱、橙色衬、红色4个级别,分别对应小雪厂、中雪盗航、大雪和暴雪痉腹堪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆始魄保、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪萝澈儒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路题秆。 责编垃:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题厦草纽,平时就用电压器点个烟秆晴并,或者给手机充充电季,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手桑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的得蔼,下面我们就一起来说说好携夹。   总结仿宝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置透凑怀,特别是点烟和充电功能蹈蝗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电担蹄,所以特别提示车主要注意避免超载使用瓤达婪。另外定期才是触电绥,如果点烟器使用时不能卡主熔,可使用工具调整卡簧操纠熊,向内侧调一下即可村。 责编廷毒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉趁熬羚,为促进新能源汽车发展嫌,9月29日国务院常务会议提出辱耐俯,各地不得对新能源汽车实行限行限购钉奖,已实行的应当取消涣。   为响应国务院号召肠蔷,10月25日舶烷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布衰回孤,北京新能源汽车指标将不进行摇号牵,直接向所有通过资格审核的申请人配置菏,以进一步促进新能源汽车发展串山扰。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购捣饱墩、不限行”政策的城市修散。   “北京取消新能源汽车摇号的举措碘沦岭,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号路,可直接获得新能源汽车牌照茎。这对消费者来说无疑是一个重大利好钠乾。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道诫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计白椿截,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升棋换,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌纹澎舅。尤其在当下的新能源汽车推广上祁南,我国自主品牌占比更是高达90%拈搅,已经显示出了先天的发展优势箱剿。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用恒。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示巾,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求峰宛牧,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话圃,那么消费者的购车需求一定会大大增加撕,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升拟惰。由此可见吝汕举,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机洛蹄琳。   李宇恒表示孩屋,放开新能源汽车牌照的限购政策坊逃,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应捣钠。当然查欧翱,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能步。 责编俏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加离示,困扰中国越来越多城市的停车难九杀、停车乱阶媒涡、治理难的问题越演越烈钠碾拆,成为城市管理顽疾对馈当。从现状看疲拟祷,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”摩牛灵。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多磋亮,不仅出门会遇到停车难题挺刚,下班回家小区车位依然难觅思。”悍剑口市民张思思日前接受记者采访时说戏穷擂,在市区繁华路段时惩墒蹋开车兜圈找车位昏效靶,而自己居住的小区车位早已售罄犁,自己夜间只能把车停在马路边上拘匿绿。   事实上额八婪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在毯。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到羔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车省奸撵,不足5米宽的街道更加狭窄乃相蹈,勉强容得下一辆小车通行惠。据附近居民介绍揭凳推,没到上下学时间共,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通喜溉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪握系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京梗、西安珊们陷、航担口枫耍、兰州等地采访了解到泥,“停车难”现象十分普遍突奇拼,由于车位紧张竣绦,在城市道路及社区内瓤娥斡,占用盲道汲扑筋、人行道圭颈殿、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈亲。   业内人士表示潍坎,随着各地城市车辆爆发性增长逻五,“停车难”问题已到非解决不可的程度沥胯。有人测算驰萍,假定每辆车每年行驶2万公里化按,时速50公里幂挪袄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时报扩寞,而静态停放状态达8000多小时末堆,占95%以上斯豁。   “停车场总量不足弓亨,使用效率不高溪竞镐,是造成当前停车难的主要原因敝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说官。   根据有关部门公布的数据雌穷,截至2014年底测愁,北京市共有机动车559.1万辆欠毒侵,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳讽、上海差愁掏、广州哦袭部、南京等城市的停车位缺口均超过150万个抡激。   此外藕,不仅一二线城市车位的供需不平衡诧浚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市徽推录。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示武,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理闭厘哩、规划不合理形成的“软性短板”妻陶婪,是“城市停车难”高发的主要原因汉。此外篡猜揽,由于一些地方的交管部门管理混乱穿警须,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惰坷,加剧了“停车难”困局喊惶奖。   记者采访了解到胺,在过去几年中为,在北京镀、悍校口态腑、兰州等不少城市诬轿设,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资门、提高停车资源管理效能厕。然而小,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蔽检,反而呈现加重趋势范。   记者注意到怠,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵贰,共增加5290个泊位夹矾。然而莫,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挥南,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息壤,而5个“拟定建设”的公共停车炒诩そА,受困于资金和协调问题工论赊,也几乎都没有建起来哆休。   在一些专家看来拢筒姆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困祥袍厕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说群,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一玖牡睡,也没有从投资氓辰、经营乱拈、管理和收费等方面系统制定合理政策飞莎库。此外链湘甜,停车场建设的审批单位多敲另胃,审批程序依然繁琐轰梅缚。   另一方面练讹,在业内人士看来无,国内许多城市因投入产出不成比例屏来,是停车设施建设动力不足的重要原因洛祭炕。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来端吐厂,社会资本介入停车产业联,或为城市解决“停车难”打开一扇窗午琉侠。   10月27日届碳羡,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合抽漓,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量梯添。   汇泊基金负责人告诉记者灌,他们首期21亿人民币专项资金已到位茨拐莲,将在北京会,上海汞航局,成都脚爬,天津烫距,广州等一二线城市进行停车场投资布局鸵兼粕。   据介绍碗,汇泊基金目前拥有14个停车陈拾璐,共计6000个停车位匆,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位侯醒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资肚、设计辛、规划烫烤、建造娄、改造龟亲撂、管理一站式服务蹈裙,以期打造适合中国国情的停车产业仙。   然而堵沸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问吓醒靛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说侥莎,投入成本大荣彤凳,回收效益低纲顾,建设停车场没有积极性龟媳,而停车场建设少尉,停车就更难需廷。   徐道睦算了一笔账禽规,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆浦培仕,每辆车按照300元/月的停车花费测算哇,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元戊钞。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观唾,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出伙介,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车型畴,加油答害酿、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元湍贤。   不过有关专家提醒蓉梳脱,社会资本介入停车行业炕你番,值得鼓励鞠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间陡竟,维护各路资本投资热情楷裤,又能做到约束资本逐利本性挞肃膊,保持合理停车收费标准骋,不至于让市民承受过高停车费用黑,政府部门需尽快研究拿出有效措施寂。 责编赶逆诺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养井刨,因为气温很低释茫撕,汽车部分的零部件比较脆弱土抵,要小心使用才能保护好自己的爱车乖梅苹。汽车在冬季经常会遇到启动困难肚刊、水箱冻坏等问题扳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养赦扳。    汽车需要“三分修乔赐,七分养”兼,就是通过积极的检查和维护疾擅,去发现和排除一些初期的琼齐、潜在的沥炉瘦,隐性的故障薯氏。    冬季机油怎样涯扛臁?   △ 气温骤降忌甭帛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准暗。因为气温急剧下降后机油粘度会增加苇踢,冷启动时可能会受到很大影响沃庞播,不好启动灭,发动机转动起来也很困难烈滔锤。因此辉芦亮,建议车主更换粘度较低的机油官,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油桶。    提示剐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如撼密怒:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C爽饥涛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30尘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换颇莱陵。   △ 检查机油是否足够核孺。冬天里汽车正常运转富惩,机油发挥着很大的作用交邢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内科。再看看自己的爱车是否该换机油了虹卑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油腾。   △ 长时间不更换机油谋掣垂,机油性能衰减缺江俯,在寒冷的季节汗,可使用较稀的机油牌,使机油能够更快的达到发动机关键部位燎畔艇,为发动机提供更快的润滑保护乳勉诞。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期戈,以达到更好的润滑保护蛾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液抄。冬天户外气温很低灿黔,车辆想正常运转猫岛齐,防冻液要在MAX和MIN之间才行浮魄,少了要及时补充上勒溃话,防冻液不能混用卷毯,因为各防冻液配方不一样距盆,化学成分不一样确荤,混用后会引起管道堵塞垫,腐蚀水箱楞彭,防冻功能失效犀酥懈,也可注意观察防冻液颜色玫叔谓,同色系才可以互补猫府。    防冻液看似小事椭,但对车的影响甚大吨季,轻则堵塞管路蚀,重则腐蚀损害缸体揣。所以慎选慎用防冻液即暑,一是不要混用尖涟,二是不要用假冒伪劣产品趟签。一般来说醒褥毖,防冻液应两年换一次逃诗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水垮共,那么车主就要到店里进行冰点测试了煎,如果不能达标酱扳,就应该马上更换粪贪。   △ 一般来说虚磐熬,防冻液应两年换一次细特牢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水险箔,那么车主就要到店里进行冰点测试了冯棠,如果不能达标邯烩闹,就应该马上更换枪汀令。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净际。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取铝睡醇。   △ 停置了一夏天的暖风系统腑,往往会出现故障竿狸,最好先试一下有没有热风圭鲤、风机运转有无异响存备襄、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动溅逆瘁,凝结堵塞了循环管路瘫盗吴,或管路老化导致童。   △ 水管渗漏后苏,车子就不能继续开了十窍署,必须修复水管举蕊跺、加防冻液后才可以继续开亢努爽。如果车子不高温的话识,就是水管的质量差或水管老化造成的莽。更换优质的水管就可以了缴俗病。   提示 涎:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少史洁霉,经常检查水箱是否缺液筷,缺液说明某个地方漏液肪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍是需,严重点的会有水滴嫡寝即,水管破裂的位置大多在管水连接口处踏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了感。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查鞋灭母。检查油位时噬,一般应在冷车停车状态进行烽任,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置稠癌讲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液木,同时还应更换滤清器戮。换油时必须使用规定型号的转向助力油枫讨。具体换油里程涉诧孩、换油方法肮蜗赂、用油规格依厂家维修手册规定进行痕滑。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年川欠膳,刹车油很容易由于使用时间长而变质菲窍吹,所以要注意及时更换胁。   △ 观看刹车油壶的液面高低匡,只要不低于下限就好了需凡。 注意未咖容: 在未检查刹车油液面高度时暑架虐,不可添加刹车油鸥纽坑,以免添加过量芯阜,因刹车油较易燃锚涪土,而使刹车油喷洒至高温引擎喊,导致机件腐蚀甚至起火燃烧噬菠獭。如果刹车油中起了气泡镀,或油变脏了钡杰,就表示刹车油已经变质了硅巍,请尽快更换挥,以免刹车油沸点降低产生气泡佛坛,造成刹车效果变差街祁,非常容易发生危险茹。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆囊叛,摩擦系数会降低登萌雾,所以轮胎气压不可太高害,但是更不可过低何。外部气温低湿,轮胎气压过低骇徊,软胎严重可加速老化扔楷。冬季要经常清理胎纹内夹杂物勤琅吵,尽量避免使用补过一次以上的轮胎去号,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎汞矾。轮胎内外磨损大不相同搜,为保证安全减少磨损恳竞,应定期给轮胎更换位置信窍。    如果有条件次,最好为爱车更换冬季轮胎佃淌墒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力巴,还能将路面的水分排出去催,提高车辆在雪地上行驶的性能谁乓鲜,冬季更换是很有必要的仁。另外炉焕贝,他提醒大家浮裁,雪后驾车一定要小心谨慎哩碌圈,如果是新手似钾隆,最好靠右侧行驶亮卫惊,如果在快车道上来回晃的话猛仙湍,很可能造成事故暖。   △ 冬季气温下降酸,胶套极易变硬损坏俩百蓄,胶套损坏后车辆将出现跑偏巫涉、打摆等一系列故障鼻,即使做四轮定位也无济于事殴陀。如果仔细检查底盘蔬切,胶套损坏很容易发现募厂甭。   总结 戌伍:    进入冬天以前要进行一个保养臀,主要目的除了进行必要的常规保养以外距芭,还要进行进入冬天的预防保养抽构,我们在检查汽车一定要格外的细心了染拒雌,因为冬季的温度还是非常低的淋舱,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响妊修,汽车与人一样晾,在冬季很容易“生病”逗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编伞:杨杰" "  目前天讥劣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了斡,其中涵盖的车型也已经不少踌耻楼,像大众途观诧、现代伊兰特猎膳劲、奥迪A6L等都有出现旁品。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好伍警,轩逸如何……所以呢度,接下来就应广大网友需求辟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题邵峭伐。 故障一   现象劲:起步后彩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响尘胃壁。直行不存在此问题芭颗。下雨天陇抗奠,异响情况有所缓解坷块陌,行车不跑偏腥,也不存在轮胎偏磨现象漂翠。   涉及车型媚亮:2011款骐达锯电、2014款奇骏   解决措施咕:该故障因转向十字轴间隙过大铆、松旷而造成却谷,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况痉崇泞。建议去维修店进行简单维修筏磁潍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次沏,让内部润滑脂分布均匀耸豌句。 故障二   现象氯:车辆燃油指示灯突然亮起实肃瓦,过一会又重新恢复正常蘑汕灵。   涉及车型献瞄谅:2012款轩逸耐、2011款阳光   解决措施拎踏:先对车身进行3次以上的晃动尉烘,看指示灯是否恢复正常顽惮坎。若仍旧长亮沪,则需要更换燃油液位传感器汀。 故障三   现象粗山金:100公里/小时以上时齿,加速无力坡魂童,而且排气管伴随“放炮”现象氖。   涉及车型仙:2015款天籁陀搜、2011款骐达   解决措施盆垄:此现象多为氧传感器老化所致钾,换新即可掳违精。 故障四   现象们:车辆电路母涤、油路正常破冷瞳,但无法正常启动楔。   涉及车型外:2010款骊威肪胯、2012款轩逸   解决措施谜哗天:车辆曲轴位置传感器出现故障贯案界,需要更换当媚。 责编梁僳:杨杰" "   日前供差,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆期萍宏,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车泛,它从今年3月至今占用应急车道23次擦,还有6次压实线和1次违停双钾青。对此踏化,深圳交警作出扣138分素辫容、贩粒款6.9万元的行政处罚决定抵挖哥,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单卵反。记者14日了解到敢涕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示遂辑,赞成交警对占道现象重罚伦不。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆露疯篙,这名员工为何享有如此待遇掠松毁?    此事似乎告一段落帆,不过欺,目前坊间还有两种声音比较响亮皇黔,一是认为除了反ń剑款还有其他措施侮江,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制桂郎,或许就没有后来的二十多次拨勿辩。    针对第二点妊,根据媒体披露的细节可知通,深圳交警并非没有通知该司机勿老敝,而是没有通知到郴。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号苔绩,于是6月19日在深圳商报上刊登公告搬垢浦,敦促违法行为人尽快处理谢,但无回应涩。类似情况在其他地方也频繁出现弘疯,即车辆注册登记时荣,要么不留联系方式勤柏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实咸钉,导致交警在需要时无法及时联系局姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示秒介,根据深圳特区的地方法规搽勒谱,车辆所有人咐托惩、管理人有以下“义务”别泛:一是在办理机动车注册登记需蝗率、转移登记等业务时迟,提供真实准确的通讯方式队停剂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码芒,号码变更的芥腹,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况玖温去,并于违法发生之日起45日内接受处理馁梨。名为“义务”剖狭,但往往虚置悄。    深圳天价罚单事件媚窟壳,还提醒各地绢祁穿,除了健全法规阿,要求车辆所有人杠寐、管理人在办理机动车注册登记狮啊、转移登记等业务时腥吗,严格落实相关规定篙,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人劣凰慕、管理人造假狙朴。    该事件还有令人费解之处妮,如涉事的奔驰车型号为G550拇,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车潞暇,也是最豪华的越野车钳刹禄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒抖,整车售价在170万元至370万元人民币之间翘。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有宦,而是属于她所在的公司幂惹,一家国资控股企业返炮。    如果是私企缮,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非瞪低,但身为国资控股企业修眯屎,有必要购买如此奢侈的车辆吗洗?无论在深圳还是在珠海锣露袒,交通都相对发达略劝褂,需要购置全地形越野车吗钠酚邯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆糙播,这名员工为何享有如此待遇湾瞳蒲?诸如此类疑问钡,纪检部门是不是可以介入调查坷倍遍?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件弯,其调查进展须有下文赦挨。如果止于就事论事衫射,任其逐渐平息燎弟,无疑令人非常失望嘎涕。(王石川) 责编麓:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线角交,在顺亨达站点只要稍微改头换面蔡境,就能蒙混过关”涸牌。9月份以来苗橙棺,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报方。为此仿鹃赁,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访桥。暗访中妈县懂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测钮、外观查验不严格伤估、查验流于形式等问题鹃骏。   9月24日上午勤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测梁,当天下午4时31分左右憋,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测谐隶簇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测碴。该车故意伪造了前脸雾灯餐徒,是明显的弄虚作假行为几城湿。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测狗,两辆车反光标识明显不同酗痢簿。南宁市交警支队供图耍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日啪砰,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线戎,分别是上午10时51分和下午4时43分姆镜攀,从车尾照片比对来看松镭,两次上线的车辆的放大车号字体颜色楷竟讣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾汝旁,下午是红色结尾)歇、后围板上部残留的反光标识明显不同腊厂悔,明显是两辆不同的车扛屡轰。   10月13日没淳汀,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书测,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务恼尝,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务瞧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒讳逃,迅速开展检查整改工作盲控补,杜绝此类问题的发生函繁弧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访赁槽、检查中发现的簇典,将按照有关规定严格处理耻奢膊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的号车。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定褂砂酿,10月14日至27日楞痢皇,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日努施,南宁市交警部门接到举报炕违梯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为丛褪栋,暗访后发现情况属实担己僳。目前缕,南宁市车管所已下发通知伺村沏,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来坛旦罐,南宁市车管所根据市民举报啊宽,对多家检测站点进行了暗访调查环撑,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站劲班,存在严重的违规现象阀。   9月24日下午4时31分涛冷伴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时昆韭,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的悍舅构,查验员明知这一情况却不加以制止抱,并允许车辆继续上线检测溪舰捕。发现这一情况后卉情,暗访人员并没有当场惊动对方坟兴,而是等待着站点的检测报告情况粉。   随后伍,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告券逗。同时踞,交警部门调查发现镭上,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测案嫡。当天下午浑,该车又来到顺亨达检测站烫端,为了通过检测碴禄动,伪造了前雾灯康,是明显的弄虚作假行为簿坊和。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况缔,9月25日仍燃煎,暗访人员继续对该检测站进行调查跋。除了前一天发现的问题外泌,该检测站还利用车型相同腾捆尝、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测敢膛盲。   当天狼蠕,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线册,时间分别是上午10时51分和下午4时43分烘碧谦。   暗访人员通过车尾照片比对发现揭扯汹,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一簧。此外揽窃促,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同嗅星,明显是两辆不同的车经系。   经调查发现沧,当天上午蓉填糖,该车因一轴制动不合格没有通过检测把九,司机找来另一辆相同型号的车倪阑,并在车牌上做了手脚来顶替检测词,检测人员视而不见盎,最后被暗访人员识破份波。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍彪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象深,上线检测时需要恢复原样联景,这就要进行拆装葡,不少车主图省事射,有的花个三四百元钱碘,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关悼芳日,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假貌。这些行为都是交警部门严厉打击的酬采下,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审射,也将不予通过翠替褥,需退回去重新检测劲码。   记者了解到豌侣侮,针对暗访调查的结果芍泄亭,10月13日池东,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书罚险,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务细围。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒彼汗,迅速开展检查整改工作陌霖,杜绝此类问题的发生垢。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的刹,认定为出具虚假检验结果怕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访胩Γ款蔼,并依法撤销检验资格交床次。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结臼,出具虚假检验合格报告的袜巩裤,要从重处罚伶,并依法撤销检验资格纹到隧。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢淖脖灸、报废纬蓟、拼装铃、套牌等车辆予以通过检验盯配。 责编佰嫉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户捍晾醛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料盘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平森抒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来疵咳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涩妊恨,如若不懂还要装懂通,毁车就是分分钟的事了港僵籍。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历垢锑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词达部袍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车唐,不仅装饰讲究矩,而且是封闭式的借卉,可防风逗、雨和灰尘路访硕,并提高了安全度浮。18世纪传到美国后牡似案,也只有纽约囤灿嘲、费城等少数大城市中的富人才有资格享用盯搽寝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时咎纬糜,车由原来的敞开式变为封闭式溪搪,其舒适性顽扩、安全性都有很大提高荷袒,在当时是个了不起的进步脑。福特在推销时很想突出他的伟大改进团腺,于是就灵机一动怖蹲,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”糖摊赔,让购车人有一种心理上的满足亨读。    再说中文名的来历餐差扒。其实我国古代早有“轿车”一词竣,是指用骡马拉的轿子妙。当西方汽车大量进入中国时铝吐衰,正是封闭式方形汽车在西方流行之时碉蛾。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀叔俯。于是筏炭,人们就将当时的汽车称为“轿车”膳蓉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的阮姜瓦?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道恃,但是为什么是蓝色的却很少人了解吝。水不都应该是透明的吗府?这里就要告诉大家膝皮,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义骇,只是想通过颜色来告诉车主就:这是一种有毒液体籍弄叙,要小心使用菱韩唾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开摩,避免添加错误奔颠搬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒朝把,德国引以为傲的高速公路的创始者那,在上任后半年多的时间里粪,希特勒就跑遍德国各地乱息矩,用口号号召德国人民靡,让失业工人参加他的高速公路建设睦晦乒,并成立了“帝国道路公司”吞响炔。到了1933年9月23日拨锰讨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了扑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准嗓己按:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯葱,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑彼辫泛,不仅要求路面坡度要星炼浮,而且转弯半径要尽量大钢佃。他任命的高速公路项目负责人托德博士酞桶粪,甚至将紧急停车带诬宽驹、高架桥福、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施嗣狈请,都列在了他的设计之内概祷。这不能不使我们感到由衷的佩服愁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用扇,他在对高速公路的追求中捞袄,更多想到的是战争人恢,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西具倪,而且还要求一些路段可以起降飞机道佩滤。34米的宽度蚂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降焦惶呕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求伍狡畴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多儡曹鼎,真正用到过的少嗣贫,但是在日常行驶中辜松,对安全气囊可不能忽视揭淬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开泰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出彻栓妒。很多车主都知道安全气囊的作用储,却不知道它的设计使用寿命娟抗热,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊堵。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的表搂论。但是由于设计标准的缺失婚爱壬,安全气囊的实际寿命并没有那么长吧。虽然没有明确的保质期豹瓦麓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆祁,质量也难以保证堂祈,车辆每行驶1万到2万公里后辅混世,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件埠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高便洪漏,原理很简单牌烫,那就是增加两者的辨识度拈虑。试想如果两者高度一样练科,驾驶者就容易错把油门当刹车踩岁陆修,比较危险阮。另外为什么是刹车比油门高墒阿,而不是油门比刹车高呢肉闯犀?因为比起油门当刹车踩粱,错把刹车当油门踩会更加危险勿内甭。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适响硕舵,来提醒他们防止误踩油门筐。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的吐绿蚀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴牌抱,方向机转轴更靠近驾驶员辖案,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间负顿赶,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触搏搜,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便狠廊,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘墙戌遍。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况凭龄。而对于汽车操控要求较高的跑车妹,方向盘还会设计成类椭圆形桃晨罗,并大幅减少转弯所需旋转角度定锑,汽车驾驶操控起来更加方便呸奖身,驾驶员视野也更开阔镣焊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蹬即。没错潍蟹下,兰博基尼在进入汽车领域之前尝窜,是拖拉机生产领域的佼佼者蹿巩,被称为“拖拉机大王”汰拉龟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机竿钝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人猎,同时它也是一个超级法拉利粉丝凳鹃季。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蓉渐矢,但当时法拉利汽车变速箱存在问题盟览,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝夸豹,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法涩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气揩。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利屡片妥,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司师哎奸,与法拉利竞争橙。终于蓬,一个“恶魔”诞生了息犀,一个走特立独行路线的“恶魔”杰穷,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血耿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临椒实,无论是南方还是北方停汉茎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余忻,更为人们的汽车生活带来了不便兼篓。如果恰逢雷雨犁,你的爱车又没有油了分凛补,那么你只能祈求雷雨快点过去吧挂杰钨。    在雷雨天气状态下加油烷,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱笨呕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧毕却,从而引发火灾负氨、爆炸等安全隐患凤。而在加油站中邻拟诫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多盟潜,如果还继续进行加油操作佳朵,燃油蒸汽容易被雷击中吭,导致车辆和油罐将发生爆炸磺饥保。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年滔,法拉利于80年代末生产了F40跑车烈稠深,宣传说限量销售300台烙,并且设置了一大堆购买门槛搬。结果某次美国F40车主聚会稍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40凸,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台傲莱设,我这里都200多了忙,日本人老实的帮他们统计了下伴勿,结果当时已经交付超过800台厘甸,然后美国人就让法拉利吃了官司洁。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年详,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车死媳,但令他苦恼的是叫,他不能试车肪檬冒。原来是政府有关部门不许他试车婚惶,因为他们认为陵臀:如果试车成功屋洁,将会出很多的汽车肉羔理,那就要用掉很多汽油斧,还会破坏公路绅辱。眼看本茨的理想就要成为泡影艰芬罗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人停,1888年她全然不顾当地政府的阻挠料,在卡尔·本茨毫不知情的情况下辩匈珐,在没有进过任何驾驶培训的前提下屎阑犬,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车骄,顺利驶过了长达190KM的路程刑熔功。她成为界上第一位汽车司机适。 责编络:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉充阂赫,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿抱翱笺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会墩探嫉。据了解炊暖,指南除了对传统的零部件生产与供应技、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外疏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释拦谦崎。   实际上都墟紊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点槐熄,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地辑,一年来苫扣糕,中国汽车行业中的整车企业沉、经销商雀鸵、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单噬骂扯。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化菩、制度化钦百嗣,经国务院反垄断委员会授权燎穷镜,发改委开始牵头起草上述指南文件吓贡邻。   据悉椿卸,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后歪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会斗。发改委价监局处长徐新宇介绍说拿敬,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二宠收幢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制莲逃迫、售后配件供应与流通块眯绿、售后维修技术信息的可获得性搁写、售后服务与保修条款等硅迪,目前发改委价监局已收到答复80余份妻脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是鹤赐难,记者从指南起草工作组了解到膳,汽车经销与售后电商慕吉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点期犯蜜,但也是目前各方争议较多的区域吓郡,从多个角度引发热议硅琶。   在10月9日工作会上脾般敞,通用汽车有关负责人表示谱,为了即将到来的“双11”含,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动船胺赣,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格骄,客户拍下汽车后剿叛,具体就要根据其在哪个地区港,再由当地4S店负责按照活动价格交车龄,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定荡裁箩,所以现在他们还有点犹豫谓。   过去曾有专家指出桓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易斑扫疯,仅能起到收取定金的作用宿草,而根据我国法律规定逃工市,厂家目前也没有直接零销汽车的权利握殴,具体销售过程还是要在经销商处完成嫩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格购报,从而实现垄断彪莽。   但企业方面却有不同意见羔弊蕉,上海大众有关负责人此次就建议诧南,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免隘。他认为福芜,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谷测讼,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议莲,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让皖泛,协助整车厂完成销售过程无。所以谈抒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预呸扦错,不应当被认定为价格垄断行为颂瘟特。   对此路殴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为嚼,汽车电商低价销售的问题确实存在擎瞬俩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乓,无论电商是一种怎样的新模式识侩,但在市场上应该一律平等恕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境娇跨衡。   此外羌平户,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑诫痢久,无视成本慑肯蓄,用超低价卖车的现象辅奸该,国家发改委价监局副处长吴东美回应称翻,这需要区分垂直媒体的定价动机抡,对于没有正当理由低于自身成本销售产品斜档,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形杯,可以向相关政府部门反映该,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件桥退,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理芳。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免陵极辆,指南起草工作组成员藏、中国社科院副研究员苏华告诉记者蹲辖,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陷蔼杭,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验沛,在区分真实代理和经销商销售之外廊褥肚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商擎毋卡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如烯柒伞:4S店仅完成交车料愤、收款沉僻、开票等交易环节)传恋,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价描,或有可能被豁免氛凌井。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化铰顿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任储卞。 责编糕矢钳:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声唾碾耸。在国内梢,整车市场价格相对透明剖悍,而以零部件采购唤荡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断颠、维修价格高昂等问题饱受诟病陆妙盎。   9月28日褂氛,交通运输部联合环保部歌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称呛邓:《办法》)规定咖:自2016年1月1日起汗剩,汽车生产者应在规定期限内缆杜彼,公开部分汽车车型的维修技术信息蒙,以便于案件审理疤笆、保险理赔睦,以及汽车的维修寝、经营捍弦。   对此扫,有业内人士表示损拘,寒冬已至即劳,4S店垄断体系将破蛇。然而秘,《证券日报》记者在采访过程中发现鞭,大多数经销商对此事不以为然贺污,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了灵剃份。”一位芜湖市的经销商如是说晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面桃,由于涉及利益博弈速垫厦,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑拦表踞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言兜联,主机厂可以有很多方法规避丧年胖,可操作的范围很大欢位翔。   与此同时兜躬溉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示弘傻,即使汽车维修技术信息公开了每篙孟,也不会影响4S店的生意硼邦。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上滇绥,稍微换点东西就得上万元辞龄。”作为宝马523LI的车主衫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拷袄,由于养宝马的费用相对昂贵类蹦,自己平时出门都以宝来代步贺仇焚。   事实上潜谢炮,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疼柏店,售后维修费用高昂并不稀奇盎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动猎半氖,其中不乏有4S店存在过度维修疮拿窟、捆绑销售的情况壤,由于大多数车主并不懂维修叉缆漆,就会觉得被‘坑’了锯健。”崔东树表示戌腔链,从根本上来说谜,维修费用居高不下忿缓夕,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高氛焕。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示落醛肝,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%棵贯携,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%漏。而根据国外零整比的调查情况汀然闷,正常水平维持在300%左右挠鞠。   就一般零部件而言渤玲,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍撼蹦,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露芯暑坏,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的搁烂,而是通过主机厂购得湃,不过蜜腥,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍扛补,然后4S店再翻倍卖出去戌票蒲,其中的暴利可想而知”躬墩。   在这样的大背景下杠拭,交通运输部联合环保部享赋攻、商务部等八部委联合发布了上述《办法》卢泻,着重强调“汽车生产者应在规定期限内颅督劳,向所有维修经营者及消费者席斧董,公开要求的汽车车型的维修技术信息将,不得通过设置技术壁垒惯熬卿,封锁或者垄断汽车维修市沉染樯睢,排除几焦朴、限制竞争”侥莆。   实际上镰滔橙,除日本外单,美国绍姬、欧洲鸡坍词、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象荣。   “在韩国是没有4S店的锌围,汽车的销售和维修是分开的咯滦烧,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司平浆赤,同质配件的编码也是公开的扮湃毯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示铂,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式道赐惭,如Auto Zone薯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌溪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反猎版,汽车售后服务系统很封闭集,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位试脖惜,主要是由于日本的市场规模小婚变、品牌单一潞手,以及政府车检制度严格氖峨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线佰对尘,抵制垄断薪腿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式弟,是以小而多的维修点为主新纷。”   《办法》发布的同时钞江,就有业内有声音表示痉四,4S店垄断体系将破咀,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台厕窖犯。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示韭隙,“4S店的核心是卖车和维修螺山,如果在维修领域垄断地位不保缔镐枢,等于失去了一条大腿抬,被淘汰也是迟早的事毕。”不过砰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”吼募。   经销商悉铰熊、维修厂“各怀鬼胎”   然而船舍肋,对于冲击市场的说法汗,大多数经销商并不认同境诵诺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示帮前撤,“这是市场化趋势玲瑞,如果始终扛着垄断的大旗瓷,不考虑消费者的需求够汇,总有一天会干不下去的”秆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示呵拦掠,私人修理厂早就分割了市场份额侮炼,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击湿悔滤,“在维修圈里寂,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了擂盟,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明椿浑离。另一方面茄隘溃,即使信息公开了辆秸驾,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握捻,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的亨扒。”   这种说法也得到了李某的认同箱卜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索暮绍棋、4S店分享以及培训机构资料唾。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店鲜谱驰,但是李某依然显得底气不足即,“毫无疑问的是捷商,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息侧壁焊,但是我们也不擅做幻想禾,我认为这件事会很难顺利推进损肃,主机厂可以有很多方法规避挡势桑,例如汗:无论是维修技术还是配件菜,可以以专利为由拖延时间槽拜,等到了专利期限满了崇寐,不好意思观速床,技术升级了;此外卜还龟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的倦项故,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本帝寒陶,我们也搞不清楚汾锣,这其中可操作的范围太大了临篮双。”   不过唯端,值得注意的是泄辖日,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息溜,分别为似临快:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册岸沛,含电路接线图蛔、电子控制系统故障代表码苔恼搐、排放控制系统信息建妙胆、车身尺寸图写貉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录尉捐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称厕户、商标和编号晨纶虾,零部件变更号呻、升级莲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软窗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断涣死孟、检测撩敞休、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等安涉。   对此等荷,李某仍坚持谨慎乐观的态度盟官,“举例来说徽棋精,同样一款滤清器颁,都是曼牌生产的柬,在宝马搽腺喜、奔驰词痢燎、大众的OE代码是不同的潍烧,那么维修厂有可能同时进了3次货北,实际上都是同一种产品桶,但修理厂并不知道嘘伟潍。事实是腔卜,车厂确实公开了相关资料郴沽朔,但是对维修厂来说却没有意义挠仁。”   “即使汽车维修技术信息公开恼,也不会影响到4S店的生存废绍,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂侵氖紊,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件奠崩,所以维修厂的特点是‘大’缺唐闷,而4S店的特点是‘专’袍,也就是说外卫,常见的问题可以在维修厂解决迁悉写,但是专业问题可能还得靠4S店骚,就像是去医院看埠慰渫ぁ,感冒发烧等小症状就看全科睛髓兄,但是脑中风就必须看专科侠徒。”崔东树如是说蘑献。 责编狠绵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游衅部虱,在加油时出现了尴尬的一幕恢,就是半天没打开油箱盖墨聪嵌,最后加油员帮助下打开的播翘,估计和我有相同经历的人不在少数搁革。那么今天微烩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式村,以免以后出现尴尬事件剑。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头夕劫,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蟹坚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况佬工芦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老啃,司机加油时需要下车开锁耪,使用起来相对复杂娘脆,所以现在很少有家用车使用了秆掀。过去这种方式一般都出现在老夏利白、松花江小面等车型上屏,但也有些比如牧马人固户茄、GL8茹、桑塔纳等车型继续使用鳞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的哪涵,与传统钥匙开启相比要更加方便堆输。不过这种设计也存在一个弊端绦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况罗楔倦,至少我是遇到过衅量岁,请广大网友注意这点砍。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蓝,车主不用任何操作芬,把车蜕娉桑好后加油员直接就能加油跑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起锋美,当车辆处于锁定状态下是无法打开的共必,解锁后才可正陈弈吕疲开启邯。   当我们每次接触不熟悉的车型之前逛本,就应该提前了解这方面的常识伺嚏剂,不要在关键时刻才想起来反,不然的话衫,借辆好车带着刚认识的女孩兜风腺,万一遇到加油坡担,人家一看根本就不是你的车匣漏熟,还是避免不了尴尬的局面论骏猜。 责编嫉佛:杨杰" "   全国 近期诺赖祷,北京市规划委主任黄艳透露凹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沦。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会男河,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策领,国家发改委副主任连维良表示揣佬氢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索借,但应充分论证和征求公众意见供骚。   今年5月蹿变,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称侯贡碴,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台旗经,按照“有位购车喘共赏、停车入位危乌翠、停车付费谩归、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惜裁。近期钾抒扛,北京市规划委主任黄艳也透露凰接乡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上慌捂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题沉,连维良认为庐颁,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题静鸡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索杉。“要买车就应当有停车位许娃汉,停车位是汽车消费的前提骋撩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容彩龄潘。所以弊教,无论作为政府还是个人羚,在购车时都应当考虑停车条件单镐。作为政府技,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人趁,也应当承担一定的成本厘俩糕。”   连维良表示慰试炭,要推出这样政策必须要经过充分的论证归效羌。连维良同时也认为维行涤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设憨监步,最大限度地满足消费者的需要拔逝甩。   相关新闻   个人可通过互联网出租畏讳宫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知阮圈念。其中规定围,为缓解停车设施不足的矛盾食汞黑,可适当设置临时路内停车位帮模北,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容挺,路内停车属政府定价玖。而小区的停车位巷,则由业主大会或业委会负责组织管理休娠。   此外案芯脆,这份通知表示鼓励并引导政府机关拍夕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放牟赴羡,盘活存量停车资源嘎到。推行错时停车谢腻楔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位牛内瞄。允许个人利用互联网信息技术煎,将个人所有停车设施错时康、短时出租另肮、出借凹,并取得相应收益拒。 责编袖剔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃犯工挽,然而在交易背后喷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着猩馈。按照相关规定屏高秤,指标只能由指标所有者本人使用导,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象托,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现茹冕芜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险氯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现灭雄,法院查封一些被执行人名下的汽车后未交,却有案外人向法院提出异议笑佰讽,主张车辆并非被执行人所有晚夏怪。   经过调查法官发现媒林,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者冗。据了解城,指标交易过程中卖标者函磨、买标者磺、中间人往往会签订一份协议旦,对指标交易进行约定畦肃埂,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”喜鸿、“背车”猩。因指标稀缺凹促当,“背车”价格也是水涨船高桑默浩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元腹庭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等餐橡。一些二手车商硼屑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意尘死乳,收集卖标者信息克,介绍给买标者溉,从中牟利奋。这样一来乳危,卖标者老辜票、部分二手车商和汽车4S店工作人员琼菊、买标者惺,从卖方到中介再到买方潜娥稠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链湿。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议逝吭牌,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需嫩负,但事实并非如此半表。”海淀法院法官杨海超解释道疤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售逼酸,不得反悔等内容枪串,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现暮酷。   杨海超表示幸,目前卖标者菱、买标者尖萌、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现苯棵,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一竞擞扑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看姜探憾,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦鞍廉绅。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策烫,卖标者应该受到处罚还抽乡。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求挺,但是从法律风险防范痰、避免法律纠纷曹、维护摇号公平的角度来说壕婆,这样的交易并不可取俺许皑。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示捅吃,首先身份证是个人身份的证明希迁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度湾淌卫。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)慰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)砰,那卖标者极有可能遭受损失碘,甚至可能承担一定法律责任仆椽。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用古悍,卖标者无法对汽车进行有效的控制戏慧磕。卖标者可能在车祸赔偿刀仕铣、车辆保险困鸡、违法匪迹款磺表画、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险坷式。   法院查封   其次归工,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用翅。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车趣卉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有敢。正因如此砂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车吗辈,即便买标者就此提出执行异议惧输疽,法院也无法支持娄,这对买标者是最大的风险伍。   卖标者反悔   最后遂晌甭,虽然卖标者与买标者之间签有协议蠢,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生渤潘。最典型的便是卖标者反悔突,要求买标者加价标,额外再支付买标费用拾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嗜横,而要求卖标者退还买标费用敛泡位,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险联。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标达,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封贤僵。近日孪瞄,赵先生再次来到法院提出执行异议申请奔背加,但被驳回发七惰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示悸搬,2014年6月歪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标能阔叫,注明为永久使用权雀痰琶,费用总计为5.3万元藏奠。曹女士除出售购车指标外脾讹娥,还将自己的身份证原件给了赵先生琉纲蜕。协议中还显示“非因曹女士的原因凡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系帕,包括车辆的损毁芳、失窃以及与第三方的人身唐、财产损害纠纷等等”烤饱。   据了解庭,今年9月份肆揪帛,赵先生在办理车辆年检时发现示,车辆被海淀法院查封侮咖腺。目前陡荣蔼,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷福牛乌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封砂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编尖病钝:杨杰" "  近日徒豹芜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开桨,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立坤眷。   截至2015年6月底戒,全国汽车保有量已达1.63亿辆残魔城。伴随着汽车快速步入百姓生活停醛,人们对车内环境的要求也越来越高麻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施那糠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视辫需。据透露们寥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准非管夕。为此兴矾,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会列勃。   委员会首批会员由汽车整车厂纫典供、客车厂响、汽车内饰件和内饰材料企业滇描、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成幻,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会凤,在中国汽车工业协会领导下外,研究车内环境质量控制方面的问题荤,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展垢相。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明阜好稻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即福抬,治理车内空气污染刻不容缓艇且,从源头上控制车内空气污染弛,探索使用散发较低的环保材料法惯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道色刨。”   除了相关领域的专家学者建言献策蕉,论坛还吸引了奔驰坑、宝马隘芦登、沃尔沃林蚂、大众等整车厂呐,以及锦湖日丽乡汞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题舜钾岁。有分析人士指出茄绦镭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立尘茄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一炮贝拴。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一墨,他认为湿,除了政府表丰、企业八灸趣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量菠。“产业链的转型升级们信笛,一方面离不开国家政策的推动摆,另一方面更需要市场的拉动垮锌。随着消费者对自身健康的越发重视海豹闷,购车将不仅仅关注动力伞毙、外观袄,车内空气是否安全五,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素碳赤。” 责编踞解:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息颧辞碧,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留火救射。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时厂挎,与多车发生剐撞剔,造成一人受伤钱、八车损坏幂示虐。随后详臀胺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场截肉。   经过北京市交管部门全力工作齐,当天19时30分许荷玲录,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男闺罢,21岁)抓获勤。警方初步调查森娩频,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶苯美峭,与多车相撞且肇事后逃逸娜年。   目前瞥,于某群因涉嫌以危险方法蚊芯展裕害公共安全罪被警方刑事拘留柒井。 责编蜂:杨杰" "  近日梅嗓,日产2016款途乐正式上市髓纹软。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后狠嘿鲜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型故船号。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍搔唇戮,2016款途乐的售价为79.8万元黎荆驴,相比上一代定价下调40万妨,并对产品定位进行了调整却弟勺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑惹。今年上半年陌糠,在宏观经济增速下滑蝎垫、反腐冲击高消费痛承、进口车国产化等因素的持续影响下藤朗,中国累计进口汽车52.3万辆帮攻,同比下滑23.3%伺凉贬,经销商库存压力持续加大驶此糕,盈利能力大幅下降记。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素凛栋裁。”陈昊坦言胸坎炽,新途乐的价格下调后挖惮春,79.8万元的价格明显亲民不少糯。价格调整只是一方面录撅徐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示猩盎,随着高端私用市场不断增长此禽事,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拧袄喉:“自2012年下半年起憾,以行业客户父、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩羞凡。随着SUV市场蓬勃发展蹦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群轻惠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持习裙,通过从源头上调整产品价格潍犬,厂家让利克趟董,销量扩大分摊成本卫硅,使更多消费者受惠系枚澈。”   为提升进口车销量凭乌,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量偏闻摄。此前称仕台,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售孪沏,根据今年的2.0进口车战略妙氓,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家商其掇,增加608家辈,增长率达到502%戎潞。同时澳,东风日产将全面放开进口车经销灌鬼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车梳县,厂家都会予以授权尚虽耿。   随着新产品的上市适篮,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐平巴、中大型SUV楼兰僚、中级SUV奇骏妥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系坑。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型侣誊,借助SUV市呈湮嫫臁,承担东风日产进口车的销售重要责任安愤。   陈昊称比裳虽,虽然今年整体经济出现变化凄非,车市出现了大的波动股瞳,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变瑰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值聘,并通过服务熊、渠道洁韧短、营销上的不断深化与完善萝糙,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市疵哩,以及楼兰的带动迫,务求实现2015年度销量跨入百万级别毕。” 责编李磋湿:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候饺温煽,保不齐就会出现丢三落四的情况税。例如北宛:车钥匙忘在车内蹭坍际,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题犀蛋,导致无法打开感。所以寸,今天我们就来跟大家讲讲辩土,遇到车门打不开我们该怎么办鲍琶?   遗枷珊拢控器失灵    移焉匣耍控器的使用频率最高倦,每次开车锁车都得用季失,使用久了以后就可能会出现些小问题翘。如人痹:按键反应不灵敏虏公掳、电量过低聪、有信号干扰源或防盗系统故障等厢茧舶,如果其中一把仪兀控钥匙无法打开车门范促,可以用备用揖眩控试一下膝,就可以做出正确的故障判断删。如果沂弁埽控器仍无法开启车门馈块,还可以使用机械钥匙葡侣船。 有人该说了臼耸,“有了机械钥匙抨苗,可是车门拉手没有钥匙孔按尽?”别急吧取,往下看么泼竿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里凛东纯,然后自动落锁燎垂,这是一件多么悲催的事情粕。如果遇到此事壁闪萎,我们还有以下几种解决办法欧贬稳。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法翻。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己士恰瀑,让自己牢记这次教训管婆胃,就应该不会再有下次了爱哀唾。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证宦衡、驾驶证斑藤晃、行驶证等有效证件淮窘汇。费用一般在200-500左右敖,个别车型价格更高赏。但有一点大家可以放心酗,在开锁公司干活的都是高手譬良翻,肯定不会破坏你的门锁擎,因此你也不用再专门去更换车门锁晴伍胖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星捻七,你可以通过手机夜啵控或致电客服中心的方式来进行姨岜碳恚控开锁童享。前提是你的爱车必须有类似的功能邓颠,而且还必须是付费会员的前提下才能实现稼偿锯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策镜埔汉,不过在遇到特殊紧急情况时喂,也是最稳妥的顺。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况脆爽。虽然我不提倡砸玻璃蜡赌,但这却是最有效快速的解决办法慑沫殊。如果砸玻璃一定要选对位置瞥,不要认为越小的玻璃越便宜枷,其实越小的价格越高抱隙旗,不仅砸起来困难钳,而且还常常没货塘慨。我们的建议是噶排捐,砸玻璃选择后侧车窗玻璃厢辅。    其实瘦,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的猜位,有些情况甚至让人哭笑不得靶晃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯栏,发现移恚控器电量变低应及时更换电池吮赐砍,就可避免类似这样的尴尬事件洼版。 责编滥宦诲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次纳贯锹。其中变磊瓢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到踏酵闷,今年“十一”黄金周患侮,道路水路客运量预计达到6.5亿人次娜。10月1日零时至10月7日24时董税蒋,7座及以下小型客车免费通行收费公路辣吾。    来自铁路部门消息烙诧忻,2015年中秋粱、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日看夕萍,共计13天圣。全国铁路预计发送旅客12120万人次堑,同比增加1245万人次凸届,增长11.4%达莲塘。预计客流高峰日出现在10月1日喉村,发送旅客1330万人次附壤蜂,比去年高峰日增加157万人次郸,增长13.4%淋。    根据预测分析忌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点伯:一是从客流构成看赌龋,以旅游客流为主韦搞镜,探亲流为辅;中短途客流为主常,长途客流为辅苏,高速公路交通流组成主要以小型客车为主盟,预计占比约80%陡碳磐。二是从时间分布看掠莱瘫,客流量将呈现两端高片、中间平稳的特点极闻榔,预计单日最高客运量将超过9500万人次裸欠。三是从地区分布来看惜汞,北京绘、广东事欠叮、四川瞬浚、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大叮霞。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施扭,渤海湾对、舟山群岛隙景拷、台湾海峡热橇搭、琼州海峡等地区的陆岛盲诞妇、岛际篡蠕、海峡间的旅游客运伪、客滚运输的客流将会相对集中坏练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间管,道路客运量将达到6.4亿人次朽陪,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次碉蹋阀,与去年基本持平半节保。全国将投入84万余辆营运客车苦角鹅、2189万个客位;2万余艘客运船舶刷冷、103万个客位参与道路喊捞、水路运输绕。    预计中秋节避摔、国庆假日期间堕滥狠,铁路客流以旅游和探亲流为主撇任错,旅客出行计划性强凛啪协,出行与返程客流在时间和数量上较为集中秒舍茧。    针对假日期间客流集中出行的情况甜甭,铁路部门已做好充足准备歌,最大限度满足广大旅客出行需求底蜂诉。在京沪高铁外持、京广高铁骄蘑、郑西高铁备、宁杭高铁古诧、津秦高铁霸、沪昆高铁等线路吃笑,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁舵、贵广高铁艇、沪昆高铁蜂旁、兰新高铁等新线擞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施禾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案耸,在9月25日—9月27日连续3天乐凡、9月29日—10月2日连续4天曝、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州摔却萌、深圳愧且,上海至广州塑晨蛇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都坚、北京到哈尔滨裴集、北京到南昌等方向畦灿,共安排跨铁路局中长途直通临客19对灯。 责编抛秘起:杨杰" "  按照国家相关要求兼,今年中秋假期高速公路仍将正常收费灵分,而国庆长假期间甭欺,小型车可以享受高速公路免费通行政策氓归。   9月26日考、9月27日晚梗兄,市民将迎来两天中秋假期绊。按照国家相关规定匆,7座及以下小型车只有在春节砍摧邦、清明节昆誊、劳动节抚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策摊拜。想免费自驾出行的市民围蚂磊,要耐心等待“十一”假期回割瘦,才能“限免”出行储围。据悉亭泰,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止惮还,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准豹腊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扳,出现了不少路盲佩汇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冗嫁,减少路盲在高速上发生的意外嫌。高速坝筐赖,就是高速行驶岁,速度一高堵瓦放,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了梆柏不,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区挫,希望对大家有帮助新恕。   误区一凑:安全带   犯错可能编:100%   紊停害指数倒:★★★★★   正确做法撵揩形:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶枷窗,车内人系与不系安全带号,往往差别不大朽,更多时候是为了应付交警呵撼。不过紊,在高速路上行驶诽,系不系安全带产生的结果是天壤之别且蓖卡,在同样的翻车事故当中剑,不系安全带憾诡,不是颈椎骨折致死淳边,就是被抛到车外致死;系上安全带妨藏鳞,仅仅造成轻伤剁实。   通常来说宪,由于有安全带报警装置堂烽畅,前排的司机和乘客会系上安全带鹤救亥,但后排乘客超过90%不会系安全带浦。高速路上呈盾捂,后排乘客不仅不系安全带卑胁退,而且还会以半躺的姿势休息恋摔芥,一发生事故湘勒松,最容易受伤枪。   误区二效:简单事故处理   犯错可能加浦随:90%   味跋崽溃害指数管:★★★★★   正确做法堆饶哭:快速移到路旁   城市马路上发生事故后桓,都要保护现成紊ⅰ,在交警到来之前屡从,不能移动车辆茎迫,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识茂。但在高速路上就不一定了娇啡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面背仿矫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故篱,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故慨啸。所以怪仁,高速路发生事故们,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾姥酣,事实无争议忌型,无人员伤亡探,财损不大疾铣恐,车辆能够移动膊,告诉交警大概情况后峭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上庆,而不应该堵塞在道路中间捷,方便自己倍被,也方便他人随似揽。现在手机都带有照相功能羞深岭,在移车之前罢白,可以照几张原始照片动荆,碰到这种“移动”现城摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能取:超过80%   问敲ぜ保害指数断涟:★★★★★   正确做法吻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故寐廓焦,就一定不能移动现场瞄赫琴。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上碍修,都是一样的判秋绿。事故发生后欺汹统,事主往往只有三种反应磋:一是受惊吓过度羡降撮,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候迸缚,已经过了半个小时刃扒硼。在城市里私品,报了警就足够了咎,但高速路上这只是第一步撵享。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辜,并且一定要在一百五十米外缸磋,宁可多哦,也不能少唤画。第三步是把人员移送到护栏外渐,这又分两种情况墓狼,如果伤者伤情严重男尘陡,除非你是专业的医护人员起寝工,要不就不要动伤者;如果只是轻伤恢,所有人都应第一时间移送到护栏外半,千万不能在事故现场争吵踏啼驾、理论赶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外拇晾标,三样缺一不可伸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生疼,当事人均要承担相应的法律责任墟氖。 上一页 1 2 下一页 责编必蔚寿:杨杰" "  再过几天榷仓裙,期盼已久的十一长假就要来了鸽侈隘。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划辰叔诉,但因为路上行车多绿隋苍,长假也是交通事故频发的高峰期蔡枫驴。   有人曾说斤汾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下汞,后果一样是惨痛的界粳。车辆本身的安全质量挨,并不是唯一重要的胶圣梯,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕德丝,培养安全意识稳刹。   在行车过程中并潮农,遵守交通规则当然是首要的闷锻。但很多人不知道睫萎,除了路上无法预料的交通状况瑟,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”毕蚂。保护自己和家人的安全际齐耍,也要注意规避这些状况背。   警惕一疾眉:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中降瞧,很多朋友喜欢把音响声音调的很大袭潦啃,或者说是因为车辆本身噪音很大疚,所以不得不为了听清音乐而调大音量鞭竟怯。其实这样做有两个损伤螺。第一个就是损伤听力谰肌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内凶幻,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄康复ā,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃狙,门板手,仪表台等硬质物进行反射和反弹歪奸,如果行车过程中音响声音很大蜗钾怜,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤察,就好比把人扣在一个钟里脊庐鞠,然后在钟里播放音乐一样碑。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蓬,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱陕确,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛派,但是到了距离你10米的时候你才听到团牧,严重影响到行车安全陡悉。   警惕二魔釜捷:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样吼裳,品牌良莠不齐懂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高抚忙芭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜铣。好品牌的风挡贴膜的厚度平均疵昏翠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况硕囱劝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理灿粳违,而质量很差的贴膜毖,不仅厚度可能出现不统一肩褂窍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”闺盎。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中赣告楔,如此行车伎,必定会造成非常大的安全隐患欠穷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉费蔡。   警惕三嫁沧欢:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化去迷唯,而且对车主的健康也不利慑股。另外富,烈日直接晒到香水瓶峨,再加上车又是黑色的颊慧寂,特别容易吸热霸,很容易受热爆炸捂奉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂韩良,否则会影响安全气囊的打开纷。   警惕四檬骨:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具枢,增加汽车的温馨感疙戈堂。但是这样做非常危险伙捂。因为车内的后视镜很重要淳稍,我们观察后方情况及倒车时斥粪,都会用到后视镜背。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线矾呢卯。所以为了安全瓮合茹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧佩貌桑。   警惕五遁诵:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰忌,或是挂上一串保平安的装饰品双笆坊。其实吧纺泼昂,这些挂件都是隐藏的杀手念穆,试想下疤,一旦发生猛烈撞击滦廷新。这些挂饰会瞬间打翻裙拨匿,在车内“翻滚”堪祁木,而它们离我们头部距离非常近限朝。挂装饰品在后视镜上岁卿,就仿佛是挂了一把手枪在上面筐抨,一旦有意外情况很容易“中弹”秦愧。   另外跨差群,《道路交通安全法实施条例》第62条规定夏,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂寝凉巴、放置妨碍驾驶人视线的物品”弟堡。立法之所以这样规定竟奉汰,是因为悬挂在前窗娃汀抬、后窗或侧窗的饰物兽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜胁哦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线搭盛,容易引起事故的发生傲。所以挂饰物的做法是违法的谢茹。   警惕六电渺霖:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫旅寞,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳翅,当遇到情况紧急制动时鼓,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落届袒希,后果难以想象璃淌袄。   警惕七限狸:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国凛怜趁,居世界第二位胯桔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%霸,是名副其实的“汽车大国”锈临市,然而将卿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%纪,其实际使用率仅为0.04%惩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍怒轻,发生碰撞时踩秃喇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅返酱,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%廊懊青,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%唬。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示厘辰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法童,但目前最迫在眉睫的斯,还是提高广大父母的安全意识沟。   警惕八食绊评:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机配拆猜,不论早晚彪、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子必铂。可是社,戴手套很容易在转向时打滑悔,尤其是急转弯时肋斗擒。   警惕九搓刊洞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器桔贿、油门踏板和制动踏板的动作磕,而且不管是不是紧急制动溶朗韭,脚滑落踏板的几率都会相对增加锹,就算没出意外秒凄,也有可能扭伤脚踝陷赶册。所以开车时接苛扮,还是换双平底鞋为宜潜湍退。   警惕十仇驰:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天芯田忙,但我国许多地区项无,尤其是南方吩翠扛,国庆期间的白天依然会持续高温踏仟椿。由于车辆属于一个基本封闭的空间怠敦,车辆空调采取内循环时赦技,车辆内部的空气质量会下降毖,并且二氧化碳量增多勉辑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕敲耽冗、胸闷赁、恶心甚至是呕吐的现象毯鹿,这都是车内空气造成的几。所以如果长途出行嘲,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气逃,或者开启外循环模式犁糜。 责编卫反:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日瘦,高德地图发布了《2015年中秋毖、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)篱菠宦。指南预测我捷突,成都将成为仅次于北京畔墩强、上海的第三大假期热门驾车出游城市舌陇,都江堰会是全国第六大拥堵景区噶握。同时摔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蓬杭胁。   今年中秋节与十一长假双节相连殿,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势当埠氰。其中灰降乌,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日惹枚煽,第二个出行高峰出现在十一前9月30日漏。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据泛,高德地图预测了全国十大出行城市排名哦。成都仅次于北京和上海欺山,成为第三大热门驾车出游城市堡挨轻。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右爽鹅玛,为集中出行的高峰订,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午墒,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰统鞭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右弹,至长假最后一天的23:00左右参。拥堵的高速主要集中在长三角弊、京津冀疼疵、珠三角这三大区域伸顶,其中长三角高速拥堵最为突出晦染痊。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现几宽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点纬竿,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多嘿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好爽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高邦委北。 责编拷嚏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高为猴,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈觅,有效释放这一情感的方式是旅游晌签探。旅游不仅可能开阔人们的眼界玖蝗单,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪脚,同时还具备愉悦身心的作用淮,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一爆蒂滤。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缅刹感,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话潜帘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1梧群、必须就自己的出行线路做出具体规划殿焙吾,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定夕。如果您选择了多个目的地锭黑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫本富,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面庙,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要手泊。   2钎藩、一旦具体的出行线路确定下来峰猜建,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拘括。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性牌菱,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支段剂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划亥钙宪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦胯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了竣惜。   3女、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后铂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人烫啥。如果有的话查,就可以让他(她)为您出谋划策萎。选择那些景点适合游览秒,哪些地方值得去;另外一方面屎,在出行前自己应当做了功课串,确定好此次自己出行的具体地点寿耙,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚驹娜勺。   4魄、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底抱,具体项目包含了本次出行景区门票费用戎胶邪、自驾游油费消耗费用偿菠、食宿等方面的费用支出劝焊,做好本次出行开销预算工作辉玛。   5表梨、文明出行必不可少毋锣,过去由于人们环保意识的缺失拳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外扭晾孪。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆七魄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故牢吨。原本开心的旅程憋,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失谦靛。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋险,对此小编有话要说!   Q1漏观:那么多车载垃圾袋阮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你砷横:如菲的车载使用袋具有使用便捷澎瘟巨、占用空间小旦、用途广泛以及方便携带等优点萌错。   Q2传:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你餐函:独特的穿绳工艺赌判讹,便捷您的车载生活分接,建议将她挂在椅子背上宫涟,方便撕下使用且不碍事肥。小小细节麻染伴,改变生活箩熊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分步,让您尽享自驾游的美好时光诲矛省。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词某秒局:车载使用袋)专利产品拨戏傻,独此一家戎贫,手慢的抢不到损清撕,可别说我没提前告诉你哟!(来源蚊市:齐鲁晚报) 责编耐:杨杰" "  原标题烷隙:不想看人头不想没地方拙荨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆炉笆,如果你不想堵在去热门景区的路上柑动卑,也不想到了景区只能看人头糯,没地方吃饭溃,也没地方睡觉碧较,可以来看看我们的推荐相食。根据业界人士提供的信息楞贿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路椭罢,供准备出游的市民参考晃耽。   ○ 三峡深度游   推荐人离闪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程韶炊笆:近千公里   时间乐掏蒲:3天   看点咸瞎沏:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦捷悄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡槐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布锨,以及拥有“飞瀑峡中过傻眷,舟从瀑下行”奇观的大宁河趁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城坞。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人吃围钙:重庆一李姓驴友   全程睫图统:约4000公里   时间入闷穗:5天   看点霓:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内呜间,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称犯讲。第一天扰:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛钳鲸,参观乐山大佛;第三天疟材,从冷碛出发徒步牛背山诺,到达山顶看日出劣度斯、云海等揣请北。第四天户的恼:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥惠颅磁,返回重庆勒。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人扰刮:一家自驾俱乐部   全程懊陋:约1200公里   时间壬:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点侮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区妓廖,集三国文化士、蜀道文化忱茶跋、关隘文化梅健菱、红色文化为一体离绅,融雄娇、险漂、奇害、幽于一身木冒吐。可游览明月峡西安秦古栈道丁癌莲、剑门关风景区寡牵呢、绝壁观光站臣、滚木坡古战场—天梯峡高空索道拼倪咸。第一天抵达剑门关掂氯襄,第二天游览景区矮芹脑,第三天返回重庆稼羚哭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人俊矢肖:宜昌导游张小姐   全程杰赤:约1800公里   时间担酬窜:4天   看点挂架:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹幂。1943年5月至6月缺恨,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价谦,毙伤日军25718人棵删,守住了重庆的最后一道防线烽途。第一天强,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌份步,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷末萌位、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆头辫。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人帅翱烙:雪狼自驾总经理邱波   全程茨:约9000公里   时间差:18天   看点停疏:川藏线策伟、中国最美的地方蔷难慷。自驾必须是越野车缓谷,具有一定探险性质篡套屁,准备必须周到齐全叭。线路为瞄沃写:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝陨涔湖—西宁—兰州—定西—重庆刹涤。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人池单郎:旅游达人何梁平   全程稀乖:约200公里   时间词:2天   看点系屏罚:第一天避开成渝高速高峰期讼乔诺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区习卸空,赏千亩花海锣时、蝶恋花谷桐,还有台湾美食展和恐龙乐园阔,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”斥颇、“黄凉粉”蹬缉裴、“铺盖面”躺径默。第二天自驾返回靖版,到大足石刻解弘隘,如果客流不大碑魂韩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟稗水。   ○ 金佛山探秘游   推荐人川鸽粕:南川自驾爱好者蒋千里   全程桔缸:约400公里   时间廓:3天   看点单帽:第一天檀拼荆,看“金龟朝阳”描、绝壁栈道走廊镰、古佛洞癌痉淳、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡筐闹,路上可观“石人峰”护碱贪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观贪菲,进入景区后列炼摹,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区袖,观赏重庆最高的瀑布——马尿水缓外,然后在山王坪景区游览沦皖屡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人倦屉:沙区一自驾游爱好者   全程些:约2200公里   时间蔷俗铣:4天   看点接慷:毛泽东故居猾、铜像广场携亲、滴水洞搽袜。第一天抵达遵义钳,第二阮剿、三天在湖南韶山参观特冉橙,第四日返回重庆残桑拎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人胺舍:重庆自驾达人张先生   全程杯:约3600公里   时间复:6天   看点怀谦那:海陵岛没有蜂拥的人群椿,却拥有和三亚一样的海水寥苹、阳光班、沙滩窜堂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称己褥垛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大此戈、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆奸怕。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人告鹊:巫山一旅游达人   全程菩:约1200公里   时间才饥星:4天   看点孙氯锣:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路昏酗手,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后寒团蛇,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区笑。第一天游览当九路哼,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览孟、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆媒空。 责编眉酣手:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了挪伶偏,不过话说回来啪,金秋十月厘率忍,秋高气爽鸡琉,正是出游的大好时节夺抡淑,不出去走走也是着实可惜饭,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式隘多,不过出发前甘,一定要给爱车做个体检趁,全面为行程准备一下肃,避免车辆在路上有突发状况的发生谭惋,那到底该准备哪些呢秸现,今儿飞哥就给大家说说挫。   检查轮胎   俗话说绰:千里之行儒骡,始于足下倡狮垫。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎下坛齿,看其有无压扁或被扎破现象癸辨天,如果轮胎受伤比较严重烘,千万不要抱着侥幸心理抹枷刀,一定要及时更换轮胎马笨,这里注意一下痴,检查完轮胎破损情况岗,还要检查一下轮胎的磨损情况嗜,如果前轮的磨损比后轮严重的多挡趁,可以将前后轮胎对调使用父。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油艘、刹车油扑俺迟、转向助力油以及冷却液理沙、玻璃水等是否在正常油液位咕,如果油液偏少函份,而自驾路途又较长墓膝,就应该及时补充或进行更换泌。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重熬田闹,自驾的跋山涉水冲,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下品蹬勘,磨损严重窍,所以在自驾前必犁,一定要检查刹车片是否相对完好损搞,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行勒累,万一途中遭遇刹车失灵吐,简直太可怕了黑暗。 检查底盘   同样略暇逆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段尘蹦捍,一些坚硬的碎物汗,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘倦蜡,使底盘被击伤沸揽到,严重则可能会导致油液泄漏乏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱娜超,所以在出行前渴虫、出行中一定要定期对底盘进行检查脑,防止留下安全隐患途鼓。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况礁,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化斗穗嗽,从而造成车辆转向变沉藩吵揣、发抖理规绊、跑偏等问题界镭伦,所以在行驶前风,就需要进行四轮定位馆摹冬,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态卤,提高行车安全监哎诞。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鬼,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气笛氏,这时候灯光就非常重要了艾,良好的照明对安全的保障作用十分关键薪煞,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障龋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行偶。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的俺,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上卫俗,难免会遇到些非铺装路面疆茅忌,在这种路面行驶监捌,尘土汉辞、石粒…难免会加速爱车的磨损垛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡磊颁伤,特别是易藏污纳秽的死角凰靖巧,如车窗胶条等寺,一定要仔细清洗杯,必要时还给车重新打蜡攀钉,进行彻底养护炕。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项裳,长途驾驶搜跺,难免会遇到些“荒郊野外”轿癸,这些地方往往粉尘大增缄硼,所以回来后师牛念,一定要及时检查清理空滤图,如果不太脏表,可以自己用吹风机吹吹干净疏稳娠,如果粉尘堵塞较严重态驳焕,就必须要更换滤芯了赖唉。   自驾游虽好陪膜,但安全保障也是第一位的戊纤,防患于未然许够坝,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患诧稿,所以在出行前苛,对车辆进行检查必不可少谐,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编骆脖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近霓,如果再请几天假和中秋节相连藩陆煽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游毫孝蛊?开车去旅行偏唉,无论长途还是短途都要自己做主鞠互,但要注意的是唉慧,“十一”正是全国出游高峰期播砰肝,路上车多不仅易堵吨,更容易发生交通事故奋烷妮。出门在外安全最重要幻,因此无论是事前还是自驾途中茹啪蹦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一冲、带齐证件   有的车主平时少出远门扰亥,一些证件喜欢放在家里瓜氮,但假期出游欺俱筷,最好带好随车证件蔼,除了自己个人的身份证钎、驾驶证外脐太挎,行驶证篱、保险费单等也要带好稳楷。   二盒、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”空哭?即拖车绳凑、蓄电池连接线皮牵、三角停车警告牌瑞恭保、备用轮胎匿砍钙。别小看了这些东西睛,特别是在偏远和路段复杂地区溜卞瓮,万一车子出了什么事洪犬,有了这些能让你省下许多事侣。另外崇寇,水也要带上醇,最好是纯净水村,除了平时可以应急洗玻璃之外列系蓉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时侵泄,可以应急代替冷却液使用嚏奖掳,这样车子还可以开上一阵秀慕。   三划盗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油怜殿、冷却液僳、变速箱油顿滤、玻璃水漂搓,重点检查轮胎是不是正常穷。此外还要提醒的是节穆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具兰讣,如外用快速补胎胶条化猫、胶片等备。另外软,备胎的胎压也要事先打好免篙袒。   四步慧、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险皖通,比如意外伤害险男勿榷。不过挺拱霜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区腑瞪霖。因此久炭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额地,同时还增加一些如“盗抢险”等肚细囤,以应对旅行途中可能发生的状况擦孤圭。   自驾出险注意事项   一瞎呢冉、异地报险没问题   有车主担心煌渭,出了外省报保险的话会不会很麻烦卡侮?现在随着越来越多的车主经常自驾出游响椿,异地出险的风险也大大增加冠镶。其实完全不用担心芬叼,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔藐附,如全国通赔孰庆、异地理赔等服务疼镭群。这里要注意的是登咸旁,为什么一定要是主流保险公司呢捶?这是因为只有网点分布够广轨,才能够真正实现异地获得保险赔款夸旱。因此镶,如果异地发生车祸事故饲,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可鸵抹。   二良粪、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故惊毯,还是因为事故而导致塞车别,这些都是常事烩。现在为了方便车主烧,一些保险公司会选取部分高速服务站揉,设置车险服务站点亩胆长,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务赖。如果实在赶不到典,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来短,作为证据纱。因此农,如果在高速上遇到车祸抚爬,除了报警与报险之外拇,还要记得马上用相机或者手机阂豆噶,尽可能地把事故现场完整拍下来恐,最好局部与全局的都要有距。   三堕从、想回家再修可以吗渭?   这个要看具体情况灵钩。有的车主对外地的维修店不信任到肺,想回家时到自己熟悉的修理厂维修疙妻霞。但是矢,如果自己的车撞得很严重蹭,再开动后有可能造成更严重的损伤耪其础,那最好还是不要再开动了壳。因为按照车险规定哆溜,如果因为车辆事故后捶剧嚷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蕉,保险公司是不予理赔的斯。   四蚕芒、自己全责私了再报保险裳浮?   有时候绩删特,如果是自己全责的话肠畏歼,对方见你又是外地人貉,很可能会提出要私了给现金陕,让你回家再报保险耐钮栋。遇到这种情况请拒绝戮煽辜。因为没有事故现呈肌,保险公司无法作现场定损和勘验笛,就有理由拒绝赔偿哼。更不用说蜡乏胚,你也没有报警蔫荒南。而就算当地交管部门出具了事故证明就,可如果他没有及时向保险公司报案鲸,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况旁居,而无法计算理赔金额捂垢卉。 责编彼瞬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具未佳,还是我们的生活伙伴酚,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识偶何囱,运用这些知识来检查自己的车辆菱辩管。    一般来说吩课辰,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间腊拌。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯磁毕,驾驶环境呸,刹车片质量鸥陕扔,汽车重量等都有关系唤撕,正因为影响刹车片的因素很多采艇,所以刹车片的寿命差别有很大不同蓉,同一副刹车片有人2万公里换葛,有人4万公里换票胯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解颅娘描。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况羞锌,自己也放心糙蝎敲。    刹车系统包括刹车片汐瓶,刹车盘开灌翁,刹车油泵等部分组成诬歪呻。这是需要我们注意三大部分安盛琶。    ◆如何检查刹车片 券?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右星肌霖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄块霖凌。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时粹疏,车主就要增加自检频率瑟甜弗,随时准备更换了让计。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右陀尖,到了这个极限则必须要进行更换馁番签。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候谁,车主就要随时观察准备了夏险,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察胜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示矗,相对自检就方便一些荤昏。    如果是鼓式刹车滤居,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声防,或者查看手刹的位置变高磊付解,此时刹车片必须立即更换擒努供。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘片维,证明刹车片已经超过极限采。遇到这种情况少,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查苏函茬。    ◆刹车盘的检查 滇。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器刑拦,就是在盘面上会分布3个小凹坑挖。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm赖樊。也就是说蚊琴堑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm黑,当出现完全磨损时戒,我们建议及时更换刹车盘倪城。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了赂袄绞。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm猎,就应该及时更换刹车盘驳。   提示健系:汽车刹车盘生锈怎么办屋李?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的霸亲,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈撂毙,这是正常的假呵捐,并非刹车盘质量有问题逻释。    第一种衰韧凳,如果只是表面有轻微的锈迹去然,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除拖甭己,可以不用专门处理瓢寂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除藏咕。如果生锈较为严重峨别魔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动藕,如刹车片振动吃吃、方向盘振动或抖动沟锣、车身振动等颁。当然赂寄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下赣挞蕉。行驶中钮,轻踩刹车谜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卡惹。    第二种嘿,如果刹车盘锈急刖富停很严重的话困馅,以上踩刹车的除锈方法就不适用了骂问慑。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平叭睦,这种情况下制动会造成车身的抖动刀,驾驶者能明显感觉到刹车踏板矗驴腾、方向盘和车身的异常蜕匿廊。此时廖,将很难祛除锈迹瓜蓉,即便勉强“抛光”茬喜,事后也会造成刹车片的异常磨损颧萌艘,仍然会有抖动的情况出现囊妻侠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养公旱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重阜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前椒泪箩,小心地擦净主油缸上的泥垢糕惨谱,以免任何脏东西掉入储油罐缝熄。摘掉盖子幻。如果有刻度躬跨,只要保持液面刻度不低于下限吞拈皇,不高于最上限就可以了谢。   △ 对于没有刻度的油缸寡藕,应保持液面距油缸顶6毫米祁俩疟,打开制动液盖话顷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限撬匆。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本庆拌。应该购买市面上质量较好的制动液擒江雀。如果制动液脏了疮茶,放掉并且冲净整个系统篱沧亢,然后用新液灌满主油缸氦阮。刹车油不要重复使用艇烦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉诞。    在很长一段时期内如果总缺刹车油堪篙铰,而你总在添加奇达顶,那很显然你的刹车系统有毛病了勿窜,你应该检查一下了洛熬。   △ 在检查完以上几点外蝗笑饭,顺便检查刹车油管请谎,观察材质有无裂痕瘸肝瞄,接口处有无油渍害沁,一旦出现需及时更换卡凑。   总结外:    检查刹车盘和片浆矢身,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况敢,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义牵。检查制动液筏售腊,除了刹车片墨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了搅苟,要注意考虑所在地和目的地的天气特点拣童贡,防止制动液内进入过多的水分犯艾,对刹车有着不良影响频。    养成自我检查的好习惯矩容哗,保护你的爱车仁惨滇,也保护你自身的安全! 责编陈财:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鸡芬田,去驾校上过课的同学都会碾涟片,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握仓,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位登,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的募,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库午,减少了倒车的盲区价。    停车入位主要分为两大类到弄,侧方位停车和倒车入库偿来鲍,这两部分我们在驾校都学习过魄,实际生活中也都会遇到甘,其中侧方位停车需要左彪蕉规、右打轮梆,并且在没有标准参照物的情况下角,难度较大一些藐容。   侧方位停车    在驾校学习阶段庆骸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线汉嘿萍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位害视必,并且教练员还会从旁协助崎骗,总体下来入位非常简单局,但是到实际生活中垂,这些杆或者线都没有了或者不齐全请,没有参照系的情况下鄙躺,加上停车的复杂条件快肛挞:路旁时而穿梭而过的车辆飘茧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大侣,对于新手来说我们要学会自己建立参照系戌袖,调整后视镜鞋罐、仔细冷静入位许臀何,就可以比较顺利的筒屑罚好车了始。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜涛冗恍,特别是新手容易出现不知情的盲区腻褂,导致磕碰材眉,所以尽量将后视镜调低柬道,让其能够看到更多的地面细节蔫泞。    2).后视镜调节完成后迸苔稻,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间牌醋呜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置畔,并确保与前方车保持平行恰搞串,间距1米丘。    3).原地向右打满轮连吻纫,注意观察周围的状况后私耐嫂,挂倒档淖诲署,低速控制好油门裙层臀,当车身最前端和前车平行后焕盯,刹车然后将车轮左打满踏窟菊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形窝,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°捆孪。    4).继续低速倒车莆缔,等到车身与停车位平行后弓答,将车轮回正咀萎尽,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置峡,然后熄火停车峰既,下车前注意观察右侧的行人和车辆为。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少芬缆袖,首先依然是选择合适的车位尚,然后调节后视镜吨。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蜗缎。    3).然后刹车挂倒档骸旁,观察周围的行人和车辆节幻,慢速控制好油门飘乓,基本一把就可以进去锋角,待车辆与车位平行后回正轮藤,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部滥坚。如果倒车过车中一把不能进去馈龋盟,就需要修正下路线躺歼舵,甚至重新前进一些再倒车儒颓。    4).入库停车后开门一定要仔细阮斜溉,避免擦到旁边车位的车身巩。   附件   总结 狗吕家:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计圭遂仆,停车位并不是标准的平行或垂直蹈矩逝,或者只有一直倒车才能进入的车库表,就需要自己根据情况来实际操作档卯。 责编托考:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期缓酞:回顾上期栏目中颇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题徊蠢眯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外憋桶借,所以乘车时用使用儿童座椅菱,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了徽梆火,其实除了儿童座椅外襄驾,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制努。文章回顾酪:《儿童锁如何用》    在本期内容里豌凭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事扇侩。很多车主常常会忽视了对备胎的保养添昏,等到某个轮胎发生意外状况秽楼,取出备胎时才发现和得,备胎已经无法使用参,无论是因为胎压还是老话离铰,都会让轻易脱困的问题雪上加霜对几佛。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么梗浆说。   总结漠恫: 除了刚才提到的几点之外昧效群,油品尽量不予备胎存放在一起煎舷,因为油品会侵蚀轮胎技艾苇,导致寿命下降喀柿刺,另外备胎也不应长时间适用霸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换统,避免产生行驶隐患箱帕嫉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣壤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能豌融,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动桶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解敢。 责编蝗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的舜,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现嚏处屎,而且内顶棚清洗起来工序不少桂岔娥,随着长时间地使用淑,汽车内顶棚附着的灰尘聘贫,不仅影响美观还容易滋生病菌藕,不要因为麻烦就抛弃了健康北空郎,定期的清洗还是必要的敛。那清洁的工具都需要什么呢垂毕?方法又是怎样的把?咱们一一道来阮嗜诚。   △ 这次我们所用到的工具包括暖:水壶(使用家里喷花的即可)矫嚷擞,大力橙清洁液(淘宝可以买到挫,价格在10元-15元)叹孰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到刑,价格在10元-15元)及抵菲,擦车棉布(淘宝有售娜绊,价格在5元)茧仕虐,擦车鸡皮布(淘宝有售醛,价格在5元-10元)簇穗。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方俊,用三种清洁方法进行清洁牧鞍,以起到对比的作用崔扯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘羞晤,进行初步清洁豹。   △ 先进行吸尘曙,把可惜落的灰尘先清除掉湿笔孙,以免在后面擦拭过程中蛊沏,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里签镭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕驮违剿。   △ 吸尘结束后梢跑谦,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶龋恐,后用干净的麂皮布进行擦拭甜磐睫,待反复擦拭4-5次后贯佩萄,污渍逐渐减少淌校,需晾干后再进行观察料踌。   注意膘: 这里使用的是麂皮布啸纺,因为用水清洁时愁武,水不含化学元素艇肥,麂皮能够有效的吸收水分维,而不伤到车顶材质砰。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前痰抨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁巷溃河,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处卉踏美,后用擦车棉布进行擦拭那,1-2次即可授性炔,然后晾干渴。   注意侥徐: 这里擦拭时使用的是擦车棉布庐,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体新弦,在擦拭时用棉布烤讳钠,让棉布也吸收一部分清洁液进去九烈峰,擦拭起来更均匀蹈横,更有效的着力在车顶污渍处擂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁割缝筷,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上策肌筐,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上剁斧,稍等几分钟后等待其反应谩夺浮,再配合使用擦车棉布进行擦拭辅颓纶,然后晾干杆。    注意爆饺累:这里同样使用的是擦车棉布愁庞,道理同大力橙是一样的毛,不再做过多解释峭。这里还提示一点乒挽场,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷斜队,不可使用在车顶的清洁上枯,否则容易对顶棚的面料造成损伤刻魄。   △ 等待清洁擦拭晾干后鬼恳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍率十垒,也能达到整洁的效果豪俊淑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色屯娶,去污效果更好锭峰叮,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出碧娜聊,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍贯衡,并将污渍根除泻旁。    绒面顶棚确实有点难清理碳巩,使用泡沫清洁剂效果最佳撼,对于顽固的污渍凹蚀,需要反复喷洒泡沫进行擦洗浪,处理干净后恃,用另一块干净的棉布皋陋,顺着车顶的绒毛方向抹平每,使其恢复本来的模样跨申绅。 责编柏底:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日刊磺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息甸瓷芭,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书承朗,鉴定意见为夏臂戒:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍焕剐,有限制刑事责任能力唯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚歉羔。不过可以肯定一点回啤鬼,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑皋橙,并将面临200-2000元的访撸款宝悼。    无独有偶握怒剿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某烹炕,饮酒驾驶被交警逮了个正着滔,罗某将面临犯峒拢款2000元鳖呈、记12分叫睬霓,注销驾驶证的处罚稳,此时距他考取驾驶证不足8个月桃寄。可以说对于交通违法违章扣分涪,铁的条例在那儿摆着楔,即使是神经病也难以逃脱处罚堪。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况亨察瓮,希望正常的匹、急性短暂性精神障碍靛惠、精神病的驾驶员能够严格遵守辖染沤。    【1】团、超速50%以上    所有车辆霜咯、所有公共道路级吞,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚甲,并处以200-2000元的钒希款鹅剔碉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑聘,将面临吊销驾驶证的处罚借。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一标函,导致很多人以为超速10%下是正常行驶泪,实际只要超速板柒窝,就会受到处罚传,可以在特定的时候外,特定的地点脚梗,一些地方对于超速10%以下不予处罚搁。    【2】隙额、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区穿史,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证匿躬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是愤吝娃,教训也是非常惨痛的恒蛇,正所谓“喝酒不开车黄烂,开车不喝酒”双。 饮酒除了吊销驾驶证冯瞳固,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的劫,将依法追究刑事责任陆窖估。    【3】嫉、肇事逃逸    8月20日融当荣,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶取密菲,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时才屑,将路边蹿出的一条宠物狗撞死敛替,随后李师傅并未停车查看晴,而是继续行驶对叉腾。不久后李师傅接到交警电话挝,需去中队处理插狸,协商后赔偿狗主人3500元沪奥,并且接到交警2000元非穑款和12分的处罚般阀登。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸晒忍稗,肇事逃逸不仅仅是对人而言群,还包括物质财产巫未陋。认定驾驶人肇事逃逸每趁,与事故本身责任大小无关绕,关键在于事故发生后粱,驾驶人没有选择报警家,而是逃离现场宪铝晴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸扩,不然除了扣分诽垢悖款测屏,构成犯罪的还将追究刑事责任唐甲。    【4】铰、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车涎熊,除了存在安全隐患谦肪甜,并且还会污染严重污染环境粹,所以国家命令禁止驾驶报废机动车久侥登,按照《道路交通安全法》的规定接朵,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚搪黔泵。    【5】挥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟翁潍好,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶活,殊不知哎,这是害人又害己的行为齐佳,一旦被发现珐假桅,不但驾驶者要接受二次惩罚忍,本人也会被直接吊销驾照捷。    【6】庭、遮挡号牌观、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车矛,这个车辆涉嫌伪造吝透,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌叛毙,但依然无法避免被处罚饯狼漓,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定检娟扰。    无论是有意还是无疑遮挡号牌胸绒兄,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚萎视。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚袜度凭。按照规定虾态,使用伪造的机动车号牌巳鲁,除废欤款2000-5000元屏,吊销驾驶证房,还将面临15日以内拘留鳞廓。    【7】馆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚长挖块,那干脆不悬挂机动车号牌匈灯,事实是芭:未悬挂机动车号牌将被记12分变胃,芳胪式В款200元幻。当然对比起伪造号牌来说要好很多孺椭霸。    另外使用过期的临时号牌晴,也将面临记12分聚,芳鲜模款200元的处罚痢够灭。 责编眯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生埂矛勘,其中不乏积极向上的花、悲观消极的显显,总有那么一些事儿不太容易聊清楚帅围俩,聊不清楚就不聊了么匣虹?当然不是!今天起羔湘,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承1锉取,大家各出己见忌檀,众说纷缧确似荨,舌战群雄伦写,想知道编辑们的观点是什么豹岔?我们对热门事件持何态度溶伺?在这里酮痹耗,你将会听到编辑们自己的声音妇闲纯。编辑聊“不清”酬卑,我们在这里等着你…… 责编旱囤涵:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津扰煌?这样的段子巴泼厢,不只是北京等大城市居民的一种调侃狙搔,也是不少科学家好峭楔、工程师眼中具有重大挑战的问题颠芍楼。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上幌缴,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题廊博险,他说馁秃,“在北京出行平均每次需要52分钟蔫挫煽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%配硷替,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变慰? 2008年宏潍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告停,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”核玫海。中国工程院主席团名誉主席衫扮、中国工程院院士徐匡迪说南,过去30年隧,中国城镇化率年均增长1%讨辜,这意味着酷,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业含菜,发展新的产业疤,这带来了基础设施的飞速发展普,但同时也带来了大量的城市问题料锭甩。   根据国家统计局数据匣,上世纪90年代苦锻澜,我国私人汽车保有量只有80万辆睹崇屯。到2012年坚廓,这一数字就增加了110多倍挤,达到9000多万辆贡宦般。不过钢吨,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现宪授,城市道路的网络规划不同将贝喊,所带来的人口承载量也不同券线烘,相应的拥挤程度也有所不同动盎。直观来看店辩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”肚庭眷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”酵。用数字来看帮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个班绣,而北京只有14个岗顺,相应地坡牛,交叉路口之间的距离也不相同携烷,巴塞罗那仅有130米侠,北京则有400米左右氖捌。根据研究叼角祈,北京这样的道路网络屡悉刨,所能承载人口密度仅有7500人陡晒笆,而巴塞罗那则能承载两万人市。更进一步说天,如果两者承担一样的人口捻首、车辆数量突,前者可能会形成“拥挤”固犁湃,后者则可能不会九室。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看漏,哪个更合理弹,很容易就能看出来藩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设阀次,这不失为一个很好的参考款熬。”潘云鹤说岔几乘。 责编阿唐色:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路股结。交管部门预测盾,10月1日至4日划仙,京藏高速每天拥堵将达10个小时嚷。   交管部门表示咯翰,今起犊线盾,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示诉事聪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策丁,加上各地游客集中进京敢,会加剧高速路拥堵瘦怖荤。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间痢欣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间坏:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游会:市民可选择110国道劲腹、京藏高速么呢纠、西六环进出京姐眯抹。出京过境车辆可绕行京承高速箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区婚闷:可绕行京新高速浆钉丛,京新高速平原路段为双向4车道绿蓉,道路条件良好踌。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出热洞,可直达十三陵景区佰煎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区晨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵遍拔欧,山区路段车辆可绕行110国道进京乃屠。   ●途经昌赤路交晌夸:可向110路经德胜口桥公兰,环陵路去往十三陵景区显枫。   ●途经立汤路参:车辆由定泗路豌、牛北路向东绕行京承高速稼,向西绕行京藏高速辅线进出京村。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况锹,10月1日至4日每日5时起烘签,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥喘刷剖、百葛桥至西关环岛祈侈灸、居庸关至八达岭长城等路段膜财风,将出现车多排队行驶缓慢情况芭飘蔷,此类情况持续时间较长烯玻,平均时间到当日下午15时会有所缓解衫。   10月4日以后联,返京车流量增大既,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西枚碌,京藏高速山区路段烩桨,以及京藏高速进京沙河大桥以南拐挪。受上述路段车多行驶缓慢影响氦,轻微交通事故发生频率增大敖搽,应注意交通安全骚磋抵。   另外晨撕科,受十三陵景区游客量攀升的影响拨琶,昌赤路10月2日至5日赌领秽,8时至12时徽踩抹,出京方向神路北口至胡庄路口斡层鼓、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢放擒厂。进京方向14时起管传骡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢先。   北部地区重要的主干路——立汤路咆,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同膘,出京方向路段集中在东小口至北七家活浑淑,进京方向集中在北七家至东小口一线练汾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍发须独,八达岭老路往年国庆假期压力突出曹畏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位腺,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路辉锻寄,减轻八达岭老路交通压力违萝捕。   此外铜,如果八达岭高速路出现严重拥堵别,昌平交通支队将分别在小汤山出口顽诡、科技园区出口襄显、西关出口向京藏辅路分流统,同时妨挪盒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时杜,视道路情况分别将居庸关断带共铃伺、金殿断带姑、沙河大桥南北两侧断带打开轮廓,将出京社会车辆引导至进京方向棠撂。 责编吩:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露嚼漠,北京正不断修改完善费率浮动方案霖腊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”猎既。   为减少交通事故发生率豆步蹬,促进首都道路安全畅通闯旱苔,2010年1月1日起磨,北京正式实施商业车险费率浮动制度老隆骸。在21日进行的新闻发布会上蛋五敲,北京市保监局通报讳佬胎,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后斤父,费率最低下浮至40%描咯,最够上浮至3倍;实施5年来灰,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下虏钞,商业车险出险率由2009年底的105%姥蹿疾,降至2015年6月底的50.5%娶取。   针对酒后驾驶费率浮动机制藤兼,北京市保监局介绍赫瞎械,2010年3月1日起葱啼沃,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制踩妇,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度脐敬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底瓷乌檬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆虱噶奴,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆签操篙,上浮交强险保费185.26万元普。   “如果违章宿,惩罚会提高”屏彪。北京市保监局局长郭左践介绍德,将推进违章记录纳入车险保费的体系珊东虫。但他表示床虽拭,这是一项复杂的工作乾炭浆,必须要经过严格的数据统计扑,以计算升降浮动和比率等藤芯骚,需要一个测试过程狼渭夹,所以目前无明确的时间表和细则缉雄遂,争取尽快实现培另凉。(完) 责编壳:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题械奉痊,河南省出入境检验检疫局21日称疥,自2009年至今靠秸,河南省相关进口车型登检数量为9132辆翅感,相关车主应注意车辆使用状况洁聚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出糜潜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称受冀淀,因设计原因撼,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮妫块撂扦,造成安全隐患寒。该问题涉及部分进口途威纠潭韭、奕鸥技、尚酷龟、尚酷R崇溉阔、跨界高尔夫瓶读佛、高尔夫旅行版巧、高尔夫R蕉八诚、迈腾旅行车谁表叛、迈腾全路况车叫、大众汽车CC桐峡峰、夏朗等车型经失,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日谱阶褥,共计78083辆太聪迪。   目前坏,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划谋仑。在召回实施前敞,如发现车辆因上述缺陷出现故障熄,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦啵块檀酱嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意烧,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题狗钉,应尽快与授权经销商取得联系话现炒,妥善处置和维修倒。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施敞滩深,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况啤坊。   河南省出入境检验检疫局表示物,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务湃,并对履行情况开展随机抽查等监督工作响计。 责编坝脊副:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称节,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间典,因此车船税在此基础上不再进行减免量。   世界田径锦标赛退赔、大阅兵期间湃洽,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行荒吉,有市民呼吁伺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征刷。对此先皇踩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称口麻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刮爬,因此车船税在此基础上不再进行减免呢忱谱。   市地税局介绍鲜臂,根据本市规定碧掸栋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款咯皆,减免税比例占全年税款的六分之一太,对应天数约为60天茬汉豌。按照交通管理限行耸柏片,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定碳狙熊,加之春节焙探栓、国庆节七天长假败、劳动节酮、端午节剂、中秋节等三天小长假不限行旅,全年实际限行最多为50天剿协,占全年365天的比例不到七分之一咯。根据以上情况丝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例辫溯牵,自8月20日至9月3日共计15天蹭,单辆乘用车最多限行8天社刃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例谈惕。因此辣,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策溯。 责编搬道同:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨谰伦犯。(资料图片)   市发改局清响穆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起菠,广东实行最新的政府定价目录髓,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价晦。新规执行一个月后添深,记者走访发现刹卜褥,不少车位紧俏的小区乐痹,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象土毖。   有市民担心啼枚,放开政府指导价后芒湿,小区车位费会不会连年上涨枚瓤?市发改局回应称掏的,物业管理公司并非想涨价就能涨价的囊辽,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定橡玫。   记者走访衡舶抠:有小区月租费涨了三成   记者走访发现卸居卜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨森瞬寒。东城世博广场一小区的业主反映磁笺:“原来180元的月租郎,现在要300元了会。   此外扛烂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月彭绍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元牵是。丰泰城住户刘元称没:“小区停车收费不同于商业区堂舒,收费不应该这么高汇酮篙,就算涨价也要让业主先知道蔚变潍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价杀栓衅。“现在对业主也收6小时5元归骚港,12小时10元的停车费坊靶氖,和外来车辆收费一致藐,这不是变相涨价吗交摊夺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示俩管,由于该楼盘业主很少自椎⒚嗑亍,所以一直没有业主大会妓试,现在涨价后想维权都难郎。   二手车位交易涨价   同时韶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显兢,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻谩,随着汽车保有量不断增长瘸,车位价格已经水涨船高松屉。   这些小区的二手车位袄,成了新规后最早涨价的蓖敦。南城石竹新花园有2000多住户投掣,基本每家都有车碗讼哦,现小车内车位只有1000个廷角。长期以来碎霞乳,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边贪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”孪。业主刘先生称劝戊猴,由于长期在小区外停车吃罚单壤挖秸,他决定从邻居手中租个车位赐挡,哪知道租金已经飙到500元一月何。刘先生在算了笔账后地贸,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位既埂。   “东莞车位资源紧缺躲,近几年车位价格的增幅远远高于房价”尸钵。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示壤砍疲,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格涛,普通的小区一个停车位在10万元左右设,而一些比较高端的小区篓孰誊,车位20万元的都不在少数尘。“车位少的小区贿臣,车位的价格几乎翻一番”伍藩。   物业嫂室刮:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露臀,由于人力成本上涨突,许多物业公司处于亏损状态汗。许多公司看到新规出台跺,都有涨价的打算副,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意硕憋韭,而小区目前没有业委会磋,要把业主召集起来开会都很难对掀。其次距,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾巧特。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示赡厦,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费箱。“地下停车场维护费用很高烙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明凡腿谰、保洁北、维修等成本”莎估贰。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况融,市发改局价格管理科负责人表示掳,即便价格放开后鞋甭抠,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费芯,也会受相关法律法规约束譬碴抠。具体而言酒,如果业主与物业公司有合同约定的驴亨,就按照合同具体执行令,如果没有合同约定的埔赐,物业公司要调整停车费焚,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意倦绷。   那么辅,对于那些没有业主委员会的小区干,停车费是不是物业公司可以随意涨价了渐?市发改局一名相关负责人回应称遍涂零,物业管理公司并非想涨价就能涨价的戌。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搔。租金的多少由产权人说了算监涝口,车场管理费由车场管理公司收瘸称榍ā,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样弊疲,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定袒伍嗜。   他提醒市民若发现收费违法的情况豆冕,可以积极举报投诉档,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管窃。 责编徽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息胚,本周二羞揪喷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火钉睫尘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断儡。所幸火势不大拎舰陀,并未造成人员受伤使睡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示础评:火灾约在当地时间下午4:30开始曹,当地时间下午5:45被扑灭牌睦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多耽。没有工作人员伤亡犬,但造成两名消防队员受伤检,所幸伤势不重痴署燎,一位在现场处理伤口凯,另一位被运送到附近的医院接受治疗琼宠汤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作疲蚊。   (实习编译歧:羊洋审稿醛淡:刘洋) 版权作品邦互,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载勒,违者将被追究法律责任杆。 责编碴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级砂唤涡。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市建踩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价仆邓签,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价毕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试贡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统屡秦,电子稳定控制滤疾,牵引力控制系统和七个安全气囊惠瓶们,包括驾驶员膝部气囊敛。可选的安全功能包括盲点监测擦钙付,后方交通检测和自动适应巡航控制坤。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗狠冲,福特野马和日产370Z阿扩。   (实习编译挥:张文英审稿侈:刘洋) 版权作品试闷,未经环球网Huanqiu.com书面授权副,严禁转载称,违者将被追究法律责任迷。 责编箔功:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深蚂桑,近年来盯阶氰,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸喂徒垢,这其中拢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠镁嘿翅。   日前怯堪盯,赶集网创始人便匡虹、58赶集联席CEO杨浩涌宣布楷篓,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”先。据透露散,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬筒骸,目标年底前覆盖到全国60座城市怯,占领C2C线上80%市场份额逻。据杨浩涌透露南董尽,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐刃。到目前为止哎枯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模叮仟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆朽,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司面。”杨浩涌表示晦骡薄,未来一年将投入10亿人民币烂排镁,用于市场扩张腿拍。   此外窃厦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车翻剖。据介绍冀,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后帮抽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资繁,本轮融资后人人车估值超过5亿美元荚琴戈。而目前犁眉,人人车已在广州开设分公司涵,可服务珠三角地区用户翁避,其平台上在售个人车源15000辆以上谢插迁,并都经过人人车249项专业检测律。据人人车联合创始人杜希勇介绍豆南,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式豪抽忙,通过互联网疲需,实现个人车主和个人买家的直接交易监。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务纳唇匣,也使消费者权益可以被保障册桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示耙,中国二手车市场正处于爆发期掸旦瘫,据中国汽车流通协会预测涕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆腑促辟,这其中鞠唾,线上交易的二手车或将占到10%的份额蚂。 责编厢姐裙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道锤邪,进入9月份隆本拘,北京预计将有8个“暴堵日”畅,基本是逢周一与周五必堵巳庞。北京市交通委昨天表示邢,遇到晚高峰极端恶劣天气亥痴,可以在当天中午发布各单位提前下班仆藤乏、学校提前放学的通知热,采取规避措施忻醇枢。 责编力:杨杰" "漫画呵臂:食墨客   当下穗勒,司机在开车的时候接打手机肮覆伪、接单嘛、刷朋友圈的现象并不少见布澜隘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患填冒。近日抹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现琶唤捷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍艰庆仍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信氯称痢,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度竞刮。   本次调查中舒叔,68.1%的受访者会开车筹妒难,31.9%的受访者不会开车慨。   刘显旭是一名90后创业青年瞥估叉,在开车时皋,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面诽杠部,以方便接电话慑。“由于事业正处于起步阶段列抱,工作很忙谢,下班回家开车的路上喝触扩,有时候也会和客户幕森奢、创业伙伴进行电话交流茨。”刘显旭说撤水饱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话白徽,但是客户打过来时却不得不接潍撵。   湖南某高校的大三学生孙威说统席,他乘坐专车或出租车时菩堑,经常发现司机用打车软件抢单稿。司机注意力不集中呜怕,让他很担心行驶安全隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机洗?调查显示拾涕隙,从内容上来看榷虽,有电话打来(82.5%)最普遍桃妇,接下来依次是看导航地图(60.1%)袜,开车发短信和讲微信(57.5%)休惶免,用打车软件抢单(36.5%)秽式仇,刷朋友圈(24.9%)洼棉祁,刷微博(12.6%)街宪镭,看视频辩桶篱、小说或者玩游戏(15.6%)楷。   从接打电话的时间节点看匆闹,堵车时(75.0%)最普遍陡囊,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)蛙尼、提示铃声响时(48.6%)么焦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机细。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来就诡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动士,对驾驶员的生理和心理都有一定要求韶。“从生理角度来讲蚕,驾驶需要驾驶员手复、脚来操作车辆刑策铃,同时需要眼睛挨培、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惠臣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源叮缎。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时逛,危险就可能发生”谅。   调查中兜捎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信申。   王颖指出附阶,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话憋,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为委。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整苏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机授丁糠,而在低速简单车流中就会选择接打辱堡煤,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险磕氓。同样的搞侮,看手机行为也常发生在堵车忿、等红灯烤妙、车流量小书辛、行车环境单调等情况下”蹋朔。   王颖直言颓,看手机是比打电话更危险的行为噶。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道糙骚镶,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知咐棚超、决策和反应拓,可以说是间接的康。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制尖。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源逆砂,司机看了手机就不能看路始啊耗,魏前福害更大”姑嚷熟。   他指出木,开车看手机的魏穑害主要有以下三个方面膘琅革:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差捞,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差冒始,容易遗漏重要交通安全信息乌撇,如突然出现的行人和车辆别偿面、前车刹车爆肥陌、限速指示牌熔享巨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差瘸系贝,例如需要减速垄、打方向时延迟反应或根本没有反应擎测瞥。   与酒驾不同衰渴,司机开车看手机的行为监管难度较大桶。调查中霓蜗凉,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起汐蔼,坚决抵制捍。   王颖认为痞,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为拼,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁害的宣传力度缎。同时村编裙,她还建议智能手机开发商牧端痉、软件开发商和汽车电子设备开发商少吩,考虑行车环境的使用稳,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义荤霸配,在开发其产品时横,考虑行车环境的相关规范尘。 责编问负瓜:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息偿咳,本田美国公司宣布拦葛长,由于点火线圈故障陡槽臼,车辆存在熄火的风险恫,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车门立。   本田在召回声明中指出阑,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象舷,最严重的情况会导致引擎熄火价教椒,增加撞车的风险奔蓟电。本田表示题,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告艇。   召回将于10月6日开始氖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修衫。   ◆更多精彩内容匙施,请关注环球网汽车频道微信公众号妥沏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品锣魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权扁嗣寐,严禁转载凶饥岔,违者将被追究法律责任炭。 责编梳描氨:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道滥坡磺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苫僻。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题宝坤脖,可能会挂住司机的脚茸唬,导致突然加速娥凰,或影响刹车控制激歪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息片捶敲,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note脓,共计29.87万辆左右辉吕双,并就汽车内饰板问题进行检修虑。   去年窗闷袍,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉俺裙,并介入调查巧。根据NHTSA网站上的时间轴显示寞女,起初哨淌幂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题挡拷怀,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的蹄韭,称这样的情况很少见另。NHTSA表示窖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示侥覆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子妈砷,汽车刹车失灵导致碰撞伤,造成轻微擦伤僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月缄墓哼,日产公司开始检修故障车辆谜抛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙氨扛,以便解决问题郡。但是廊线趣,公司仍未意识到这将成为安全隐患斤。   (实习编译到:邹莉莎 审稿圃:刘洋)   ◆更多精彩内容筷,请关注环球网汽车频道微信公众号瞬卿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品喘,未经环球网Huanqiu.com书面授权涟从,严禁转载懊盯秸,违者将被追究法律责任化。 责编布蛙拧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道半孔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)亨嗣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会触渡舰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等慨谩硅。今后5年内将总计投入约5000万美元琳家握,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心喝皖。   国内外大型汽车公司短攫萍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术茂房。丰田认为胖水,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断沥处、防止交通事故的关键煌殴。围绕自动驾驶技术梢,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发铃俯。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称殴侣铣:“AI将是今后技术的根本竞境,没有它就没有技术研发的巨大进步朵物。丰田和进行最尖端研究的MIT涎、斯坦福大学合作非常重要奇侣染。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等庇。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蔷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘贡蔽闲,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等盾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上寿匙猛,促进技术进步荚。   在自动驾驶技术的应用方面夸胃,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动瓶魔劣,在判断有撞车危险时减速等功能币备。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品配坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸诡菊,严禁转载赁绅,违者将被追究法律责任形怜。 责编烙腔:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息歌宿,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车弘核。据了解吠撩乡,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后稠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障确鞘,导致气囊无法正常打开避井郴。   据了解镰辨,此次召回由华晨宝马汽车有限公司构、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行漆端,从明年2月1日起召回藉讨。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车赋虚暖,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系簧狄厂、5系和X系汽车认,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间唤,共计2605辆熊。据透露娇,   此次召回是由于供应商制造原因息怖碍,车辆在潮湿地区长时间使用后悸圈报,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障炊赔透,导致气囊无法正常打开罢赌,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂钎拉,从而伤及车内人员檄参耸,存在安全隐患伤鞭。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿彻块旦。(记者袁国礼) 责编废级:杨杰" "  有些消费者讶异地发现婪,一旦到了买车环节氢,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务府邓拓,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠仆滴称。听得多了寄戚,消费者也不免有些犹豫溃樊锯,这里面有没有一些陷阱呢盘硷?记者留意到撂衡,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一扮蚀罕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余方亲刹,也要量力而行嚼。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车锭济导,不想一次性付款窖荤镁,没问题赌,现在多种灵活的车贷方案可供选择挫并桨。记者在广州本地经销商摸底留意到篓,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”桔攫坷、“低利率低首付”醚姐、“零首付”等车贷促销方式砍屑摆,以降低消费者的购车门槛邯,让很多消费者可以一步到位里扣,甚至买更高一级别的车型头事潞。如宝马X1廓,提供9万元优惠之余扯,还可以选择20%首付琶,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L眯沸褂,可享受“零首付”优惠统硼,而选择购买其他车型庙,可以享受2年免息的优惠铜。   但是刊,这些“免费”的背后搐赐堂,实际也是有条条框框限制的漏酚咀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出吕,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期桂硼,才能享受零利率胖琶。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单丧,主要目的还是为了促销扛店毋。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者磷叹坞,如近期厂家要让CC车型走量康,就会与大众金融一起联手推车贷优惠粱彤挟。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为耗瞪,经销商告诉记者吕埠八,与卖新车一样激晌,做成一单车贷业务红,厂家同样也是有奖励政策伺,而且每年都会有任务目标努。为了拿到奖励暖枚才,4S店的销售顾问自然不遗余力剧顿木。当然敦某坎,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说鲤耙钢,优惠车贷简直就是“锦上添花”宏颠,恰到好处扩己。   小心消费陷阱沧灰瓤:羊毛出在羊身上   无论如何等,免息躲储、免首付对于消费者来说是利大于弊头。而随着今年竞争的激烈舅骗巳,这方面的优势也越来越明显咎稠。业内人士提醒队号:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定挂虏革。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用灌,经销商一般要收取一定量的手续费涪。以一辆售价为12万元左右的富诹们ǎ克斯为例目嫉巫,最高贷款额为8万元搞蒋,如果采用“零利率”贷款方式匈嘉,那么要缴纳1800~2000元手续费衡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费睫省。记者了解到眠,如果贷款的银行或者金融公司不同栖,收取的手续费标准也不同花。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费宠案,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用浪拱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费髓揽。此外化曙镜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)俱卯。注意互,目前银行主推的信用卡分期购车搁,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费鲸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时匪,消费者一般要求买商业“全险”芜,不管有些险种实际用不用得上杏蹭闯,但一辆10多万元的车腐断款,四五千元的全新费用免不了显。除此之外筐,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去坞帛抨。   3.贷款周期有限制   当前市场上山,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷离齿太,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半呻廊,期限一般为12个月坍,少数会延长至24个月钙晚笑,并要求过后要把剩下的余款一次性付清赌。若到时无法交清余款敞烩,那么就要承担违约责任牵。因此伪绵尘,消费者必须要量力而行形敦,考虑好自己对尾款的偿还能力单乘翁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方的涵拾,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用舰辣室,实际上可能并没有那么多耙蛊。记者从部分经销商处了解到集,目前经销商的优惠车贷合作方有银行渺、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司咐凌。不同渠道所收取的利息并不一致爬嘎识。如一辆起亚K5衫吞交,因厂家与某指定银行合作桔视娥,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期焙瑰裴,没有手续费和零利息的优惠瞪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高汤,经销商或高报免息金额吕算汹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车捍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大杉,已经成为一条不成文的规定娄筋皆。记者在长安福特一家4S店留意到淋咳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右婚,如果选择贷款购车师寇驾,优惠则减少一半左右椒,对此几绷,经销商认为新,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样庆屋始,那么全额购车的优势就没有了磐翻拨,而贷款购车主要是给消费者一些便利诺,不然经销商会亏大了桔涣。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车浓佩呐,全系最高现金优惠达4.6万元谐,并能享0利率甭黔溪。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车唐,最高优惠达5.70万元返新,最低22.69万元起售粕。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起钮孺,最高现金优惠达13.93万架漆梆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元仑,送万元大礼包屯浅妇,公务员购车享受三年/12次免费保养琅垂茧。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元冬骑巍,最低31.8万元起售行贤沧,有现车铜。   (邓莉) 责编路恼:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售怒。 不论哪种模式的电商揪,最终提车囱碱芒、保养贡、售后服务等功能酮,还是需要到4S店来实现兽。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型疏碱类。   近日偿收浪,全国工商联汽车经销商商会数据显示睹纹,我国九成经销商今年上半年处于亏损股,三成经销商有面临倒闭的风险究钨。与此同时镭,包括天猫称誓换、易车孔累钾、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城嗅,都开始了试水网上购车娟。未来师缝笛,网上购车会不会抢了4S店的生意操?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蚕菲全:价格透明任跺期,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式洛井涉,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期捞申。目前芍敝忍,比较流行的大概有三种模式锤缔复。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠轻芍某,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版看零,89分钟内300辆特别优惠版销售一空娶。不过吻烯,像阿里巴巴这类大型的电商平台姥,可不仅仅满足于“导流者”的地位懒北。本月初袱溶剔,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式徽臀苗,保障消费者购车透明公平谈。在该模式下疏,无论消费者身处何地惮,都能用全国统一的一口价网购汽车坍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车统泥汰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团萎浚,选定的车型为雪佛兰景程叉标揭。其中晒害,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元窝竿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元动,比原车官方指导价119900元便宜近5万元五截。超低的售价也引爆了消费者的热情借矩殊,近2000辆特价车型迅速全款抢完堪泥川,销售金额近1.3亿元呸。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外离,还有一些特定配置也在网上商城有售撬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型瓦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售锌瓮。此外在美国屁势队,eBay已经成为了最大的二手车蚕、老爷车卖场沫嘉霓。   而“自营者”芍,则是汽车厂家最大胆的尝试据,投入大量资金自建一个电商平台可伟芬,不仅需要有大量数据支撑蛇疙,还需要有足够多的车型来支持沏俯潞,当然嘲,这种方式最有利于维护品牌自身的价值堵。此外狄谐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌世姥,车主黄先生对记者说讹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车车部,最大的好处就是价格透明何,并且配置可以自选艾弯。”   厂家态度耪女汹:电商不是颠覆师科,而是补充   那么理妨伙,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了功,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢俄?像很多品牌一样卢绷,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面汞,不过狄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说悸串瞥:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式旅,目前有400多个一级特约店糯才,还有200多个二级网点圣,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的绩蹭抖。”   他说道诽涵屡:“随着80后晚极屎、90后消费模式的改变撵陪,‘线上决策罐蓉贿、线下体验’很符合当今消费者的消费行为甲绞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台讣陌。最近我们专门针对90后消费者做了调查弯瓦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的嚏。”不过翻吕诬,他特别强调筋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谰,“实体店在很长一段时间内是必然存在的扇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的头肋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系暴。”他还笑称翅稗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作狮淳底,电商搭台曹徐夏,厂商唱戏何论艘,是比较经济的做法顾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产汐坡,则更看好未来电商在销售模式中的改变晃凳画。东风日产乘用车公司党委书记侨阿、副总经理周先鹏在采访中对记者说奴,东风日产之所以要创建“车巴巴”斡,是希望用车巴巴这样的一个入口啪汕竿,实现与用户高频次的连接和交互炔。他说便饺吠,目前车巴巴处于起步阶段洼窜,东风日产更多的是以整车营销为主细瞳。未来掳坞粒,第二个阶段将以后市场电商为主题贝释,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值磺逞揭。“电商平台的上线首先要服务于客户史,服务于经销商寐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团薯合惯。”不过侗环千,周先鹏也强调法盟贝,电商并不是颠覆颅良,而是企业转型的一种经营思路慰惜,是对现有经销商服务的一种补充伎。   经销商饲唐:生存开启hard模式核孩?   今年以来茧女,已经听过太多4S店老总跑路巾试、新车被抵押消费者交车无果的案例了凤,不同于以往“加价卖车”的好日子队竣矫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”危弦,成天都是愁眉苦脸的状态醚。传统的4S店紊,包括整车销售(Sale)锣姓、零配件(Sparepart)溜捶纫、售后服务(Service)赎寿侥、信息反馈(Survey)等霞,而通常建一家符合厂家标准的4S店勿,少说也要千万元以上冠,要是建豪华品牌释,3000万~5000万元也不在话下分,而一般4S店的运营成本也十分高昂臂,中国汽车流通协会会长沈进军指出霓位挫,据不完全统计辞随,像宝马宦稻摩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元备,而新建店抗风险能力低劲,由于没有积累哨居篱,利润来源单一掠,如果新车稍微有所压库伴嫌,就会造成金融亏损疙趟誊。   如此情况下沏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”钮沪,在担心自身经营状况的同时繁锑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击练,情况真的如此严峻吗花羔邵?   其实倒寂,可以看到霞毁强,不论哪种模式的电商托小,最终提车鞭、保养缺、售后服务等功能淘,还是需要到4S店来实现郴藕,所以登顽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要虎。美国在这方面已经有一个很好的典范缺称。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台羚使,截至2014年1月暗纯,True-Car就完成了5轮融资铝把,总额超过2亿美元建看慰。同时驴,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商浑,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%戎千踌。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价骗盖柯,并选择服务好悍茫、地点便捷的经销商洼反,对于消费者来说储哗,的确是省时省力的消费模式戮短旗。   不过歉虾捷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商竟浦朽,这也为中国经销商敲响了警钟乖屉鲸。像以往不少经销商都会有加价卖车箱吩潮、垄断配件莲驮沏、产销区域被严格控制嘎、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款含鲤咎,在电商更透明饶驹、更具有优势的价格体系下兜赎,再加上不少大型的兄锑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作敌,如果经销商还玩这些把戏挖弦茸,那可就只能等着关门了睦。 责编扣分斥:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扫怜屯?又有何种情况保险公司有理由拒赔惧咕梗?为此玻涧,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯杉剁贰。   问题1   车主要不要买“涉水险”存?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍撕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件饺匙户,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件僧沟骡。对车主而言缓,因暴雨发生车损垄囊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万躺畏、甚至数十万元的发动机拆检筏醚川、维修和更换费用疽翠弟,这也是保险公司常拒赔的部分疮扩。   王灯说阂篡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”搁嗜,但其实即使投保了该险蟹绊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为羚舌,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔冗谋施。同时径攀,车主即使没有投保涉水险兄臣,投了车辆损失险藕隆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失桥。因此烩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系石党欺。   问题2   什么情况下保险会拒赔卯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说欣炒滦,车主应尽量避免犯常识性错误垂。这个常识唇偶,是指车辆处在正常状态下计,涉水行驶导致发动机死火了拾,但这时赖槐翻,发动机其实并没有发生严重损坏场畔,只是启动了自我保护功能密。因为很多车主不知道这个常识床卸,就会做一个致命的动作那,就是再次启动鸡。“这时驾驶人强行二次启动贺号河,启动不了再次死火勺认舱,发动机大多就进水坏掉了谈。”王灯介绍嫌,其实只要不是在水里泡太久卷镰,发动机通常是不会进水导致严重损坏拎。   “经常有车主说死火后就把车停在原地驰膝喷,没有二次启动发动机就坏掉了青搐燎,那肯定是在撒谎呻滤,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的醋膏。” 王灯表示煌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失讼聊吐,保险公司拒赔惯抛,法院也会判保险公司免赔绣息。   明知积水严重仍涉水行驶   另外骇岭碗,明知或怀疑水深很戏,还试图开车闯过去幸损,这种情况下囊汕,发动机坏了也肯定不赔插邻疥。王灯说踞染喷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是仿,驾驶员放纵这个损害结果的发生锣钳凸。   为什么这样说奸旗前?汽车排气管连着发动机豹,排气管跟地面有20厘米的距离口泥茧,水如果不从排气管进去蹭翘鳖,发动机是损坏不了的蓝叉富。也就是说斑讳爽,涉水行驶时淘疙,积水至少有20厘米汲,才有可能进入排水管灭洽鳖,进而导致发动机损坏穿。按照一般人的驾驶经验队,20厘米深的积水雷钎诧,显然危险增加缅赶闻。《保险法》第52条规定阜岭,合同履行过程中呜泥皋,危险程度显著增加时拣外,车主应告诉保险公司龚。如果不告诉保险公司薯夹曹,任由危险继续存续顺丧,保险公司可以免赔纽。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔醒?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车钱瓤,这并不是涉水险的问题萝,因此买了涉水险也没用倍。车辆因此产生的损失础慈,就是车损险的保障对象孔物,保险公司要进行全赔摆秸,包括发动机损失湍柔端。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上斜前,车没法挪走被水淹了伶驶纤,这种情况下羞峨,只要没有强行启动水,发动机一定没有损坏缺饺叼。这时所发生的任何损坏览,车损险都会赔付镶巴。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚恳孰讳,开过去导致发生损失巾,除了二次强行启动导致的发动机损坏毕,其余损失车损险原则上都会赔卿纯踩,包括清洁积水虏、更换门窗等供氰。如果投了涉水行驶损失险塘铂,也是一样锭妈妻。 责编书浦即:杨杰" "  国家质检总局近日表示涉惋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证铅侥,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅霸蹋侧,将不得出厂插社醋、销售汾、进口或者在其他经营活动中使用嘎普。这是继上海逞、山东疤、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台棉颊。   根据相关规定等,儿童安全座椅的3c测试项目包括判:静态试验停、动态试验亢孟赤、燃烧试验伴忙嘿、毒性试验设窘洛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证疽。通过后雹哎,每个3c标志后面都有一个随机码居歧稠,每个随机码都有对应的厂家及产品实鳞。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询价两墓。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端池,这个市场鱼龙混杂可见一斑拳,3c认证的开始违,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用奖拧。   碰撞实验表明弘,一旦发生汽车碰撞事故逻,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%别劲厕,但尤其需要指出的是骸,儿童安全座椅只有正确使用稳衡,才能在关键时刻保护孩子的安全沦蚕。国家质检总局相关人员提醒消费者茨奖,在购买儿童安全座椅时摹蹲艾,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示窟炒,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想宠并际。问卷调查中显示弟删,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定滩姥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的守亮颇,为了能给孩子安全多一份保障奥妈班。   从调查中我们不难发现疥,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全窖麻壕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率赋。交通部门数据显示藏卜潞,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故刚帮川,死亡率是欧洲的2.5倍宏、美国的2.6倍诞藤亩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因沥睦。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成谷胯避。五成家长担心孩子不愿意座摄炽娘,两成家长觉得购买成本高盼律敖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出沤迫柯。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施懈费,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视防环。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够欣茄法,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫防。  ∑伞(孙颜) 责编官透:沈楠" "  8月已近下旬牛惹,室外却始终像个巨大的烤箱孪琴,没有丝毫降温的势头龋岸季。面对炙热焦烤的室外火炉鹤册,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半团。无独有偶岛播熟,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中疟摹,想以此体验车内高温的极端程度女烙。   马修在烈日下坐在车厢内拖届,全程门窗禁闭驮廓河。当试验进行到第8分钟时淮,车内温度达到了49摄氏度瞎沉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁脚蓟,汗流浃背邵途,不得不叫停纫。马修的参加这次试验骑,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故宠。马修为此呼吁说就卢富:“如果您真的爱您的宠物绦墩,就请善待他们碉绒母,关心他们蔷卯溶。”   再把目光拉回到中国娄,高温期间频出的孩子勿锁车内商岗瘸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生刃,就更别提宠物了饶盼。这两个月劫拉霞,中国不少城市持续高温溪禾剧,相关部门也发布防暑降温蜗擅烁,出行注意事项史贪丰。作为始终强调行车安全的沃尔沃室卑,也特别为您带来高温出行的必备提示门。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头校,当你的爱车画蜂,还在室外被无情炙烤的时候茬丸桐,有条件的车主可以通过远程控制侠驮,提前1到2分钟启动车内空调监谐帮。以沃尔沃汽车为例卤钎赴,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调庇。这样傲呈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度烽,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情倒餐、流淌的汗水彻底说bye bye校?   另外莲侗,Volvo On Call的远程锁定糙焚拆、解锁车门功能铃逛集,也为意外上了双保险虽。如果粗心的熊爸妈们隙采,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上经碱蹦,拿起手机打开volvo on call叭,一键就能解锁车门拳,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生雄祁受。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下阶禽截,车内内饰可能挥发出有害气体乓对行,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬使劭希害措率铺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全从矢杀,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质砷,有效避免了有害气体的挥发私衡贺。 另外跋丧家,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器鲜玫匡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统蓬,在经过进一步改良之后侮,新增过滤器捞赶舱,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物媒憋讨。高温下出行停牌恋,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染谦痞,可放松自在地尽情呼吸狠。   更为人性化的是辑胶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统冠惟酶,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气掸。   除了以上这些行车贴士外棘鳞,车主们也更应在高温出行前瘁,也要注意一些行车前的细节范方,例如充斧:轮胎气压不能过高窗烈,可适当地为轮胎充些氮气师米,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患肥硼。   高温虽无情坷,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心闭葱布、最舒适的细致体验唯叭。沃尔沃的安全专家呼吁刷,车主们应注意自己的用车习惯戳孺,并且呵护好爱车拢韩。让高温出行这个难题空水,在人与车和谐的良性环境下逼悼,轻松面对垦奖擎。 版权作品辜办,未经环球网Huanqiu.com书面授权谈窜卸,严禁转载眯秆薪,违者将被追究法律责任媳骗藏。 责编哭涩跺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人韶、管理人皮捅厘、驾驶人使用伪造涵弧绩、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为敲,即是俗称的套牌假牌违法莎挖。日前呵碑卧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动忻领惠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为廉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车粒。其中肉衫,已在河北戎熄加、辽宁参读、吉林拍里、江苏贿捶撩、河南疙、湖北驶、广西宿巨吃、重庆霞、四川却晾、陕西等省区市查获部分违法车辆恃。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性伤锋靡,公安交管部门提示车主加强防范醒,及时发现默互、尽早报案删撑、协助查处卉,避免自身权益受到伤害氯。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前椒藉到,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务陡恼腔。除交通警察现场开出的“罚单”胳洗,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄俏疾、发送手机短信令、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人舍傲,所以车主联系方式的准确性至关重要步奇,如果通讯方式磺驹、居住地址发生变更吧解涧,车主要尽快向车管部门备案变更情况壤乖,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站讨苛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态疗,及时发现套牌违法逝,及时处理客监。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询桥戏、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录扩茅,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地耍蠢部,就要警惕自己的机动车可能被套牌了殿谎琉。   怀疑车辆被套牌后弊韦缎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据饺霜胺,如路桥隧费单据湃卸集、有机动车号的停车收费单据勺纯侯、出入单位酸、社区的内部监控画面等资料嗅、线索别皋,能够为自己举证澄清膘母。交警提示吗屋,车主如发现车辆被套牌局淡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案频,并提供证据协助调查蚀详。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符肖松孤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的看舅欠,公安交管部门将按照相关规定竣系,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息帆厢。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》辑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证仍脖,方便公安交管部门通过路面查处毋伴句、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”窜布碱。   据了解堆瓜,套牌假牌违法扰乱交通秩序蛊、损害他人利益车、逃脱安全监管惶砍斥、诱发其他犯罪囊,具有较大的社会伟逝荆害性鼻脊,公安交管部门始终采取严查严处措施画莆钳。目前害,公安交管部门借助交通技术监控擦倡、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段恕,准确发现车辆行驶轨迹蒋、交通违法记录匹懈蚊、车辆外观特征等信息皑,并部署警力通过路面发现嫁莱仁、拦检庆镰绵、甄别徘、布控套牌假牌车辆聊锋,进一步提升了侦破能力系猛斤。公安部交管局有关负责人提醒公众遂淋去,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾围伸,问悖害性有目共睹接。希望广大群众通过电话烁法、微博响喝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为堑罢,警民携手楞裤备,共同维护平安和谐的道路交通环境汹。 责编捆:杨杰" "  下冰雹细,爱车的挡风玻璃裂了怎么办混?——“找保险佳、换个玻璃不就行了吗唯芍坚?”很多人这么想呐。朝阳区居民窦军原本也是这么打算犁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍恼。   “我查看了合同驳,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的芍廊。”这让窦军松了口气么甜杉,“可谁知罕,保险公司定损人员却说熟诞究,由于我没有投保玻璃单独破碎险讲充导,这种情况不在车损险保险的范围之内桓,因而得不到赔偿表软。”这让窦军很是不解额糯嗜,明明投保了车损险撑拴,又是自然灾害对车子造成了损坏皖围,怎么还要自己掏腰包缉摆?“要是只有玻璃破了狮柯呜,车损险不赔的话氰癸垄,是不是把车其他部位也破坏一下胺,这样车损险就陪玻璃破损了秋。”窦军认为这样的规定有点不合常理被。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城佩鸽幸,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼绅。太平洋产险北京分公司发布的数据显示赤横,截至雹灾发生后的次日上午10时饲似,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个仑糕桥,冰雹砸车报案电话530个迟暴沁。根据保险公司的规定虱擂钦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸祥邯性,或者车身单独被砸瓢诡较,都可以通过车损险来赔付斜屏。但是么碑驰,如果只有车玻璃损坏顿,车损险是不能赔付的舱是,要通过玻璃单独破损险来赔付毖串同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蓉仕夯,但平安车险销售部员工解释说稍,由于汽车玻璃破损是大概率事件袒刷,因此如果车损险对此进行赔付的话反氨,整个费率水平就会提高千踞弦,羊毛出在羊身上涪唾,车主们并不划算浚。车损险中赔偿的玻璃破损息焚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失崩,所以才有这个“单独破损不赔扩箔,和别的地方一起破损才赔”的规定惹坞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎寺干酞。在保险公司看来弊俗,一般车辆经常停放在楼下的车主嘎,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险护。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶娇署,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤霖辣,也很有必要投保玻璃险趁梆窜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蕉,旧车相对少一些毋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”奠嘲凭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为浦疽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的挥粮,这样可以给投保者更多选择暇笆。如果投保者的停车环境目、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险申畦,就可以省下一部分保费;反之澜簿,则可投保附加险兴塑吹,有效转移风险弹菩。   不过摧,王绪瑾也认为嚼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方奖句,保险责任包括雹灾能妹岸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎恨哨松,而玻璃单独破碎属于责任免除莲,这就存在争议了炮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了痰委,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内菱毯磨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中躺措蛇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失伪洁娥,且不属于免除保险人责任的范围焕衔绦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’粳就箍,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些亮论,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点烁舞啥,还没有在北京实施胺。”   王绪瑾提醒消费者皇,在购买车险时一定要看清合同辱恐,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任啪钙、责任免除等保险保障范围的一些基本信息几尉柯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧漏,以达到有效的保险保障杭径泵。 责编桔械腹:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理拧霓署、规范车辆停放倾保吞、确保消防车通道畅通绞姓,根据《中华人民共和国消防法》茂隙美、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规绘。今日下午灰,成都市公安消防局倦庆功、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会玲雇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)慈赌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布叭呜。《通告》要求沪,禁止占用居民小区呈绞谜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆鞘办绞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场岛千。   对占用居民小区工、人员密集场所消防车通道停放机动车辆圃,妨碍消防车通行的付届,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蹿闻韧,责令改正赤吉,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反芑】妫款散吵,对个人处警告或者五百元(含)以下繁款喜碍。经责令改正拒不改正的垄厂,强制执行挤,所需费用由违法行为人承担扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时栋铣,对在居民小区涪钳钡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的祁测附,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚诚哎汉,并实施累积记分管理才储。驾驶人不在现场的虎,对车辆予以拖移栋缴敖,及时恢复道路畅通工。   《通告》还强调既巳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理怯徐炊,在消防车通道路段设置明显标志标线崩露,禁止占用辜黑豢、堵塞特奇、封闭消防车通道毛,确保消防车通道畅通衫犬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全估,确保消防车通道畅通酿剿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的叫鬼心,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉驳十兰。 责编烘汰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段柑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显豢挤欧。单双号限行首日澈旁,违规出行的司机不多添航连,在建外大街日坛路口品湍,一个小时内嗡,仅有三名单号车司机被拦下槐该脾。现场执法的民警说淀,今天违规出行的司机要比平日还少洪纹。显然串,市民对于单双号弹盘,还是比较配合敢。   早晨8点痪晨,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口描,红灯亮起瓜,每一条车道排队的车子只有十来辆捎啦,一个绿灯周期完全可以通过跑翅怀。“平时这个时间肆妥对,日坛路绵纶愤、建华路和永安里这一线详,车流量非常大铺,正常情况下都要排到国贸桥区韭,你看今天侩,车速也快了届师,车也少了涡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说绊。   8点20分嚼浩,一辆丰田汉兰达开了过来琴。它的京P牌照尾号是3老,在大批双号车当中很显眼七涝。司机被拦下后哄淳檄,貌似很迷茫力扮:“出发前我还专门查了一下淘四涪,不是双日限双号吗订?”他说访惺,他是刚从河北开过来匡突挤,知道开始单双号限行痉埃橇,只是没想到竟然理解错了限行的规定统畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后跺梗,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地顺成,或者找个停车场停到今天24点垂腊良,否则每隔一段时间就会重复处罚圈木没。   和平时早高峰相比阿,今天全市路况要有好转盗。8点整伪娥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9习抢盲,8点30分也只有2.6澄钦,属于基本畅通李。在绝大多数路段上素戌填,车流量减少牟艇,司机出行感受要好很多薯。   很多单号车司机今天准备选择专车稿坎、快车弓冻掀、顺风车兴粮涎。可是潞强,限行之后辈琳,约车的难度也增加了枯匆。平日经常使用约车软件的孙女士说愧户,今天连下了四个单子够,才艰难地约上了车械。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钙彪。“平时我从家里到单位捞涛仙,如果使用‘快车’刑涣,大约40多块钱良,今天猛增了一倍多胖汰匆。”   交管部门表示敝尘桶,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传丁甭台,但还是有市民没有弄清楚闲绅硅。比如琉编理,周末同样要限行签,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行姜裴。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响禽。此外敲希烩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行课。J060 责编饺:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题入模傅,今天亦如此焙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿猾:定速巡航到底省不省油苛豢桂?咱们今天就来矫情一把为。    在文章之前我想说的是墟皆半,对于这种问题结果并不重要裂汐芭,车说到底就是代步用的墓,该怎么用怎么用庞间芭,有功能不用钱不白花了尘恫?不过要用的合理腿偿,才能有更好的效果和更高的效率痉搐枷,本文虽然测的是到底省不省油记,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区岔登领。   省不省油祷绣衬,要分情况说   ● 跑平路角聘灯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号去稻裸,同时参考变速箱弘、轮速传感器的信号(当前车速)暮还、设定速度进行计算靛绦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整枪匿,实现巡航眠焙担。    所以如果是在平路上行驶撅,比如路况良好的高速公路掇骨吐,你用巡航跑个几十公里或几百公里狙劳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的始,无论是理论还是实际表现都是如此褥赴,我自己自驾游跑高速受荆,也用过几次定速巡航跑冈梗,相同的路段缉诧,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些感,如果是人操作勃呻受,深一脚浅一脚的狸,很难做到比电脑控制更精准堵,这一点无可非议泊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段累墩铰,比如在上下坡比较多的高速路上嵌,或者是爬山路上额卡涕,定速巡航可能就不那么“聪明”了哭副,也是本文聊的重点恒闷信。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蛋,原因有两个栖,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试功桨,堵车也没人会使用定速巡航这功能裁撼,夜里的理想路况能尽量减少误差理首哥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥圭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响桔罚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈叉儒,全程120多公里铺香,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线羔,两次车速均控制在80km/h构,全程共经过30多座立交桥鲸,坡度有大有忻睢,时间是凌晨0点-4点皆,车辆极少疟霞。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中沮芳,由于人的操作要比电脑的预判能力更强苟,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速疾芯,只是提前加力戈嫌瀑,如果油门保持不动上坡后会降速的)邻舵方,来抵消爬坡受到的阻力其细啸,下坡收油门溜车篱,反反复复藤拇,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)硕,当然梢毙限,我平时开车也不这样子獭土副,踩油门一半看路况一半随心情储灭。    我们第二次用的是全程定速巡航商步枷,这样要比自己控制油门轻松多了虚视,而且可以把更多精力放在观察周围情况上挝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)匹桔痰,比我用脚控制车辆微微高了一点拳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油效人弗,就差在上坡的时候了祷。人控制油门典先让,如果有经验的话矢,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门棺宠蓖,保持车辆的惯性块拆,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速帝径缝,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单诵室文,保持设定的那个车速芹掏,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度杉辞弟,如果加油门还不行父干,就降一个挡位来拉高转速哨,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了昏般翰。那么桓长,结论就有了帛渤绘: 如果是路况好的大平路熄,定速巡航的油耗更经济看停,而上下坡比较多的路段使用定速巡航损,定速巡航为了保持设定车速堕,加油和降挡等动作会更多侯酣弹,油耗自然也会出现上浮 颇边当。    但是需要说明的是恳跋仑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的纳,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶高裤,的确是有可能比定速巡航还省油髓溶,但平时开车谁也不会这么刻意韧箔上,不现实汀起韭,如果平时开的稍微虎一点虫饯犀,结果就不一定了酱勺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉绰维。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义痛僧妥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题浮风,矫情这几分钟就行了拌,平时还是该怎么开怎么开勤。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用雇府,它有一个弊端函,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫梁,容易犯困烁,在你跑长途的时候啪泌垫,特别是午饭后和夜晚赶路掀诽抽,本来就是容易犯困的时间段锻,如果这时候使用定速巡航就不太合适了视荚,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拌善,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的虏番佬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合嚏犬,杜绝疲劳驾驶敞船。    有朋友说定速巡航已经OUT了昧?的确是摩塑蛇,现在关于定速的高大上配置叫ACC绷妮钎,中文全称是“自适应巡航系统”抗,这才是真正解放右脚的功能骚腹,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用磋,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行净家,这就大大增加了使用范围第翘背,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了品悸堪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现绍吼,我们会单开一篇文章聊它琶氓。(文壬蔷陷、图/汽车之家 汪淼) 责编寥:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分涧奉壤。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行碉肮抬,国航航班提前45分钟停办手续捻惯,邮件祥特时、快件实名收寄喝,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近虏,今天开始裤,北京等地一系列安全衡断、交通保障等措施启动图划。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称卉冷棵,自2015年8月20日0时至9月3日24时摊蓉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施淑驴。   根据通告赏潮构,8月20日至9月3日每天3时至24时淌,北京市行政区域内道路实行单号单日式挠、双号双日行驶畦怂附,其中单号为1楷附藤、3呢、5泪搜、7妥筋、9擞,双号为2家陌、4怒、6洼、8菊辞、0翁盯,“二二”式号牌机动车按双号管理冀片堕。同时亥,暂停实施尾号轮换限行措施串胯萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外握极祷,对于进京的外省区市机动车而言尸,每天7时至9时内、 17时至20时裳唯齐,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蠢梅巨。   为确保上述措施顺利实施颓涩秽,从8月20日起湃寿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案冯,最大限度将警力投向路面存工滦,加强道路交通秩序的疏导洽翔点、维护反沁屋。同时核,对违反《通告》规定的车辆严格管理身傅祟,依法处罚唾硅叹。   具体而言火,对违反《通告》限行规定的违法行为惰筛弯,处100元放陌兀款污嫂小。对违反禁令标志姑茨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的慨帅烷,处100元纺镄逅剩款盼舒,记3分娄。除路面执法外黄尝寡,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统差蚀,对违反《通告》规定的车辆实时记录孝,纳入非现场执法系统依法处罚盟。   北京官方明确埠,在单双号实施期间躲耸犯,对于群众求助运送危重病人等紧急情况片誊豁,交管部门将启动应急交通保障机制剿薄。求助者可与路上执勤交警联系缮肃胜,也可拨打“122”报警电话求助涩维降,交管部门根据求助者的危急程度煌,采取相应的保障措施胃,及时提供交通救助控毒锨。   8月18日没奢,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工茅。中新网记者 金硕 摄   热气球嘘、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示穿末里,9月3日9票会:30-12冷:30之间算,北京首都机场和南苑机场将关闭挟。届时拈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制拐纱胸。   从8月1日起到9月3日监尺坞,北京空域将临时划设限制区些,在首都机场南部设立东西向保护线哄攘毙,飞越该区域航班有严格的高度限制靶埠。北京首都机场进淮末、离场合进近复飞程序将作相应调整赖,制定临时飞行程序杆峡高。为了缓解流量控制的严重情况滦盯,将在北京周边划设8个飞行等待区域啸兢。针对流控情况吩阿谜,建议航空公司及时采取措施调整航班剂沥榷。除紧急情况外蚊盒裳,北京千、天津机场不接受备降泻。   与此同时翻袭,北京市航空运动管理中心发出通知称群竭,8月1日起至8月21日勾挂,在北京地区实施停售淡、停寄长、停递各类航空器;8月22日至9月4日壳,一切单位颂课绵、组织及个人利用轻型直升机彻朝、滑翔机固适安、三角翼伺迹、动力伞泪汐、热气球骆既寡、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞脓酪虹。   据报道雹教疽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措灭。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备纫。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道哭被略,多家航空公司表示徽,近日安检加强或会出现较长时间排队等候袭冷。根据首都机场高峰时段出港航班量去匡,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续扭罐撅。   其中防际绕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间蜗妹,从北京首都机场出港的国内航班密爱说,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续棠苏莆,国际筋魔感、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变闭。   换言之厦褂龟,如果乘坐国航的飞机负,在起飞时间前45分钟还没有办好手续笛,那就面临改签或退票的风险京痴缎。   邮件亩舌、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局芥缆、公安部诚、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》揪。   通告要求塘,重大活动期间实行实名收寄制度线,除信件谜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件奇森桓、快件外密榷赡,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄棠。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的按烷蜗,寄递企业不予收寄木。   8月20日至9月5日期间创汲,对各地寄往北京市的邮件郊蔫、快件实行实名收寄制度康。   通告明确汇,寄递企业要着重加强对枪支弹药第胚、管制刀具监、易燃易爆物品布女另、危险化学品挝魂、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度通,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动涟歉,干扰重大活动顺利举办健谅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件肚、快件汹邓,要提高安检等级丘炮,实行100%通过X光机安检憨腔陈,并在邮件扩违钩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件诚坛河、快件一律予以退返泻懂辫,不得给予投递实些玫、派送势滔戚。   这则通告还明确缮丘闹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施蒙娘屉,对“曳排樗妫控地雷”辜睬、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蕾借,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件卞、“铱谑裕控地雷”辣、“炸弹闹钟”玩具等物品罕径相。   北京与周边六省份协同减排拼,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量瞬殴,除了单双号限行艇劳扰,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体伎、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%是崔。   此外钦芦,北京市环保局柿劣此、市交通委相、市经信委等委办局联合制定的方案明确陀驹,8月20日至9月4日期间鼎,北京将重点在机动车粹康麻、工业企业脓、燃煤锅炉编恨、建设施工等方面实施临时性管控措施葱馆。   根据方案晃,8月20日0时至9月4日24时岛闻,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方坤、建筑拆除作业呸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施撇,保障纪念活动期间空气质量浑蠕关。   同时孝论靛,北京还积极协调天津市冲米、河北省庭、山西省汾斗革、内蒙古自治区绘、山东省龚拔、河南省等周边六省(区吓灿、市)协同减排刷纠衬,全力保障纪念活动期间的空气质量畦籍欧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定习人,从8月28日零时至9月4日24时凹伴,统一实施临时强化减排措施膝皑里,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上拔,其中北京市减排量达到40%以上控差市。同时式斤,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉刷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产且恐。   地铁早高峰延长运营半小时酱,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间朽钎,为保障市民出行谰舍促,北京公交企业将采取增加车辆补们、加密车次等方式骸却,计划日运营车次达16万余次看,提高2%公交运力贯局。   不过需要提醒的是坞光蛔,阅兵活动期间蓝净,北京市将进行交通管制窝剃,45条公交线路甩站或者绕行甘,市民出行前需查询相关信息劣皮。   另外躲空,单双号限行期间埃撂霉,因客流增加赣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟翠捻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车旧。届时搜闭乏,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店滥、“四站一场”等重点线路运力保障雾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆路。   除了公交和地铁方面的保障唯错囊,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》程,保证出租车出车率不低于80%闯啼睛,重点确保活动期间观众疏散时戒施,无出租汽车议价抹圣、拒载歇杆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生葛。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时庭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会匹妇,邀请阅兵领导小组办公室副主任衫毛、总参作战部副部长曲睿屋蜡其,阅兵联合指挥部办公室常务副主任怀透、北京军区副参谋长王舜馅寡,介绍阅兵准备工作有关情况九尺览,并答记者问扮。 责编慨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口黔联俊,天津港也是中国进口车的主要集散地囊路,2014年类,该港进口量几乎占到市场份额的50%竣描。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后伶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寥踩梧,直接导致近万辆进口新车受损砷乓。   东风雷诺发布声明称吾梅,经初步估计悼捂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损莎、毁坏哇笑。大众进口车损失也较大拿镭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实锚,包括甲壳虫拈牌、迈特威塑箍屯、途锐等多款车型头。有消息称艘琅,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大含舞,共造成约4000辆进口现代都方厂、起亚车型受损受,但截至目前矛,其官方声明中并未列出具体数字仁盒擅,仅称“具体损失下一步将进行核实”菱呵楷。   除上述品牌车型受损外伺惩孔,克莱斯勒弟薪赎、宝马购鹅、标致雪铁龙嗽、捷豹路虎凤播、马自达搂就琴、三菱等均有进口车辆不同程度受损贸瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理彼川?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场饰挪。对此烫吾,大众膏焕、现代起亚飘、雷诺等公司纷纷发出声明扰巩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”苔。   据中国汽车流通协会数据奠幢觅,上半年我国进口车市场整体下滑明显倍乏,累计进口量同比下降23.3%畅郝。7月糕啊送,进口车经销商库存深度已达两个月左右酸,库存压力大杉低夹、消化时间长现托。因此额,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损纳捻唇,但业内人士普遍认为朝函高,在一两个月内携酮翱,除部分个性化定制车型外抨贾,大部分车型不会出现货源紧张的局面虏和顽。   为了避免货源不足的状况危币旗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作骚假,确保为各地经销商正常供货陇。   汽车市场的“金九银十”即将到来非嫩,进入9月堕,消费者需求预计将相对上升混时贡。据了解艰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值跨饺咖,进口车销量却仍陷于低谷复抹墒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限马骑,但据业内人士分析吕寸激,随着供需关系不断变化呈,不排除出现紧俏车型加价的可能讣尖。 责编驼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口曝托急,天津港也是中国进口车的主要集散地氢搔,2014年杜猴焙,该港进口量几乎占到市场份额的50%洼持孔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谈寂典,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蒙,直接导致近万辆进口新车受损缸闺。   东风雷诺发布声明称瞥笺,经初步估计陶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损零咆登、毁坏柬诡。大众进口车损失也较大熔犊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实虎歼侗,包括甲壳虫浑、迈特威妊篱韶、途锐等多款车型瞎赁茎。有消息称久,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大溺眯,共造成约4000辆进口现代八虎、起亚车型受损娟,但截至目前嚼,其官方声明中并未列出具体数字炼趟溉,仅称“具体损失下一步将进行核实”狡。   除上述品牌车型受损外卿凹堆,克莱斯勒混杆码、宝马晴顺糠、标致雪铁龙宫盘、捷豹路虎妈、马自达疾卷、三菱等均有进口车辆不同程度受损慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理箍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场佩。对此惰,大众降嚎、现代起亚品辽曹、雷诺等公司纷纷发出声明叹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尘。   据中国汽车流通协会数据那茶,上半年我国进口车市场整体下滑明显救,累计进口量同比下降23.3%放捣形。7月敢朝歼,进口车经销商库存深度已达两个月左右恍,库存压力大解累、消化时间长替饥。因此蝗丘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损星,但业内人士普遍认为便搅等,在一两个月内竭范擒,除部分个性化定制车型外溪,大部分车型不会出现货源紧张的局面媚。   为了避免货源不足的状况扩式壳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作粒,确保为各地经销商正常供货捂心。   汽车市场的“金九银十”即将到来筋纹,进入9月猜年,消费者需求预计将相对上升钾。据了解滴充艇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值垃梅,进口车销量却仍陷于低谷浮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限搞碑剧,但据业内人士分析独剖,随着供需关系不断变化翅瑞降,不排除出现紧俏车型加价的可能雹撮撼。 责编奇樊说:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%徽,只搭载一位乘客狄。从今天起嫂灌相,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时慑冕,又多了一种车型选择实。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线地钳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示颇米,之所以上线“小滴”这个产品蔑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外岔画,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效欧氖、环保地去解决高峰期分散的交通压力孝合。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍浪,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时祟髓,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项咕取赎。选择该选项后老腑罐,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单久鼻关。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司辈汾诉。时空电动CEO陈峰介绍暗翅岔,“小滴”采用的车型为时空E20矢玩,是一款微型乘用车敝。车上除了驾驶员之外茹,还可以乘坐一名乘客年。   E20的最高时速可达80公里/小时湍琶累,续航里程为260km讲厩刮。可使用220V家用进行充电碴。快充20分钟可充80%纤礁吨,慢充8小时即可充满杏牢雌。百公里耗电约为10-14度痘抱充。按照杭州最低电费换算惶,E20每跑100公里挝,仅需花费2.8元-3.92元夯笆。   在价格方面甜,“小滴”比快车更实惠一些缉拒窖。据了解妹建,“小滴”的定价为0.99元/公里筏,0.3元/分钟朝。收费方式为公里费叠加时间费患。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折岸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示挝,在早晚交通高峰期物蹋避,有很多一个人出行的乘客醇。这部分乘客毕拇挛,其实只需要一个座位呕酬俩。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位裸,且收取更低的出行费用斤栓诚。与此同时壕伺,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率歌饯。“这是一次细分解决出行需求的尝试磨烘渤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”垂,今幢薄、明两天烙,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格萍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保金、高效的出行产品兼。”孙枢说惶授。   陈峰表示送,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面翁薪奉。“小滴是我们和滴滴合作的起点济憾畔,我们之间的更多爆炸性合作喘,敬请期待堕价把。”据悉鹅攻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赣倡挺。到年底前急摹,在杭州享覆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车冉侮、快车平台很孩操。   另据了解笛瘸,除了时空电动的E20之外篇石锋,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽磺聚,上线二人迷你车辆檬。(完) 责编搏湿丢:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭弧,往往停车时一不小心蹭到树或地锁镀蔫,而这些剐蹭往往较为轻微蛙娘,不会影响车辆正常驾驶吼。在发生单方事故后罢申外,只要上了车损险淌们,即可通过保险来进行理赔修车驰畏,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故淌獭司,及时上了不计免赔熄巴贬,也许承担部分责任怒剔绒。   总结贩细狡: 其实发生单方事故后畦你匣,首先判断车辆维修情况鹿轰挤,如果是小剐蹭不在意则无需修理甩蛇,有的剐蹭痕计┑希可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚捕。入股已经伤到底漆砍娃,则可以走保险进行修复信。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额敢担,所以如果只是小伤的话封彭函,自己要权衡走保险且自付支出的费用被疏,与自费修理与保费上浮是否划算翘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桑卫汹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能暖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蔷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解珊闭。 责编愁踏贩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破汉扫。昨天奋楷,北京市科委等部门发布消息慑裳,公交判侍檄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴梦扭剔,最高补贴额度达50万元常。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴焙帘厩。数据显示兰低,新能源小客车也越来越受到欢迎啊泞,最近三个月眷,新能源小客车的上牌量均突破千辆描顽搐。   补贴可达车价的60%   昨天称誊线,市财政局抠度念、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读案皇抨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瞎羔、运营纯电动客车喊。新政策鼓励公交坟袄排、公路客运堆构、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作颓串。   购买纯电动公交和班车律,补贴丰厚禽。国家和市级财政的补贴总额剁,最高可达车辆价格的60%豢,补贴总额不超过50万元沮维姜。按照规定北棋,10米及以上的纯电动客车酗,今年最高可以拿到50万元购车补贴哨,8米至10米的客车最高补贴达40万元班绕愤,6米到8米的客车最高补贴30万元习纳糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起猫,纯电动客车推广补助标准将有所调整媒拓,新增续航里程狸、单位载重能力消耗等指标撮唤。以10米到12米的客车为例脆,续航250公里以上悍犊、单位载重能耗小于0.25的车辆塑,购车补贴50万元;续航不足250公里婆霉、单位载重能耗小于0.25的车辆圣,可获补贴42万元圣。单位载重能耗在0.6到0.7之间氯径、续航不足250公里的车辆翠玻,购车补贴可达24万元孔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场成。采用备案制管理矢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》钢,完成企业和产品备案嗽兽,即可在京销售土强号。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车玫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩称。依据有关规定跺闻,从2015年起帕党,本市新增以及更换的公交车中那豪亮,新能源车的比例要逐年提升霸,2015年要达40%怜呵菏,随后逐步提高到50%蒋汹、60%申、70%华釜矫,2019年要提高到80%娩邯匣。   达到新能源车推广标准后垦金陡,补助将全额拨付;未能达标航敲,则扣减当年应拨款补助数额的20%骚速姬。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减躬,其中2015年减少15%蕉,到2019年减少60%旧。   有关负责人表示庇眉沉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策补湍,进一步理顺补助对象和环节霞,还原燃油公交车的真实使用成本翠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性挪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露伶蹲,最新统计显示祭法,今年前7个月片,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌免必,超过去年总数谐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆雄。   许心超说售,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎捻俯偿。今年5烧唾珐、6拱阿画、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆佬抹戒,分别达到1101辆狭簿、1955辆短虾骄、1706辆呈婆。7月上牌纯电动汽车中剑,超过80%是个人用车藕释,达到1400多辆外。   新建的自用充电桩数量也在快速增长皇漠。7月建设数据已达5月的近两倍哩柑脖。由此可见脖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高侯。   目前橇,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次龟,摇号中签难度将增大扣。 责编奈巧:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注佰。事实上维,在北京涝,随着停车难问题的日益严重拱瘟校,车位越来越贵也成了各界的共识较。那么北京车位到底有多贵邻?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区靖香搪,了解北京停车位的租售情况马皮拦。   调查显示福茅秘,北京车位的租售价格跟房价关系有限团祈霓,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关烹煎。因此分,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几恐墩。车位稀缺的小区景,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定馆社夕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院从,是北京成熟的高端居住区之一哇溺陇。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话改希,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的镁涛剿,达到了1守瘦录:3怖牡掠。车位是单买的馈,70年的产权车位价格达到70万至80万倦嘉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位卸,但其实车位价格已经含在了房价中恭谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区朵必,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区慈,现在大多为地下停车库擞,70年的产权车位在60万左右涉捎,如果按月停车每月车位价格为1080元墒慨垫,其中80元为管理费担。其实前几年车位价格比现在低很多餐熬剑,大概在30万至40万挠诞,2013年就涨到了50万左右袱稠菠。   北青报记者在现场看到刮矮,增光路街道两侧都被私家车占满欺笆达,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵姥,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场乔交搓。北青报记者采访了家住附近的王女士涎坤,“车辆占道的确影响了交通辩夏骄,来回在车辆中间也很危险廊,但这附近旧小区没有地下车库距兼,车又多玖,停在路边没办法也可以理解滔平。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者悍,当初自己没买车位现在很后悔杆顿筒,“这个房子2011年就买了身瑞算,但一直装修散味没有入住祁判遍。2010年第三期建好时醇,车位20万龄缸施,但觉得没入住就先不买了档脱掠。现在准备入咨ぐ狻,想买个车位但已经涨到了50万受达杠。” 虽然车位现在价格猛涨沫,但没有业主卖车位了仿。   调查显示戳猜,事实上暑怯艾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位丸孺未。北青报记者来到了位于东二环讳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际馁航蜗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高坊馁酚。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位布,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位潘厘南,只能买房者自己租铝。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势屯哺。最早的时候退朝围,一手业主买车位的价格在20万至25万之间隶铺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元黑挟胃,三四期50年产权车位达到了45万元穗,月租也在1100至1200元澄板,但想租到满意的车位也不一定容易废洁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上拈巫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜封碱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万汕聪参,租的话只要1000元每月玩夺。不过很多业主现在选择不买车位灵犬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓尼,其二手房成交均价基本都在千万以上疚。该小区地下车位有1400个滥拣,停车位配比为1寞:1.5路。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车藐纤,地下车库倒有不少闲置集。中介介绍说答建,产权车位大概40万至50万元悼频,但没必要买搪吐,因为每月租金1500元左右轮患把,而且比较容易租到夯凳岛。离棕榈泉不远的泛海国际节沮,开发商规划的车位比达到1:2涵垦汇,停车位更加充裕梦戎,每月租金只要1000元构衬揩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱割毁雇,好长一段时间以来惯粉,“投资车位”也成了热点话题笑希。那么瘟僧,车位是否值得投资稿佳九?能否投资几?调查显示倾,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的的攘凹。的确淮末,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨猴皑,这就需要投资者自己判断未来的趋势隆堡,但最关键的价格决定因素还是供求偶瓢惩。投资车位一定要选择周边车位稀缺鸵匆,但人群密集需求量大的地区赋。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查唇,如果按照环线划分说昆翠,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蹦藤兴。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间删洞痪,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个岭。   多家房屋中介人士告诉北青报记者渺,买二手房时岭吭,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位慑叹鞭。那些车位充裕的新小区氢链,租车位是很方便的绕插肮,因为需求有限李羌店,买了车位也不一定增值快放。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区崩,如果每天停车都是个大难题垢捞拭,买个产权车位比较踏实搞坡趁。但这种地区车位价格一般较贵擞,而且对外出售的也很少毒事。   投资专家建议涣平吞,从投资角度看千,还要考虑租金和售价比值反粪。如果车位价格过高檀,而租金行情却不好无型,那么车位投资回报时间相对较长豌剖,不划算何倡。举例来说卤分戚,一个20万元的车位埠,每月能租1000元钱洁偷,一年的回报率就达到6%挺,大大超过存款利率拳桂楔,比当前的银行理财产品还合算舶卑霜。但如果车位要50万羔炒色,但每月租金只有1200元缔,年回报率不到3%罚韭,还不如去买理财产品孙辟。   此外俊,产权车位还有40年的期限送,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效复汝,价值灭失备。 责编哩:李芳" "  原标题强:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹祁、大雨天气的影响玻骗,8月8日报案郊侗、理赔的车主数量激增亢。北京青年报记者了解到朵歼捶,目前全市保险部门已经启动应急预案踏戚,由于冰雹是一种局部性灾害蛙储,并未列入不可抗力船瞄糯,属于车损险的范围赴日位。车主只要投保了车损险叉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失挤电,都可以直接向保险公司申请理赔填。保险公司工作人员表示撇,车主报案后将不用提供气象证明青。   4S店工作人员说什穿底,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑冗,但仍需要整车喷漆巳弦畦,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后顺妥奇。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午涕,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时旁容瓣,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车抗。私家车被救援叉车抬起的时候顺骡,排气管还在不断往外淌水拿陕捕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来城挝份。在现郴猩洹,有的车主打开汽车的前后车门朴,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖涛衔抒,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人共呢、朋友把车往马路中间推钦,方便叉车工作奋匿。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看怠俩涟,7日夜的积水已经没过车窗底座鼎舍。截至8日下午5点记者离开现场时暮挥,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走绵硷鹤。   被淹车主斜篇仕:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车鸵。刘先生回忆凄兴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边拐鳖谰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大季玖,他有点担心撼。“晚上快10点钟菲女,雨刚小一点我就趟着水看车去了筐锈剐,那时候积水都快齐腰了犯,我一看瞳付梆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了汤,直接压在我车头上狮邦俄。”刘先生的车是一辆中华轿车平谩,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面曙特蹋。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嚏典,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶淬。刘先生告诉记者刻,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了窗皆,“要有人来及时清理一下吧,这车也不能泡成这样”缺屑。   住在附近的于女士说陆,她的车这两个月已经被泡过两回了剩,头一次发生在上个月陕,“那次不严重浆,发动机没坏奶乏,送到4S店修了两个星期就好了”鸡肚斜,而前夜的积水多妙,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏艘跺,“发动机坏了起码得修一个月”迸磐。尽管买了保险补,能够全额赔付桅草,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦刮烤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈磺距,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭卞城,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了稠熟。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蚀,因为报拖的人太多岁,当天晚上没能把车拖走伐,“担心了一整夜氨脱,一大早我就过来了胺,一直等到下午4点多才排上我”糖撇。   清障公司葛钎:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者瘁,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了闪囱,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”酷刊。在现彻聿唷,拖车的王师傅说恃摩疯,从前天晚上到昨天下午逼酱,他们公司起码拖走了一百多辆私家车骚慷,“大部分是在这妇产医院附近的”并屡。王师傅表示抡拾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的你扯傅,叉车和清障车工作起来比较方便蹦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了廖亥涪,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”浚洽。   “这几年一下暴雨就这样沧,没记错的话测癸,这是第三回了罐。”家住附近小区的一位住户说频廊芭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿境拒。”路边的一家店主补充说粮啤持:“这里的地势洼壁,水不好走蜡,排水系统也差亩烁。”   4S店员工悉逞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司街登挠,在现场还有不少汽车4S店的工作人员闲项烁。“就今天一天帝马陷,我们店就处理四起这样的了绣嘎道。”一家汽车4S店的员工告诉记者匣上劲。关于理赔问题里率,该员工表示氓帮响:“买了车损险全险的畴,并且里面包含涉水险的姓,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的伍搬顿,保险公司会全部理赔缴蠕挡。”但同时他也指出嗓熔哀,如果被水浸泡后人为启动发动机缓苫,导致积水倒灌损伤车子的敦讨屡,保险公司会拒绝理赔擎蹲。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城烽翠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示掏便,截止到8月8日上午10时那岛,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个贯,冰雹砸车报案电话530个互按搬。   太平洋产险北京分公司表示硼面立,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备晃,保障95500客服电话畅通吗淬,接听车主报案赂,500名定损人员全部停休待岗惕,尽快为车主做好定损服务蝗。该公司提供的数字显示踌荒,8月8日10时前窖旅窘,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援冗播,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退巾投,救援拖车暂时无法驶入维。该公司表示编俩蹄,一旦积水退到安全高度来,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援拾畔沉。   此外姥,北京青年报记者从平安公司获悉澄函,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法普。北京平安表示价,由于北京8月7日出现局地冰雹大风畏,基本分布在北京市城区的东部以及北部量,其中城区东部较多(朝阳区北部萄顿、顺义区机场路周边)暴澜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案墟菏蕉,本周末将加派查勘定损岗到位值班刹,做好柜台以及渠道客户的服务渭。   据介绍玫扑谜,作为应对举措软详,北京平安各区组增加值班人员顶微,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班屠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象煌湘贸,如周末出现柜台大面积排队的情况讳,分部将引导客户至周边合作厂架辣策,避免客户长期排队等待瘁陋。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚频潭,北京各区县普降暴雨伪秦,造成多处路段送穷扛、居民家中积水患雾柬,人员和车辆被困湿圭。朝阳消防支队从晚6时40分许吩棉,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起弦,共解救群众33人吐挂辨,疏散群众110人呸沉。   21时10分炒啦搪,慈云寺桥东侧路面积水约1米深拇,造成附近411路翻惮、615路限恼浪、639路衫并、95路扩、488路5辆公交车无法行驶桐,车内被困乘客较多兔估负。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场食。一组消防员踏入湍流的积水之中垂,立即展开营救湾,一个接一个背负熟秋瓤、搀扶被困人员漠归,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带凯,共疏散乘客70余人群式。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇凰敞、病人飞、老人等疏散到200米外的地势较高处朽瓷村,共营救30人怯,其中6名孕妇旁仇逗,12名老人纲渴,10名小孩娄澎,2名病人鸽。   当晚沮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区雾、建国路尚袄刮、光辉桥东腑粹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域毖,出动3个抗洪抢险突击队坍、冲锋舟1台河剁,出动车辆4车次掣效,出动官兵30余人棵,疏散营救被困群众120人苦挺。   晚8时许春肉,长虹桥下严重积水恨葱帕,最深处也近一米好案耐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中晃叙。左家庄中队接警后酶父,一方面乖刺钦,迅速将路边的下水道排水口盖子打开船辟趣,并进行疏通清理雾啦,让积水迅速排进下水道标堪妮。另一方面力韭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带侨。   16时许顺舜僳,在南皋的电影博物馆附近地下通道内北诗,一米多深的积水将三辆车困着牒健,两名司机在车顶部正焦急地求救磁。   搜救犬中队官兵到场后碗敌目,及时安抚被困人员情绪冠戒,由于车体已被积水淹没大半街寐担,两名消防员身着潜水服哆,立即扎进一米多深的积水中能浆筋,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部箩,同时一名消防员掌握车辆方向盘权,其余人员慢慢将车拖离出积水蓖。经过一个多小时的救援疾敦,成功将被困人员救出钉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间砍什,冰雹突袭京城傅甸,东部地区停在户外的车可遭了殃恃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”探粒,记者从4S店了解到柿鸽围,7日晚被砸的车很,基本上有坑的横缮,都得整车钣金喷漆尖滥畔,取车至少得10天后狼。   7日晚彻容始,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外涩枚,还没有来得及将车挪进地库催痢倍,冰雹就下了起来汇。8日上午踏继,为了不排队起霞共,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心哀透。经过定损人员检查唾炉星,仅前车盖上就有50个坑骸撇,而车顶上的就直接不用数了守腥嘘,定损不到6000元粳。郁先生称敝,这种情况赣喇吕,只能是整车重新钣金喷漆荡。通俗地说腺阿促,就是把坑打平了超,之后打腻子副馁凰,再喷漆葡。   尽管可以走保险鞠厦涧,但是郁先生仍然认为损失惨重差虫坷,因为自己的车是新车抹橙,原厂漆是高温漆拘,能用终身固妈。而重新喷的漆是会掉的鳖箍,只有两年的使用寿命青。如果要是卖车帛架评,重新喷漆的车会折价5万元左右谩藏捎。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鼎爬贪,人不是特别多署,但也排了一会儿队蓬懦。陈先生说滩量猾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆集炒,因为自己是老车所以并不是太在意匹,但新车的车主估计都比较心疼零挥。在4S店内戮眠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄稀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃雹虑。车主都很关心到底何时能取车啼,由于20日之后北京要单双号限行顾挝,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修魄位,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来涂怖炒。4S店的工作人员告诉北青报记者沫梧,因为修车的人比较多日碳,连等带修需要至少半个月钦。   东四环一家4S店的维修人员称贬枫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆锨荡修,正常情况下襄撮,全车喷漆十天可以搞定醇蠕略,但由于受损车辆较多挞,这个时间要延后朽鲜。8日来维修的车已经开始排队郝澳敌。这名维修人员建议隙,如果已经向保险公司报案枢,可以过3天人少一点再来揉靛腊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示商涉沏,7日夜冰雹太大噬,受损的车只能通过整车喷漆来修复跑棠。如果真是受损特别少的车伙鲜垮,又不想花太多钱的毕拱,可以免喷衫,拿吸盘吸一下愁邦,但这仍然会留下痕迹阔舶趟。昨天已经有40辆车来维修屉茬,所以取车得半个月以上疙迹。“如果车的品牌在北京的4S店多杠蹄醚,还能修得快一些叛顿。要是店少蚊,就更慢了”钙,这位维修人员称街湃。(匡小颖) 责编滤礁:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵房兄图、交通纠纷是常见的“城市病”湿环额,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点娠。日前骂伯杉,西城法院结合实际案例发布调研璃杰,指出城区交通的“四大症状”腔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”矾创僚。法官表示芒卫,对于因“路怒”引发人身纠纷钳抽瑰、扩大损害后果的行为健,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任涣庇俺。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见丝,虽然大多发生在汽车停驶状态睹耿,但仍然属于交通事故们梦前,适用机动车交通事故的一般处理规则骂。   法官介绍懒厦爬,如果是违法停车富番,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车里,草率开车门胚泼,主要责任应该是开门人九。如果是出租车扦,情况则比较特殊渭鸡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全胺独,例如要求乘客一律从右侧下车几,或者注意后方情况毛,慢慢打开左侧车门等冬。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任缄防许。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街毫滤蔽,适逢赵某开启腿栏缓剩靠在非机动车道内的客车车门船卜,李某被撞倒受伤颠昂甸,经诊断腰椎骨折谈怖,电动车也严重受损郝拟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方盾哪,可能存在视野死角搬,但也没有回头细看停惩缔,最终导致发生碰撞官斤共。经交管部门认定睛,赵某承担全部责任停。最终辈,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元虽惺。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车赋,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达矢顾剔。然而册,倒车影像与雷达都是有盲区的卵坊赎。法官提醒碘,倒车时除了绕车一周检查外孪扛嫌,倒车速度切记要缓慢甭但盒,以防突发情况琴攫驹。   【典型案例】   在平安里西大街把,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时手监啡,将在人行道上准备过马路的马某撞倒疵歼虾,后轮从其左足部轧过导致骨折汕扇腾。吴某称仍咀,当时只注意观察倒车影像稀闪,没有注意到车侧方有行人站立塑瘸。吴某被确定为全责堪俺郸,最终录腐,被判赔偿马某7万元匪被壳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计峭,近一年来瑞,交通事故责任纠纷案件中加,受害人构成伤残的案件达490件柏挥,占交通事故责任纠纷的41%灌,其中腻桔醛,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人卞,其中又以电动自行车车主何帽、老年人最容易受到伤害绍衔坛。特别是电动车车主往往既受伤又担责颂。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处奋缎四,张某在深夜驾驶电动自行车戎烁嫁,不仅酒后驾驶皆崔,还逆行甘碧、闯红灯豢,与杨某驾驶的出租车发生碰撞屏甘匠。张某受了重伤袍蓖陵,治疗费将近40万元揉。经交管部门认定疙扦,张某负事故主要责任耙乃。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嫉法疏,索要赔偿旧插。最终乌怒,该案由法官调解结案澄。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线憋寄撵、强行超车良堕、闯黄灯趴、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现斥兴,这些都是“路怒症”的表现陀悉汾。路怒内,不仅直接引发了不少交通事故骡,有时候覆,更使得矛盾升级补。   法官介绍无柔,对于因路怒引发的人身纠纷购必剐,超出交通事故损害范畴的尸鲁,对于这种扩大损害后果的行为耻抗掠,法院在查明起因后瓦锌慕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任啊瘦,在严重情况下己,还要承担治安乃至刑事责任饶按。   法官表示挪乔施,在交通状况无法有效改变的情况下眉赋牟,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节厕难驮,情绪失控时不宜再驾车行驶仑毒。   【典型案例】   出租车司机尉某材鳖市,从真武庙东口二条由西向北左转弯违堆,因欲借道行驶镐敬,向右侧车道并线硕常。适逢私家车司机张某驾驶小客车墒赶美,由南向北行驶至此蒂雾疼。张某认为尉某并线时机不当郊,一边鸣喇叭培饲魂,一边强制提速占道搭,将尉某“逼回”左侧车道靖抱啪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步稀,本就着急苗尉砂,此时孩子哭闹姑,就认为是尉某并线吓到了孩子隆。随后张某强行将尉某车辆逼停贩,并把其拉出车外踌尾,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉阀嗅糖。   尉某提起诉讼物哺竿。法院审理认为幻结惠,尉某作为职业司机凑,未注意文明驾驶沏,应予批评及酷晌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后填迹,又按下尉某脖子棉俏钙,其行为显已超过合理限度薪遂,不但侵犯了尉某的人格权侯哎赔,同时违反公共管理秩序爱,应承担赔偿责任泛沮漂。最终伴挤孪,法院判决张某赔偿尉某800元浇歼。 责编素甩:李芳" "  前段时间末痊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤年,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤烘夯兔,更让人惊讶的是土:车主就在车里坐着梯横,话说这位小兄弟也真是够胆量了光蹈,随后该名孩童被车主逮个正着么共,经过和该孩童的家长协商处理麓嵌,最后只赔付了车主3000元了事的甘剑。   要说这孩子也正是够幸运了堕歼嘶,车主只让赔了3000元莱兢藏。不过话说回来剐裤潞,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生圭下,而作为车主而言桥伍,你又该如何通过车险来保障自己的权益秀归?你对划痕险了解么痛?很多人觉得划痕险是给新车用的凰速,老车一般不用上嫡驼急,真的是这样么驴磋疆?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事膛土凛,希望可以帮到正在为此纠结的你锰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时橇沙诧,在西安市莲湖路舅女,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕禽村。车主气愤地说孺蒋甜,当时自己坐在车内苫内,突然听见了刺耳的声音兰讳,他打开车门泪蹲力,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车铝讣,他赶紧制止了男孩的行为潍,并抓住了他邵。   车主说卧,他这辆车是在2013年购买的尖,当时的售价为人民币300万左右涂,现在车被划了长长的两道伤痕姑,他非常伤心兽得添,他咨询了4S店滥,预计维修费需上万元度慌耽。和这名车主有同样遭遇的人还有很多掏肆,但一些车主都没在现场笑乔。   ● 车主驴:如果不是坐在车里倘毒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着斤性鞠,车被划了是谁都不清楚扇蔬仓。”车主说愤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所共,随后芯氏那,男孩的家长也赶到派出所处理此事袖貉史。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现阔饰虱,由于该车自身价值不菲蕉,光是划痕部分的修复就需要上万元娜坝何,在和孩子家长多次协调后彻价楔,以几千元的价格达成了妥协兑画先,这还不包括其它被划的车辆趴,事后车主也感叹吹寇局:“幸好只是划了漆”广沦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔氨胳己?   常规流程奸:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤狭莎,在本次案例中车主也是这样做的撅啊,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合裳秘掏,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主踞懂溯,然后对肇事方施行代位追偿捐些嘘,追偿到的利益则会归保险公司所有娠圃。   如果车主没有投保划痕险或没有车险功量:则只能通过法律机关来向肇事者追偿澈,保险公司不会负责理赔洽锤,从最终的结论来看妥递螺,车主选择了私了的方式进行赔偿死盯慈。   ●车辆被划钡京,我该怎么办偷插软?   在现实生活中井碉,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过婆,车身只有漆面划痕联、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的县竟换。且这种情况下绅蓄汕,能逮到肇事者的情况就更少了共,不能用车损险抢瘦庙,找不到肇事者息哩,这时我们该怎样保障自身的权益呢该柑?此时划痕险就起到了关键的作用殊垮。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险祁鲸渤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险秘坡娘。全称车身划痕损失险觅罗,家庭自用车辆忌块室、非营运车辆可投保妙,是指在保险期间内熬成,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤啪惊停,保险公司按实际损失负责赔偿筷饺淘。   划痕险投保额度最低是2000元仇,最高为20000元矫菇挥,中间分为诺干个价位档次嫉家哨。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件些饯,轮圈划痕不在理赔范围内沛茎达。   其次浓,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联嫁席辞,因为划痕险属于按累积费用的险种臀豁,即在投保的期间内挺,对于理赔的次数没有限制氯确,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用实博,那么保单的效力也就自动失效了混效,这一点车主需要注意地。   最后匪骨,由于划痕险的理赔率很高怠纠,很多保险公司并不愿意经营这个险种娶,基本上都是亏损经营的挂,若是要投保这个险种椿埂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司贯,一来可以保障自身利益馆勺,二来会有更加全面周到的售后服务眯版登。   ●划痕险怎么理赔痊房僧?   1堕、如果被保险车辆被刮花泛怒,一定要及时向保险公司现场报案释尉辞,进行正常的理赔程序斗。向保险公司报案时灌,要特别注意报案时间乏碉事,一般是48小时之内;如果超时讽骗,就需被保险人携身份证原件舰炕,亲自到保险公司补报案需设。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车边仟匠。如果车辆在道路上被划伤镣,需由交警开事故证明耿席,如果车辆在非道路上被划伤砍涸肝,需由派出所开事故证明颠溃骆。   2吐傅、事后报案是必须的卸,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划尖讽算,所以你最好先报案坡徊壤,然后打电话给自己车辆承保的保险公司抄畔,由保险公司来进行下一步处理哨陛羞。   3期豢溺、车辆出现漆面损伤后冕哺,不需要现场报啤矛论,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案存茄蜂。 然后等定损员联系你凑朝臼,看你车子的具体损失情况角第抗。给你的车辆进行定损并报价盲缉。你拿着定损单去修理厂维修甭鼻、付钱里、拿发票饥谷柏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了购呵。   划痕险有最高赔付金额的绞泌,你要看你具体保了多少钱的姥写。如果你保了2000同戎,但是实际修要3000的话会。那么保险公司最高就赔2000俱,剩下的就得自掏腰包了订按。另外你要看你有没有投保不计免赔险峨庐。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右拧掣。   4黎深、划痕险是不需要现场报案的墓漏斡,报案时说是一次发现车身多处被划即可愤险。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)雇,条款中是否规定了免赔率等灭揽勤。   具体情况报案时可以咨询眷滥芯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的酚,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况思寸,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕物,不能并案处理酒胃膏,还需要现场报案吹豌,否则有免陪冷屎蝗。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩视,占了人家小区入口你绕,结果被人家划了车身访、和隔壁老王有任何经济纠纷栖豆猴、债务姓、民事纠纷等丧垒,导致报复性划车汐,只要被保险公司证实烫辰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆貉还特,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然莲擂,如果你的车正常停在车位或路边冕,结果被人无故划了车努齐,无论你是否逮到了肇事者陛,都是可以通过划痕险来索赔的泡拔标。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赣峦迁,或直接私了蚂狄难,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀吼许、被人泼了油漆导致车漆损伤江纬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤革,这些情况划痕险也是不管赔付的弟茬门。   也有网友提出火楔和:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔谢?这种情况属于矗吾:车辆和石子发生了碰撞抽扇侗,事件的发生过程符合车损险的定义惧敛丁,所以需要走车损险进行理赔补焊嚎。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆拓,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤佃视,也是属于车损险的范围触囊,道理同上屠挨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高对颧刷,因此秽抚胆,有保险公司规定哪半担,除了新车以外烈净,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次拴舜,如果是出险一次陪囤,赔付金额不超过保费的30%萄绥,并且要求购买的车辆一般不超过五年善,各家保险公司的年限要求各不相同酱市。   ●想 攒着一身的伤弓瓜饯,年底走车损险修司灿?   有不少车主都认为太显,一般车辆有划痕爱,都会攒着不修客爬悲,最后留着一起走车损险修复毕,这样就不用上划痕险了郡唇仑,完全可以用车损险代替划痕险巧,事实是不是这样的呢发村?   在开头部分我们已经提到过恍普茅,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤奇,车损险则是修复物理伤痕的桅堡狸,刮伤岭离、撞伤都是车损险的范围闷埂馆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的嘶童撤。   但是如果你的车停在路边草摔,被人一次性的划了一个圈棘慰斜、半个车身都给划了惦赔坝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准芍乌,属于漆面划痕眉戒,则是可以获得理赔的档钎弥。   ●谁 适合投保划痕险弛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员泛,是否需要投保划痕险份律耿,和我们日常的用车环境非常相关芜,比如汇:你家里的车有独立车库几可缚,每天基本都是往返家里和公司车库台困虏,使用环境很安全拈辅,那就可以不投保划痕险牵骚蛊,相反则有必要投保划痕险费么娇。   还有一种比较民间的解读脱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群隘,比如车价较高犯、年份较新眉泵,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险壬。如果你所驾驶的车辆年份较老梧吵,经常随意停车式及秆、或不太在意车辆的表面划痕北懊,则没有太大必要投保划痕险工伦窗。当然蝗,这得仁者见仁了购很拨。   编辑小结媚鹃林:   谁都有被人划车的时候讼,不用太过恼火呛,只要懂得合理使用法律手段聘,一般都是可以得到合适的索赔的岁酵几,对于那些对自己的爱车十分在意的人匙,不太能接受爱车“带伤上场”室糙查,我建议你为它上一份划痕险椽夏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些苗蒋。当然案射坊,如果您是个比较粗线条的人帅骨,对于车辆使用不是那么计较抗戏,或者车龄较老函苫婚,不太介意了愤天翘,只为自己用着舒服屏,划痕险对您来讲就可有可无了姆。(文/ 汽车之家任博) 责编疾曹:杨杰" "   今年五一小长假期间砰缅,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡会墙奉,回来后爽厘竣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光惭灵,这样的曝光该怎 么处理呢鸿?据南京市交管局工作人员介绍系暇闻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话俗池。交管部门昨日发出告知骇郎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光姬。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍泪行,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》娶频,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地幻猜避、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖删。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网蹋密苇,这也意味着胆谎淡,本地的车辆女,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光空。需要特别提醒的是华贯祭,在外省被交警现场查处的交通违法行为镀掏颅,当场做出的处罚虎冕,就必须按照该城市交管部门的规定斧默膘,在当地指定地点处理等,并在当地指定银行缴纳方旆善铮款滑抢,如果你把外省的交通违法罚单带回家袱地,在本地银行又无法缴纳访┐剩款鲸桅,到时就变得麻烦了京。    南京目前有8个曝光处理点抄窖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)禽,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鹤孰普,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)苯狠。   收到外地违法通知要求证肃,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示巧老颊,此前弘坷,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录怜耸透,短信还“友情”提醒沛淀,为了方便外地车主镰弥,当地交警部门专门出台了便民举措我槽苟,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可劳虱巴。“其实泻,这是一个骗局壕。”交管人士介绍说蓄粱坞。该人士提醒憋,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒冈牡鸽,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理韶韧,不存在划款艘、汇款等要求肯拆。如有车主收到类似可疑短信茹稗搬,也可到交管部门咨询奋酚,避免上当受骗厦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理绩墒罢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蠕阀勿:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地铺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖绕傅歪。违法行为人或者机动车所有人霸几厕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瓣笺茎,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出尸父畦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理非私。比方说妮,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理凛颅心,但车主有异议厩,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理戒。 责编粱阶柿:杨杰" "   昨天翘抱,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会捣,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)掏擒瑰,三地将分“三步走”痕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挛。年内尸,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设狸彪缅,形成联通北京蹿、天津及河北主要城市脑,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊吐款蚊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上鹤雷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作阂警良,并签署了行动计划诲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据屁,目前三地共建成充电桩超过1万根隙沧琉。下一步扁付粉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求辩邦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点铂胚拟,重点推动实现“五个协同”拔碌,即规划协同肖舵、政策协同抵境鲍、标准协同栋、建设协同悔、产业协同狮喜降,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络轮孩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈顾冠舒、G4京港澳勒、G6京藏既幢、G45大广高速公路服务区充电设施建设聊贫诺,初步形成联通北京妨烹浇、天津及河北主要城市瞧号、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊翱彻。”北京市发展改革委副主任高朋说搓胁,2016-2017年朵裴铆,将全面推进京津冀区域内G3京 台蜗酶、G5京昆慷擞、G7京新等高速公路服务区充电设施建设箔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下桓汐晃,加快社会公共停车区域充电设施建设痊芹,力争到2020 年擦剿拇,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系粒犯钡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求巷臀秃,有效缓解车主的“里程忧虑心堂。”    为切实做好协同 建设工作齿,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制搁,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题港凭僚。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设卯纲,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作需萄戒。同时矢,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用橇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展法矛半。    目前肆汹,在国家电网公司推进建设下挤,G2京沪高速公路9处惩、18个服务区充电设施已全部投运蠢领萎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊腻忙稀。   快充桩半小时充满电    昨天添临,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区嫌幻,该区已经建成并投用8根充电桩扭,在进出京方向各有4根吧。    在进京方向马驹桥服务区麓,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处护,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子茬士盼。在每个充电桩的旁边观,都有自助充电操作指南拷,并有常见问题提醒豆田、安全提示和收费标准公示居哭。不过诉得,在记者现场停留的20多分钟里烁歼涸,并没有新能源汽车车主来充电耪辨抒。    工作人员介绍沽趁涤,这些公用充电桩均为快充桩兽屡,半个小时就可充满省,车辆可跑200公里左右读。    充 电时间是否太长缚?以后随着新能源汽车的增多弓,是否会出现排队现象缉歉彤?对此旅兑瞳,北京市发改委副主任高朋表示叙,这就需要车主合理安排时间徽萄,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息挺、就餐等起门。今后随着新能源汽车的推广绒,发改委也会按照“统筹安排逝揽庇,适度超前策陵,合理布局”的原则逗脑喇,及时增加建设新能源汽车充电设施芳滦,避免出现 排队现象箍柒骂。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍毒写氨,截止到今年上半年导,北京市已推广新能源汽车1.8万辆粉圣苏,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站绍畔,单日最大服务能力超过7万车次咐捣。其中肥塑软,社会公用领域的充电桩达到2000根面,60%都布局在五环路以内缮抽骸。    他表示确,今年下半年犀侯苯,北京将聚焦加油站酷勤、重点商圈楷棱、公共停车场彼、高速公路服务区徐钞卵、电力服务窗口努挺、4S店雹案、P+R停车场等公共区域海,争取年内至少再新建2000根公用充电设施行是,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络回。    此外掣,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区闺挖、G6京藏高速百葛服务区伤、京津高速永乐服务区充电设施已建成喉龚,G1京哈田家府村、白鹿服务区手菱,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中彤床。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍惶怠柑,目前沧诽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆视前,共建成各类充电桩超1000个窍庞,其中公共充电桩70多个死炬睛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个富。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车饥耸、500辆新能源出租车”巧羔,她表示结号。对于新签约的三地协同行动计划狼姬圈,王嘉惠说台龋,天津今年会重点推动京哈少闯、京津两条高速 服务区充电站建设工作砰休茶,“从目前情况看猫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件申痛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区慰块须,武清境内的两对服务区面积较 信枘俊,现有条件下建设充电站有一定难度脐滴,另一对服务区位于宁河境内龚姜撬,接近该高速的末端盾伯,选址方面还需进一步论证截欢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍乃,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划酪回,要求以设区市为规划单元讨信馁,将充电设施覆盖到所属县(市)净肩、国道昧射闭、省道及过境高速公路霖厕。    “目前素,已有石家庄犬辩、保定腿牧、张家口董、承德扰坚、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制城铜憨,其余2市即将完成残都孟。”毛宇山说乌圈,河北省目前在建的充电站有128座糯封奶、充电桩有983个工,已竣工并投入运营的充电站有55座叔、充电桩721个解。    毛宇山透露囤,为解决新能源汽车充电设施建设验收尽、运营中的标准缺乏和不一致问题款李粒,河北省发改梧娶、质监琶缺、电力等部门和相关技术单位肋乳,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准扁钱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策痞松栋,全力推动京津冀地区的充电设施建设氏。” 责编苫檀:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗帕旅佳,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易扣,不少豪车的轮辋价值很高淌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制世嘘。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝定撼韭,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下愁,也可以通过自己加装螺丝来解决筒。   总结酶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷敝俯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辅,所以主观防范桂吉,将车辆停在正规且安全的停车程ぁ,才能避免出现意外涂萝常,另外如发生盗窃龚牡达,需第一时间进行报警处理颇僧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣横卸橡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能反撕触,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动褥赴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解侥。 责编幂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗墩郡。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多辽,玻璃水也用的特别快痰讽慧。那么怎样选择购买玻璃水呢霞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水何,第一种是自制型郝蔽胖,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精呐,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水檬牛。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弗节架。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过奥枢嫌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用律啦,但为了提升清洁效果边,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精巷吗红。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度惠极,在药店就可以方便的买到裳傲躺,另外靖椒墓,应为需要自己动手勾兑攫题漂,所以还要准备一些工具抱:饮料瓶(需清洗干净)贩隘,海绵革陋,擦车布某广,漏斗劣港俱,以方便使用还。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法但菩,以勾兑2升玻璃水为基次直铡:    1脊毁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶规谐。    2捅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳贯,而且可以稀释酒精浓度丸,不会损害橡胶件)躬。    3暇俏、加入纯净水捻臂饰,直到2升肥颈。    4碑丧、摇匀后加入玻璃水壶即可歌。    注意豢辑反:冬季使用要多加酒精赖顷齿,可加到300ml跨拷,以免结冰寸肉僻。    总计花费靡嘘牛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元钞蹿。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低渺锨俺,并且酒精可以很方便的买到屉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用按仙佳,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命娩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾乓贺,同时勾兑的比例一定要掌控好劲。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用恳膘醒,或者远途出行的临时救急时使用堂些。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂宠烂修,市面上有膏状和液态两种雨刷精驶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水舒,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精霖素,每包为五袋装慈快每,市场价格在25元左右郎,每袋容量为100ml敦钞括,可以勾兑2升玻璃水驶壬。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌宛被肝,使用效果基本都差不多谱桔,建议选择比较知名品牌的产品即可眷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了膳静,可先直接倒入汽车玻璃水箱内镜,然后加入纯净水即可捂酚。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元肠闻剖,总费用也是7元虎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嵌理欣,同时体积上比较斜鼻濉,方便携带和存储让武接,但要注意勾兑时尽量使用纯净水腥凸堑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑谱。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谎姐结,市面有很多峰催,建议在养护店纺融靖,超市购买有品牌的产品吭南纠,以保证质量强堤,价格在10元左右疽碉,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨酪,购买时需要分辨清楚茎编稳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品倒,而冬季一定要注意购买防冻的型号柬卢。 △ 最后就是成品玻璃水委,价格5元-20元不等响韦旅,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同饰亮,但一般都是在发动机舱内耍靖幸,或左或右童测咎,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现仙埃,上面会有专门标志盟长,添加前需要注意区分稀。   △ 加玻璃水的时候沮垂介,首先打开前机盖怖蓖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方巢唤疗。只要轻轻的拉动机盖就打开了割。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志靛香,这个标志全球生产的所有汽车都一样椒涤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质涟,类似树胶夕,在前风挡上倒一些红茶饮料故糜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁壳桶,来观察各类玻璃水清洁效果楔硕惟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上克擅,用三种玻璃水进行测试糜芥残。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错屯,能够很有效的将红茶清洁干净桑碱汕,去除粘性烦违粪,没有存留闻。    总结三种对比修冗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嚎梢,可以自己勾兑医用酒精毖必暴,又方便又实惠鄙诞,医用酒精在药店就可以买到拆苇尖,纯净水超市买最便宜的即可滩表卜,勾兑效果很明显伦疙,和买来的玻璃水是一样的卞腺,你准备选用哪种玻璃水潘,想好了吗! 责编弊竣判:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车揭不虏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法伦没飘,淘宝网上就有很多航,价格也很便宜确,种类更是五花八门手,其中一些贴纸在选择上还需谨慎彻霜聊,例如WRC署,HKS等字样的贴纸顽,已经太过时了碳。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商踏县醛,千万不要搞错辟,像德系常见的奥迪谱驳,大众常用的有ABT拢,宝马有AC,奔驰有BRABUS示囤、AMG蒂部充。日系的日产有NISMO被冗品,丰田有TRD蜕管胸,本田有无限Mugen杏侥、J's Racing;千万不能贴错溜,否则就会让人贻笑大方了斥秀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔内,而不是画蛇添足呢托? 首先要先了解贴纸的种类工,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类凹稻,原厂类讽膳工,组织单位类季,恶搞类合涸朽,整车拉花类解兜,在每个类别里又有很多不同的分支绿,根据不同的文化很膊筋,地域岔,车型都有区分鹿如,小小的贴纸蕴藏着不少学问讲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔粗潘。再有就是贴纸的位置也很重要眷截谩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系陋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌抛溉碴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味殿瞳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂楷烦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纬,原厂轮毂并不适合这种玩法认瞳貌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌噬秽署,这种贴法是很传统的玩法松伤奔,国内也有很多车主效仿胆村,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话舰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low础,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法变斧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部桔腺枢,加以点缀就好航长豢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上饲,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蔼瑟闭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处熄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合休墒,再有就是颜色的搭配蕊配竭,整车颜色不要超过三种累隧,否则会显得较花哨鸽没。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车邢,并发扬光大)贴在车门底部洁,并配合车身颜色给予反差陌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色瘟,再也就是贴纸大懈锌琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面愧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格窗,加以点缀更是别具匠心帆米景。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO颊,作为中国汽车文化的先驱者是考请,其贴纸在中国的社会文化背景下斗赡慰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起赁岛罢,是国内汽车文化的代表睹泵。   △ IACRO早期的Logo贴纸梧肯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法快,这样不仅美观邢烁鲜,对视线遮挡也较小桨。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蚕尘,但需要注意不要遮挡视线剑纪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了共鲤病,汽车文化比较发达盲曙,或大或小的组织划分的很细致凶魂匆,根据自己的喜好来参与其中巴是逆,并且好多都是重叠好几个组织募忻慕,就出现了这样的贴法课即,这样贴时一定要注意伞放,就是视线的遮挡让擒,最好选择镂空的贴纸成骨,位置也可根据自己习惯而定碎蒋窃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处承葱春,并不是为了炫耀侮畔,而是一种调侃膜赶,灵感应该来自拆车厂两车摹,将零部件价格写在车上喜僻几,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捂观让,最重要的是自己的心态骆傅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赫阜焙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上扒烤,虽然是一种恶搞愧,但这种玩法国外还很流行吨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说玛冯誓,又高了不止一个层级巩皆酒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感脾,其配色也是想当夺目律髓缓,非常抽象派又有极强的冲击力涝肩,不过这种风格是最难掌控的韶,想要完成这样的作品岔铆,还需要多年的汽车文化底蕴积累稻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上擎,这种类型车贴的出现倍,表现出日本动漫的发达程度盟笺眯,国内虽然也有类似的车贴出现驳炬,但真能整车贴覆精线,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有袄,暂且当一种娱乐吧浚功,看看就好斯。   △ 最后就是赛事专用的赛车烘材,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色亥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用脓惦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面椭碑。   结语彼类: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制饥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时换馈撕,贴纸是不准许贴到玻璃上的呢狸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%算,并且不能拥有过多颜色叼咆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坪施糕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法读很,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蜗缔错,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车焦陵。    综上所述孔间,不论你拥有那款车型沫,一定要先去了解贴纸罐爸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法复坍矢,才能在凸显自己个性的同时酚杰,又表现出内涵蕉琅灵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编讲:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车汀成耻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法划姜,淘宝网上就有很多敝,价格也很便宜低,种类更是五花八门绢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钞能坎,例如WRC戈贺娠,HKS等字样的贴纸痛弯,已经太过时了就。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舜,千万不要搞错啃豁糖,像德系常见的奥迪箍,大众常用的有ABT画,宝马有AC,奔驰有BRABUS惭、AMG蛋航。日系的日产有NISMO聊,丰田有TRD逃冠剐,本田有无限Mugen澳嗓、J's Racing;千万不能贴错袭,否则就会让人贻笑大方了沟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔佃第水,而不是画蛇添足呢似骡补? 首先要先了解贴纸的种类刻匈,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类鲸,原厂类粒,组织单位类胶怯稍,恶搞类焙任,整车拉花类碾茨抹,在每个类别里又有很多不同的分支潘订,根据不同的文化士污戈,地域痰汝羚,车型都有区分律,小小的贴纸蕴藏着不少学问玛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔块申。再有就是贴纸的位置也很重要报,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系庐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌灿卫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味浓挡呜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂粒识,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂叉,原厂轮毂并不适合这种玩法睬冻赤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌称隧圭,这种贴法是很传统的玩法跋粮,国内也有很多车主效仿厘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话教,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low我,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法埃瘸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部诺赊讲,加以点缀就好仓绞软。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上姥,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合诫对唇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处港,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合赤棵编,再有就是颜色的搭配苦畴,整车颜色不要超过三种咸距,否则会显得较花哨畅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车广杀,并发扬光大)贴在车门底部尝,并配合车身颜色给予反差赋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拟,再也就是贴纸大辛小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面忌行,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格脊舰,加以点缀更是别具匠心瘸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO讥,作为中国汽车文化的先驱者舰绣,其贴纸在中国的社会文化背景下枢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起舰墨,是国内汽车文化的代表撵蜕。   △ IACRO早期的Logo贴纸歉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法境筒,这样不仅美观翠快,对视线遮挡也较小弯冉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方故山撼,但需要注意不要遮挡视线跋边胶。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了虐窍,汽车文化比较发达盘卫经,或大或小的组织划分的很细致入,根据自己的喜好来参与其中献袄塘,并且好多都是重叠好几个组织唇垂渭,就出现了这样的贴法渭哀,这样贴时一定要注意匹廓幢,就是视线的遮挡统侠,最好选择镂空的贴纸人,位置也可根据自己习惯而定筐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处氦,并不是为了炫耀蔚渴锣,而是一种调侃淬,灵感应该来自拆车厂戌,将零部件价格写在车上旦钉叹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同懦,最重要的是自己的心态酬存。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心驳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瀑,虽然是一种恶搞恼搞,但这种玩法国外还很流行污绊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说剐怠,又高了不止一个层级锌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感额乐,其配色也是想当夺目蒲,非常抽象派又有极强的冲击力嗜贩帝,不过这种风格是最难掌控的汤刻删,想要完成这样的作品丝笛,还需要多年的汽车文化底蕴积累敬杭算。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格惠乒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上食宪匠,这种类型车贴的出现通笑,表现出日本动漫的发达程度杜桐,国内虽然也有类似的车贴出现惜酮殊,但真能整车贴覆匡凛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有莲喷,暂且当一种娱乐吧如,看看就好淡。   △ 最后就是赛事专用的赛车痪短蛙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色柔佳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用讣孤形,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讨。   结语隘殊镶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沥茸哇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制稼绵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时涂朴料,贴纸是不准许贴到玻璃上的劳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%炭宏,并且不能拥有过多颜色绵,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题潜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贰剔懈,开始先选一些可以起到画龙点睛作用囊,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车书。    综上所述帮谩,不论你拥有那款车型搂,一定要先去了解贴纸惩橡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法凭,才能在凸显自己个性的同时抢倦,又表现出内涵券,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编检鞘纶:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历嫁阶,马路上正常行驶违疙,对向行驶的车辆朝你晃远光灯送超霖,此时你虽然从驾驶上没有出现过错豌,但是可能你车辆的灯光调整不合理毕,造成影响对方驾驶员视线掏几诽。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节围罚,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后狮孰,都需再进行调整撅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂师假,只要自己进行操作就好惦壬搅。   总结扑: 大灯高度调节绝非难事唾开,有的车主会说帆怪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人死?那些检测数据可真未必晤蒋,还是要依据事实来进行判断死校,而灯光高度调节并没有完整的规范惯块,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准靖裳,所以自行调节时多寻找参照物进行对比信玲琶,反复调节至合理即可里汾搔。 责编耸炕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中女瞎,前方突然出现慢车秤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有桂编骸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过钮廓粗。 ● 龟速怎么界定氯蛙?    如果道路上没有最低限速的标识陆,其实并不好界定什么是“龟速”凛筏,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你标告辛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促许沛吻,这时候八成是你开的太慢了剿。   ● 开的慢是错吗青点?    这里有两种情况要分清楚控懒谜。如果道路上没有最低限速要求的话父拐氓,这种行为并不算违规工,即使后车表示很难受很委屈搜硷,也不能真正和龟速车去“讲道理”惺淖,因为没有相关的约束法规羔,但从道义上讲刺,前方没有任何情况挂,旁边的车都80公里/时唰唰的开连弟渐,您来一个40公里/时巡航微坤敞,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)擎玻首,就是违规的行为了躬颂身,此行为如果造成事故或者被现场处罚脱,则会遭到扣3分芳蔚泵郑款100元的处理等麻。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐楷:“开车的时候都慢着点晾捍,开快了不安全”阿祟潍,这也是一句全球通用的嘱咐语瞧讼。这句话从任何角度来说都是没错的鼻,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械概选,一定要正确理解才行玻缴。开快车不安全倡,要分清楚是快到什么程度惨尖仿,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全睹,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中娟槐,“慢点开”是相对快来说的瓢藩锋,而不是真正的去用“龟速”驾驶叭鞠,什么事儿过分了就不好了讼。    在路况良好的情况下镐,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的摊,开车不就是为了提高生活效率吗垃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地妙矩避,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真伸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故跺姐拟,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责啃甲,第一理由就是“没有保证安全距离”垮荤,但这也是将心比心的事情掏。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的戳,如果大家有用差异不大的车速行驶门眷猜,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些勉库娘,所以说跟上大部队的步伐更好一些祈埂。比如在欧美国家伤下,车的保有量不少车速也不慢悲,但发生事故的数量要少很多陵,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快创,该慢的时候慢掂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话干,比如在美国的限速为75英里/时的道路上妹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段林,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)亭秦,但大家都用这个速度行驶肉岁浇,也就是互相之间的速度差很腥痢,如果你只开55英里/时的话挝,还有可能被警察拦下来教育一番彤蔼,理由是诵:拖慢车流速度鹊。    上一页 1 2 下一页 责编塘:杨杰" "   随着国内电子眼的普及亢陋,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头钙曹充,这些探头虽然看似很烦人粒甭,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来杭佛费。不过也存在着那么一小部分人蔬,抱有投机取巧的心理脑哼盟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不纳汰淋,我的一个同事就中招了袍,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理兼。 ● 怎么认定车辆被套牌酚混糖?    一般情况下钦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了叙仁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间姓匈、行驶路段出现的违章情况茅跨刮。一旦发现有异常违章出现抡臀纯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息拉黎。以北京为例楔垛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站柏搽霞。    我们从汽车之家论坛中了解到九唉踌,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瘦魏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可灿判。   ● 被套牌了该怎么处理恰棵?    我们建议您在发现车辆被套牌时苦忌,应及时采取报案处理胆,并尽早更换机动车号牌榔卢尾,如不愿更换号牌舞,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理膊措河。另外瓣甸勤,如果您的车辆即将面临验车时当经,必须先接受处方缏虾澹后完成验车柿架,事后再进行行政复议杭破。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉劲诺惋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的帮卷寞。通过审问才知道搽俱卢,原来他们也是受害者攘驶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”乔的,由于一切的过户石、保险手续由不法车商全权代理鳖,二手车商作假后也没有及时发现菇弊骗,导致自己完全蒙在鼓里构。对于这类情况界潍葱,我们建议大家在购买二手车时李,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务斜肃扮,也应跟随其一起办理手续掇。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚室?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的斥焙,根据道路交通安全法的规定凳肆摩:伪造墩、变造或者使用伪造吉沟、变造的机动车登记证书瓢、号牌跋撤陪、行驶证恭郴、驾驶证的迫芦,由公安机关交通管理部门予以收缴怒辩廓,扣留该机动车秘惟拒,处十五日以下拘留防瑟滑,吊销驾照耽碳秘,并处2000元以上5000以下吠劭└欤款仁。 使用其他车辆的机动车登记证书凄、号牌巢陆惫、行驶证驼、检验合格标志去、保险标志的鞭读崇,由公安机关交通管理部门予以收缴拖盯囱,扣留该机动车翱,吊销驾照茅匡完,处2000元以上5000元以下防款 材婆。   交警如何找到套牌车闻缆? 怎么减低被套牌的风险篮鳖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛计、微博镀恭套、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车壬雇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号诡草暖,随之进行套牌窗娟。   如何证明违章不是自己所为绍?    其实大家不要担心奔,只要你能提供足够的证据步团粒,证明相应的违章不是你所为距硷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉鸡碧。但如果您不能提供任何有效证明的证据唤,您就需要为套牌违法的行为买单挖伐。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主昆献,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度档,要想人不知涤卫捕,除非己莫为醋汾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理卤狸汇,殊不知你在自己痛快的同时瓣凤嫁,违章驾驶更是对自己生命的漠视海阑。如果您不幸被套牌了荤,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌鲸,可以省去不少往返交通队的烦恼氨防承。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现shi骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那me多的汽车品牌。未lai中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务shui平。有人说,虽然形式上有点不同,dan成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点lei似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打$